[發明專利]一種鑄件精加工機床變速齒輪結構在審
| 申請號: | 201710650472.5 | 申請日: | 2017-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN107269823A | 公開(公告)日: | 2017-10-20 |
| 發明(設計)人: | 張國安;崔國華 | 申請(專利權)人: | 臨汾鵬泰偉業有限公司 |
| 主分類號: | F16H59/02 | 分類號: | F16H59/02;F16H3/087 |
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| 地址: | 041500*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鑄件 精加工 機床 變速齒輪 結構 | ||
技術領域
本發明一種鑄件精加工機床變速齒輪結構,具體涉及一種鑄件精加工的機床設備變速裝置。
背景技術
鑄件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件,即把冶煉好的液態金屬,用澆注、壓射、吸入或其它澆鑄方法注入預先準備好的鑄型中,冷卻后經打磨等后續加工手段后,所得到的具有一定形狀,尺寸和性能的物件。
鑄件應用歷史悠久,古代人們用鑄件作和一些生活用具,近代,鑄件主要用作機器零部件的毛坯,有些精密鑄件,也可直接用作機器的零部件,鑄件在機械產品中占有很大的比重,如拖拉機中,鑄件重量約占整機重量的50~70%,農業機械中占40~70%,機床、內燃機等中達70~90%。各類鑄件中,以機械用的鑄件品種最多,形狀最復雜,用量也最大,約占鑄件總產量的60%,其次是冶金用的鋼錠模和工程用的管道、以及生活中的一些工具。
目前,對于鑄造件的打磨大致分為三種:一種是機械自動化打磨,但價格昂貴,需要專業的人才;另一種是靠砂輪機打磨,但對于一些比較重的鑄件無法搬運,所以不適合大件的打磨而且對于內徑是無法打磨的;再一種就是用手持磨光機打磨,但手持磨光機效率太低,對于圓形內徑鑄件打磨困難且手持磨光機不適合長期工作,特別對于一些需要打磨切削內壁的鑄件來說,現有的打磨切削方式很難滿足鑄件工藝的要求。
發明內容
本發明克服現有技術中存在的不足,所要解決的技術問題是:提供一種滿足鑄件精加工的機床設備的變速裝置。
為解決上述技術問題,本發明所采用的技術方案是:一種鑄件精加工機床變速齒輪結構,包括:電機、減速器、聯軸器、轉動軸、軸座、變速箱和變速換擋把手;
所述電機的輸出端通過減速器與聯軸器的一端相連,所述聯軸器的另一端與轉動軸的驅動端相連;所述轉動軸安裝在兩個軸座上,所述轉動軸上設置有刀頭裝置,轉動軸的非驅動端設置有變速箱,變速換擋把手安裝在變速箱上;
所述轉動軸上開有軸向凹槽,所述凹槽中設置有螺紋桿,所述螺紋桿的一端活動安裝,螺紋桿的另一端與變速箱連接;
所述變速箱的內部為齒輪變速裝置;所述齒輪變速裝置包括九個齒輪、兩個活動桿和變速換擋把手,第一齒輪和第二齒輪固定安裝在螺紋桿上,第三齒輪和第四齒輪固定安裝在第一活動桿上,第三齒輪與第一齒輪嚙合,第五齒輪、第六齒輪和第七齒輪固定安裝在第二活動桿上,第五齒輪與第四齒輪嚙合,第八齒輪和第九齒輪安裝在變速換擋把手上,上述第一活動桿和第二活動桿均通過軸承安裝在變速箱的端蓋上;
所述變速換擋把手可沿軸向移動,變速換擋把手上設置有檔位凹槽,上述變速箱的端面上設置有與變速換擋把手檔位凹槽先適應的鎖緊塊。
本發明與現有技術相比具有的有益效果是:
一、本發明通過變頻電機帶動打磨切削刀頭對鑄件進行精加工,能夠實現鑄件的自動化精加工過程,極大提升了鑄件的精加工效率,依靠變頻電機,打磨速度可控,能夠滿足不同材質鑄件或者不同精度的加工要求,實現了鑄件的全自動加工;
二、本發明通過在轉動軸上設置螺桿,依靠變速齒輪組實現螺桿在公轉的同時還有一定的自轉,保證整個切削工作的高效和穩定,并且可以通過變速換擋把手實現不同齒輪比的速度變化,滿足了不同材質工件的制作要求,實現一機多用,提高設備使用率,減低生產成本。
附圖說明
下面結合附圖對本發明做進一步詳細的說明:
圖1是本發明的結構示意圖;
圖2是圖1的部分剖視圖;
圖3是圖1中轉動軸的俯視圖;
圖4是圖1中機床基座的俯視圖;
圖5是變速箱齒輪組結構示意圖;
圖6是變速箱側視圖;
圖7是圖3中刀頭座的左剖視圖;
圖8是圖3中刀頭座的右剖視圖;
圖9是圖3中刀頭的結構示意圖;
圖10是本發明中機床電控裝置的電路結構示意圖;
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