[發明專利]一種采用二復合墊膠的全鋼子午胎在審

申請號：	201710649877.7	申請日：	2017-08-02
公開（公告）號：	CN107618317A	公開（公告）日：	2018-01-23
發明（設計）人：	王澤君;張炬棟;單紹芝;張穎;張春生	申請（專利權）人：	中策橡膠集團有限公司
主分類號：	B60C11/01	分類號：	B60C11/01;C08L7/00;C08K13/02;C08K3/04;C08K3/36;C08K5/20;C08K3/22;C08K5/13;C08K3/06;C08K5/47
代理公司：	杭州豐禾專利事務所有限公司33214	代理人：	王從友
地址：	310008 浙江省杭***	國省代碼：	浙江;33
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種采用復合子午
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【說明書】：

技術領域

本發明涉及全鋼子午胎，尤其涉及一種改進胎肩墊膠結構的全鋼子午胎。

背景技術

胎肩墊膠作為全鋼子午線輪胎的重要部件，是放置于帶束層邊下方、胎體簾布上方的小膠條或型膠條，其主要作用為隔離帶束層端點和胎體簾布，幫助帶束層沿圓周方向保持平整，保證胎肩與胎側銜接均勻平衡，吸收、轉移輪胎在行駛過程中集中于肩部的應力，防止輪胎肩部出現早期損壞。胎肩墊膠結構參數、膠料配方的合理設計，對于輪胎肩部散熱性能、耐疲勞性能有著十分重要的意義。提高墊膠性能、改進肩部結構，可以有效降低肩部、冠部質量問題的發生。

目前，全鋼子午線輪胎在不同程度的工況下，容易出現各種早期質量問題，其中肩空、胎里不平、胎側氣泡等現象較為頻繁，嚴重影響輪胎里程數和壽命。發生在肩部的損壞點通常是帶束層端點向墊膠方向撕裂，導致帶束層因沖擊力而發生破壞脫層。輪胎帶束層由于其剛性、強度、承載力作用，要求高強度、高耐疲勞性能的墊膠；帶束層以外的墊膠部分，與胎面、胎側、胎體簾布直接連接，適合低硬度、低模量、低生熱的墊膠。二復合墊膠復合兩種不用物性的膠料，力學性能穩定、生熱低，且具有較高的耐老化性、拉伸強度、撕裂強度等性能，保證輪胎在高速度、周期性載荷下持久穩定的運作，有效減少胎肩損壞，提高輪胎耐久性和使用壽命。

發明內容

本發明的目的在于提供一種采用二復合墊膠的全鋼子午胎，該二復合墊膠在輪胎肩部連接胎面、胎體以及帶束層，有利于肩部由強度、承載力最高的帶束層部位到強度、承載力最弱的胎側實現自然流暢的過渡，降低冠部各部件的應力集中，具有良好的散熱、耐疲勞性能，能夠有效解決輪胎冠部脫層、肩空等質量問題。

本發明是通過以下技術方案實現的，具體步驟如下：

一種采用二復合墊膠的全鋼子午胎該全鋼子午胎包括墊膠、1#帶束層端點、2#帶束層、胎體簾布、胎面、胎側與胎體，該墊膠包括上墊膠和下墊膠兩部分，上墊膠位于冠部1#帶束層端點、2#帶束層下方、胎體簾布上方，下墊膠位于胎面、胎側與胎體之間，上墊膠的物理性能中300％定伸大于下墊膠，伸長率小于下墊膠，邵氏硬度大于下墊膠。

作為優選，所述的上墊膠的物理性能中300％定伸為下墊膠1.2～2.0倍，伸長率為下墊膠0.6～0.9，邵氏硬度為下墊膠1.1～1.4倍。

作為優選，所述的上墊膠與下墊膠連接部位設計有與胎肩帶束、胎面形狀角度相互配合的斜坡。

作為優選，所述的上墊膠物理性能為：300％定伸18～22MPa，拉斷強度≥21MPa，伸長率300％～450％，邵氏硬度70～77。

作為優選，所述的上墊膠按質量份數計由以下的成分構成：天然生膠100、炭黑40～45、白炭黑8～12、防老劑4020 2～4、氧化鋅8～10、間苯二酚1～3、硫磺OT20 4～6、RA65 4～6。

作為優選，所述的下墊膠物理性能為：300％定伸10～16MPa，拉斷強度≥21MPa，伸長率450～550％，邵氏硬度58～64。

作為優選，所述的下墊膠按質量份數計由以下的成分構成：天然生膠100、炭黑32～38、白炭黑14～18、防老劑4020 2～4、氧化鋅6～9、TYC-0411 1～3、硫磺OT20 2～4、促進劑NS 1～2。

所述的二復合墊膠應用于輪胎中，經過有限元模擬分析，其輪胎冠部位帶束層夾膠、2#帶束層、墊膠的單元應變能極值較正常墊膠有所減小。

本發明具有的有益效果是：

本發明突破傳統輪胎墊膠設計理念束縛，采用二復合墊膠結構，復合了兩種不同物性的膠料，使其能更好連接胎肩、胎冠、胎側各部件。該二復合墊膠能夠有效防止肩部應力集中，降低肩部生熱，解決各種肩部質量問題，提高輪胎穩定性、耐久性和使用壽命。該墊膠制備工藝簡單、生產效率高，適合企業量產。

附圖說明

圖1是本發明一種全鋼子午胎二復合墊膠設計實施例1的墊膠結構示意圖。

圖2是本發明一種全鋼子午胎二復合墊膠設計實施例1的輪胎冠部結構示意圖。