[發明專利]一種可折疊運輸的橫擔

在審

• 申請號: 201710648247.8
• 申請日: 2017-08-01
• 公開（公告）號: CN107386755A
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 傅國鋒
• 申請（專利權）人: 傅國鋒
• 主分類號: E04H12/00
• 分類號: E04H12/00;E04H12/18;E04H12/24;E04H12/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及鋼結構技術領域，具體地說是一種可折疊運輸的橫擔。

背景技術

傳統的鋼管塔在由制造工廠向安裝工地運輸的過程中都是將塔體和橫擔分開運輸，因為如果橫擔之間安裝在塔體上整體運輸會導致貨物總體尺寸增大很多，一般集裝箱貨柜無法滿足尺寸要求，安裝時，也是先將塔體豎起安裝，定位之后在通過起重設備吊裝橫擔，安裝工序比較繁瑣。

發明內容

本發明的技術任務是解決現有技術的不足，提供一種可折疊運輸的橫擔。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

本設計的核心思想是，在進行鐵塔完成制造出廠時，橫擔和塔體本身就已經通過鉸接的形式連接在一起，當需要安裝時，采用專門設計的小型吊裝工具完成對橫擔的展開及鎖緊定位，以此來實現方便運輸，簡化安裝工序的目的。

一種可折疊運輸的橫擔，包括塔體，塔體上有頂部導向窗和底部導向窗，頂部導向窗和底部導向窗為矩形開口，矩形開口下部有導向法蘭底座，導向法蘭底座使用兩塊鋼板焊接在塔體上，鋼板端面四周上有光孔，光孔穿過螺栓，塔體上還有橫擔法蘭底座，橫擔法蘭底座采用兩塊鋼板焊接在塔體上，鋼板端面四周上有光孔，光孔穿過螺栓，鋼板端面還有定位孔，定位孔穿過轉軸；定位孔的直徑大于轉軸的直徑，轉軸的長度大于橫擔法蘭底座鋼板之間的間距，轉軸一端加工螺紋，一端有蘑菇型柱頭。

橫擔包括橫擔法蘭和橫擔，橫擔法蘭上有定位孔和安裝孔，橫擔法蘭的寬度等于法蘭底座的兩塊鋼板的間距，橫擔上端面有拉環，橫擔立面有掛線板。

第一導向機構有第一導向輪和第二導向輪，第一導向輪和第二導向輪為槽輪，通過轉軸安裝在導向支架上，導向支架兩側有導向法蘭，導向法蘭上有通孔。

第二導向機構包括導向支架，導向支架一端有導向輪，一端安裝卷揚輥子，卷揚輥子有鋼絲繩，卷揚輥子由卷揚電機驅動，導向支架兩側有導向法蘭，導向法蘭上有通孔。

優選的，束帶長度應保證當橫擔處于折疊狀態時，束帶能夠將橫擔和塔體捆扎在一起。

本發明的一種可折疊運輸的橫擔，現有技術相比所產生的有益效果是：

1)傳統的鐵塔運輸方式都是塔體和橫擔分開運輸，到達施工現場后再為每一根塔體尋找對應的橫擔，而本設計中塔體在運輸出廠時，橫擔就已經和塔體連接在一起，不需要在施工現場在為每一段塔體找尋與其對應的橫擔，這樣能夠避免發貨時塔體和橫擔不匹配的現象，有利于大規模的加工與生產。

2)現有的鐵塔施工方式是塔體和橫擔單獨吊裝，而本設計中在安裝過程中，塔體和橫擔一同豎起，不再需要單獨使用起重工具吊裝橫擔，簡化了施工工藝，提高了安裝效率。

3)在塔體展開的過程匯總，只需要在塔體上額外安裝一個很小的導向支架即可完成作業，操作方便，橫擔安裝完成后，所有的吊裝設備都可拆卸重復使用。

4)吊裝設備結構簡單，比較沉重的卷揚輥子和電機都安裝在塔體下部，便于維修和操作。

附圖說明

圖1是本發明結構橫擔三維圖；

圖2是本發明結構橫擔展開主視圖；

圖3是本發明結構橫擔折疊主視圖；

圖中各標號表示：

1、橫擔，2、定位孔，3、安裝孔，4、橫擔法蘭，5、拉環，6、掛線板，7、鋼絲繩，8、橫擔法蘭底座，9、導向法蘭底座,10、第一導向機構，11、導向法蘭，12、第一導向輪，13、導向支架，14、第二導向輪，15、頂部導向窗，16、底部導向窗，17、塔體，18、第二導向機構，19、卷揚電機，20、卷揚輥子，21、束帶，22、轉軸

具體實施方式

結合附圖對本發明的實施例進行說明。

一種可折疊運輸的橫擔，包括塔體17，塔體17上有頂部導向窗15和底部導向窗16，頂部導向窗15和底部導向窗16為矩形開口，矩形開口下部有導向法蘭底座9，導向法蘭底座9使用兩塊鋼板焊接在塔體上，鋼板端面四周上有光孔，光孔穿過螺栓，塔體17上還有橫擔法蘭底座8，橫擔法蘭底座8采用兩塊鋼板焊接在塔體上，鋼板端面四周上有光孔，光孔穿過螺栓，鋼板端面還有定位孔，定位孔穿過轉軸22；定位孔的直徑大于轉軸22的直徑，轉軸22的長度大于橫擔法蘭底座8鋼板之間的間距，轉軸22一端加工螺紋，一端有蘑菇型柱頭。

橫擔1包括橫擔法蘭4和橫擔1，橫擔法蘭4上有定位孔2和安裝孔3，橫擔法蘭4的寬度等于權利要求1法蘭底座9的兩塊鋼板的間距，橫擔1上端面有拉環5，橫擔1立面有掛線板6。