[發(fā)明專利]一種貨箱自動(dòng)拉鉤裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710648105.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-08-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107337160B | 公開(公告)日: | 2019-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊波;龔將偉;遲玉華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66F11/00 | 分類號(hào): | B66F11/00 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;姜溯洲 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑動(dòng)槽體 縱向?qū)虿?/a> 貨箱 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 自動(dòng)拉鉤裝置 縱向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 連接臂 引導(dǎo)端 縱向往復(fù)運(yùn)動(dòng) 橫向?qū)虿?/a> 固定拉鉤 橫向布置 較小空間 外部物體 低成本 滑槽 占用 掛鉤 驅(qū)動(dòng) 外部 保證 | ||
1.一種貨箱自動(dòng)拉鉤裝置,其包括安裝在貨箱上的固定拉鉤,其特征在于:其還包括:
安裝在貨箱上的橫向?qū)虿酆涂v向?qū)虿郏?/p>
滑動(dòng)槽體,所述滑動(dòng)槽體具有:位于其中部的橫向布置的滑槽和位于其兩端的引導(dǎo)端,所述固定拉鉤固定安裝在所述滑動(dòng)槽體的上部,且所述引導(dǎo)端布置在所述縱向?qū)虿蹆?nèi)并與所述縱向?qū)虿刍瑒?dòng)接觸連接;和
縱向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述縱向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括:驅(qū)動(dòng)電機(jī)和連接臂,所述連接臂的兩端分別連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)和所述滑動(dòng)槽體,且所述滑動(dòng)槽體經(jīng)所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)沿所述縱向?qū)虿劭v向往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種貨箱自動(dòng)拉鉤裝置,其特征在于:
所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端為旋轉(zhuǎn)齒輪;
所述連接臂包括:橫向布置的齒條,和呈X型布置且相互轉(zhuǎn)動(dòng)連接的主升降臂和從升降臂;且
所述齒條與所述旋轉(zhuǎn)齒輪驅(qū)動(dòng)連接,所述主升降臂和所述從升降臂的上端分別布置在所述滑槽內(nèi)并與所述滑槽滑動(dòng)接觸連接,所述從升降臂的下端布置在所述橫向?qū)虿蹆?nèi)并與所述橫向?qū)虿刍瑒?dòng)接觸連接,所述主升降臂的下端與所述齒條的驅(qū)動(dòng)端相連接。
3.如權(quán)利要求2所述的一種貨箱自動(dòng)拉鉤裝置,其特征在于:所述齒條的側(cè)部具有呈L型的導(dǎo)向限位板。
4.如權(quán)利要求2所述的一種貨箱自動(dòng)拉鉤裝置,其特征在于:所述主升降臂的下端與所述齒條之間布置有:與所述主升降臂的下端螺栓連接的連接銷,和連接所述連接銷的后端和所述齒條并呈L型的連接板。
5.如權(quán)利要求1所述的一種貨箱自動(dòng)拉鉤裝置,其特征在于:所述引導(dǎo)端包括相互轉(zhuǎn)動(dòng)連接的圓柱滑輪及圓柱體,所述圓柱滑輪布置在所述縱向?qū)虿蹆?nèi)并與所述縱向?qū)虿刍瑒?dòng)接觸連接,所述圓柱體與所述滑動(dòng)槽體的兩端焊接固定連接。
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