[發(fā)明專利]一種基于電子樁的公共自行車租還系統(tǒng)及其租還方法

在審

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• 申請日: 2017-07-31
• 公開（公告）號(hào): CN107424055A
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅建宇;周紅波;鄒博華
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州金通公共自行車科技股份有限公司
• 主分類號(hào): G06Q30/06
• 分類號(hào): G06Q30/06;G06Q50/30;G07C9/00;H04W4/00
• 代理公司: 杭州華進(jìn)聯(lián)浙知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司33250
• 代理人: 劉芬豪

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于公共自行車租賃領(lǐng)域，特別地涉及一種基于電子樁的公共自行車租還系統(tǒng)及其租還方法。

背景技術(shù)

近年來，為緩解日益嚴(yán)重的城市交通擁堵現(xiàn)象和減少頻繁出現(xiàn)的霧霾天氣，同時(shí)解決城市公共交通系統(tǒng)“最后一公里”問題、實(shí)現(xiàn)城市公共交通的無縫對(duì)接，公共自行車租賃系統(tǒng)已在國內(nèi)各大城市發(fā)揮作用。

目前，公共自行車系統(tǒng)多采用“一車一樁”的管理模式，而鎖車樁的設(shè)置必將長期占用一定的土地，不能根據(jù)車輛的多少來靈活調(diào)節(jié)租賃點(diǎn)的大小。在早晚高峰期，部分網(wǎng)點(diǎn)還會(huì)出現(xiàn)“借不到、還不進(jìn)”的問題，這成為了阻礙公共自行車系統(tǒng)發(fā)展的巨大障礙。

而現(xiàn)有的無樁單車采用“隨走隨停”模式，使用者不用找固定的鎖車點(diǎn)還車，但是對(duì)于下一個(gè)借車者來說就增加了很多的不確定性。而且車輛停放混亂，部分用戶私藏、違停、損毀車輛，這些都大大增加了運(yùn)營和維護(hù)成本。

故，針對(duì)目前現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，實(shí)有必要進(jìn)行研究，以提供一種公共自行車的電子樁，一個(gè)站點(diǎn)只安裝一個(gè)電子樁，還車時(shí)就可以擺脫固定鎖車樁的束縛，解決公共自行車高峰時(shí)期“還不進(jìn)”的現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種基于電子樁的公共自行車租還系統(tǒng)及其使用方法，通過電子樁劃定站點(diǎn)范圍，可增加公共自行車的停放數(shù)量，有效緩解還車難問題，提高公共自行車的利用效率。

本發(fā)明第一實(shí)施例公開了一種基于電子樁的公共自行車租還系統(tǒng)，具體技術(shù)方案為：

一種基于電子樁的公共自行車租還系統(tǒng)，包括：

設(shè)置有藍(lán)牙鎖的自行車；

后臺(tái)服務(wù)器，用于記錄和存放用戶信息、自行車信息以及租車狀態(tài)變化；

設(shè)置有藍(lán)牙模塊的移動(dòng)終端，所述移動(dòng)終端與后臺(tái)服務(wù)器相互連接實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通信，所述藍(lán)牙鎖與移動(dòng)終端通過藍(lán)牙建立連接實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通信；

還包括電子樁，所述電子樁內(nèi)設(shè)置有藍(lán)牙基站，藍(lán)牙基站發(fā)射藍(lán)牙信號(hào)，并覆蓋一個(gè)信號(hào)區(qū)域；

租車時(shí)，通過移動(dòng)終端上的租車APP查找附近的可租自行車，使用租車APP掃描自行車上的二維碼，讀取自行車二維碼里面的編號(hào)，然后根據(jù)二維碼編號(hào)配對(duì)連接自行車上的藍(lán)牙鎖，租車APP向后臺(tái)服務(wù)器發(fā)送請求和接收反饋信息，租車APP通過手機(jī)藍(lán)牙模塊向藍(lán)牙鎖發(fā)送租車信號(hào)，控制藍(lán)牙鎖開啟，藍(lán)牙鎖通過藍(lán)牙模塊向租車APP返回開鎖結(jié)果信息；

