[發明專利]一種檢測裝置和檢測方法

有效

• 申請號: 201710652200.9
• 申請日: 2017-08-02
• 公開（公告）號: CN107445125B
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 劉國良;李潘;孫榮武
• 申請（專利權）人: 湖南星邦重工有限公司
• 主分類號: B66F17/00
• 分類號: B66F17/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李海建

1.一種檢測方法，其特征在于，基于檢測裝置，

所述檢測裝置，用于檢測高空作業平臺的二次下降停頓位置，包括控制器、平臺高度傳感器、下到位行程開關，

其中，所述下到位行程開關包括常開觸點和常閉觸點，

所述常閉觸點與所述常開觸點并聯且分別設置在第一線路和第二線路上，

所述控制器同時與所述第一線路和所述第二線路連接，且與所述平臺高度傳感器連接，

其中，

所述高空作業平臺的實時高度為h0，

所述高空作業平臺的二次下降停頓的高度為h1，

當所述常開觸點從常開的狀態被壓住變為閉合時，所述高空作業平臺的高度為h2，

當所述常閉觸點從常閉的狀態被壓住變為常開時，所述高空作業平臺的高度為h3，

h1＞h2＞h3，

利用所述平臺高度傳感器和所述下到位行程開關預先檢測出參數值：h1，h2和h3并存入所述控制器，然后實時判斷：

當所述平臺高度傳感器檢測到h0＜h3時，

所述常閉觸點從常閉的狀態被壓住變為常開，所述常開觸點從常開的狀態被壓住變為常閉，所述第一線路呈斷開狀態，所述第二線路呈閉合狀態，

此時，所述控制器得到所述第一線路和所述第二線路的狀態與上述的所述第一線路呈斷開狀態，所述第二線路呈閉合狀態不同時，停止平臺動作；

當所述平臺高度傳感器檢測到h2＜h0時，

所述常閉觸點為常閉狀態，所述常開觸點為常開狀態，所述第一線路呈閉合狀態，所述第二線路呈斷開狀態，

此時，所述控制器得到所述第一線路和所述第二線路的狀態與上述的所述第一線路呈閉合狀態，所述第二線路呈斷開狀態不同時，停止平臺動作。

2.根據權利要求1所述的檢測方法，其特征在于，在所述停止平臺動作的同時還進行報警。

3.根據權利要求1所述的檢測方法，其特征在于，還包括：

當所述平臺高度傳感器檢測到h3＜h0＜h2時，所述控制器不做檢測。

4.根據權利要求3所述的檢測方法，其特征在于，在所述停止平臺動作的同時還進行報警。