[發明專利]太陽能路燈

在審

• 申請號: 201710649017.3
• 申請日: 2017-08-01
• 公開（公告）號: CN107339677A
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 譚祖憲;曠理政;劉貴軍
• 申請（專利權）人: 深圳市鵬誠新能源科技有限公司
• 主分類號: F21V23/00
• 分類號: F21V23/00;F21V29/502;F21V33/00;F21V29/15;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 深圳市沃德知識產權代理事務所(普通合伙)44347
• 代理人: 高杰,于志光

技術領域

本發明涉及路燈領域，特別涉及一種太陽能路燈。

背景技術

在國家全面提出低碳生活及綠色照明的大形勢下，迅速推動了LED半導體照明的發展。LED燈具有低能耗的特點，目前已在路燈照明領域廣泛應用。在路燈照明系統中，鋰離子電池部分的故障率及使用壽命都遠比光伏組件及LED燈要低很多，但目前鋰離子電池部分不管是安裝在燈桿上還是在LED燈殼里，都是通過很多螺釘及安裝條進行固定，這樣在鋰離子電池部分發送故障或需要更換時，需要將其一一拆除或將整個燈具取下來才能處理，非常麻煩。

發明內容

本發明的主要目的是提供一種太陽能路燈，旨在提升鋰電池的更換處理的便捷性。

為實現上述目的，本發明提出的太陽能路燈，包括外殼、光源組件和電池組件，所述外殼內設有電池安裝部，所述電池組件設置在所述電池安裝部中；所述電池安裝部的至少一側具有用于取放所述電池組件的取放口，所述外殼正對所述取放口的一側設有與所述取放口位置對應的倉口，所述外殼在所述倉口處設有可打開和關閉所述倉口的倉門。

優選地，所述倉門上設有通風窗。

優選地，所述外殼的外頂面上還安裝有指南針裝置。

優選地，所述電池組件包括塑膠殼和鋰電池組，所述塑膠殼包括密封配合的殼身和殼蓋，所述鋰電池組安裝在所述殼身中，所述殼蓋的內頂面上設有隔熱膜。

優選地，所述外殼的一端開設有安裝孔，所述外殼內對應所述安裝孔至少設有一固定在所述外殼上的安裝卡座；所述安裝卡座包括相對設置的第一弧形壓片和第二弧形壓片，所述第一弧形壓片的兩端與所述第二弧形壓片的兩端分別通過一個螺栓連接，所述螺栓的螺桿上套設有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧的兩端分別抵緊于所述第一弧形壓片和第二弧形壓片，所述第一弧形壓片與所述第二弧形壓片形成的固定區域正對所述安裝孔。

優選地，所述外殼的頂面上設有與所述外殼的頂面間隔設置遮陽板，所述電池組件的位置位于所述遮陽板的正下方。

優選地，所述遮陽板的下表面與所述外殼的頂面之間設有若干支撐柱，所述支撐柱的兩端分別連接所述遮陽板的下表面和所述外殼的頂面。

優選地，所述外殼內固定設有槽口朝下的凹槽形滑軌及設于所述凹槽形滑軌正下方的托盤，所述凹槽形滑軌與所述倉口對應的端部開口設置，所述托盤與所述凹槽形滑軌之間形成所述電池安裝部，所述電池組件置于所述托盤上，且所述電池組件卡在所述凹槽形滑軌中。

優選地，所述凹槽形滑軌正對所述電池組件的一面與所述電池組件間隔設置，且所述凹槽形滑軌正對所述電池組件的一面設有至少一彈片，所述彈片抵緊于所述電池組件的頂側；所述托盤的與所述外殼的底板間隔設置；所述凹槽形滑軌與所述電池組件之間的間隔空間，及所述托盤與所述外殼的底板之間的間隔空間均連通所述倉口。

優選地，所述凹槽型滑軌的開口端的兩相對側分別設有向外傾斜延伸的導向翻邊；所述托盤包括托板和設于所述托板各邊緣的限位翻邊，所述限位翻邊與所述托板的上表面呈鈍角設置，所述托板與所述電池組件的底面形狀大小適配。

本發明技術方案在電池組件發生故障時，只需打開外殼上的倉門以露出倉口，就能從倉口處將電池組件從外殼內的電池安裝部中取出，并且新的電池組件或維修好的電池組件也只需直接從倉口處裝入到電池安裝部中；因此，本太陽能路燈的使得電池組件的維護或更換操作更加簡單、方便。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖示出的結構獲得其他的附圖。

圖1為本發明太陽能路燈較佳實施例的結構示意圖；

圖2為本發明太陽能路燈較佳實施例的部分爆炸示意圖；

圖3為本發明太陽能路燈較佳實施例中電池組件的縱截面示意圖；

圖4為圖3中A位置的局部放大圖；

圖5為本發明太陽能路燈較佳實施例中電池組件與托盤、凹槽形滑軌的裝配結構示意圖；

圖6為本發明太陽能路燈較佳實施例中安裝卡座的結構示意圖。

本發明目的的實現、功能特點及優點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。

具體實施方式