還車時(shí)，移動(dòng)終端進(jìn)入電子樁的藍(lán)牙信號(hào)區(qū)域，手機(jī)藍(lán)牙模塊接受電子樁的藍(lán)牙廣播，則通過移動(dòng)終端上的租車APP手動(dòng)選擇還車操作，確認(rèn)還車，租車APP通過藍(lán)牙模塊向鎖具發(fā)送關(guān)鎖指令，手動(dòng)/自動(dòng)鎖上藍(lán)牙鎖，藍(lán)牙鎖通過藍(lán)牙模塊向租車APP返回鎖車結(jié)果信息。

進(jìn)一步的，在租車后，進(jìn)一步包括臨時(shí)停車，臨時(shí)停車時(shí)，租車APP向后臺(tái)服務(wù)器發(fā)送臨時(shí)停車請求和接收反饋信息，租車APP通過藍(lán)牙向藍(lán)牙鎖發(fā)送臨時(shí)停車信號(hào)，手動(dòng)上鎖藍(lán)牙鎖，藍(lán)牙鎖通過藍(lán)牙向租車APP返回臨時(shí)停車信息。

因此，用戶還車時(shí)只能在電子樁信號(hào)覆蓋區(qū)域還車，避免車輛亂放。而在臨時(shí)停車時(shí)，則可以在任意區(qū)域進(jìn)行臨時(shí)停車。

進(jìn)一步的，自行車帶有電池和充電裝置，優(yōu)選地，可以通過轉(zhuǎn)化自行車動(dòng)能為電能的方式為電池充電。

進(jìn)一步的，后臺(tái)服務(wù)器中包含有用戶賬號(hào)，用于記錄用戶信息和用戶租車動(dòng)作和狀態(tài)；還包含自行車賬號(hào)，用于記錄自行車信息和狀態(tài)。

進(jìn)一步的，租車APP提示租車成功；若藍(lán)牙鎖打開失敗，則向租車APP發(fā)送藍(lán)牙鎖異常信息，租車APP提示租車失敗。

進(jìn)一步的，還車時(shí)，若藍(lán)牙鎖上鎖成功，則向租車APP發(fā)送已上鎖信號(hào)，租車APP提示還車成功；若藍(lán)牙鎖上鎖失敗，則向租車APP發(fā)送藍(lán)牙鎖異常信息，租車APP提示還車失敗。

進(jìn)一步的，租車或還車或臨時(shí)停車時(shí)，移動(dòng)終端將用戶信息、自行車信息、電子樁信息發(fā)送給后臺(tái)服務(wù)器。

本發(fā)明另一實(shí)施例公開了一種基于電子樁的公共自行車租還系統(tǒng)的租還方法，包括以下步驟：

還車時(shí)，持移動(dòng)終端進(jìn)入電子樁的藍(lán)牙信號(hào)區(qū)域；

租車APP監(jiān)測到電子樁的藍(lán)牙廣播信息，自動(dòng)跳出還車操作界面或通過手動(dòng)申請還車操作；

確認(rèn)還車，則租車APP通過網(wǎng)關(guān)向后臺(tái)服務(wù)器發(fā)起還車請求；

后臺(tái)服務(wù)器接收租車APP發(fā)送的信息，判斷用戶賬號(hào)狀態(tài)，若用戶賬號(hào)狀態(tài)為租車中，則反饋允許還車指令給租車APP；

租車APP向藍(lán)牙鎖發(fā)送還車上鎖指令；

用戶手動(dòng)鎖上藍(lán)牙鎖，藍(lán)牙鎖向租車APP發(fā)送已上鎖信號(hào)，租車APP向后臺(tái)服務(wù)器發(fā)送還車信息；