[發(fā)明專利]一種汽車毛線坐墊毛線生產用收繞裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710648104.7 | 申請日: | 2017-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN107585637B | 公開(公告)日: | 2019-10-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 吳建蓮 | 申請(專利權)人: | 中高(泰州)知識產權管理咨詢有限公司 |
| 主分類號: | B65H75/28 | 分類號: | B65H75/28;B65H54/44;B65H67/04;B21F11/00 |
| 代理公司: | 北京風雅頌專利代理有限公司 11403 | 代理人: | 王藝偉 |
| 地址: | 225400 江蘇省泰州市泰*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 毛線 坐墊 生產 用收繞 裝置 | ||
本發(fā)明涉及一種收繞裝置,尤其涉及一種汽車毛線坐墊毛線生產用收繞裝置。本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種纏繞到相同程度時自行切斷毛線并且可以實實的纏繞毛線的汽車毛線坐墊毛線生產用收繞裝置。為了解決上述技術問題,本發(fā)明提供了這樣一種汽車毛線坐墊毛線生產用收繞裝置,包括有底板等;底板頂部左側連接有支架,支架上側連接有切斷機構,底板頂部右側連接有第一支桿,第一支桿上連接有繞線機構。本發(fā)明設計了一種汽車毛線坐墊毛線生產用收繞裝置,圓形擋板的設置有利于毛線在纏繞于第二轉桿的過程中不會掉落。
技術領域
本發(fā)明涉及一種收繞裝置,尤其涉及一種汽車毛線坐墊毛線生產用收繞裝置。
背景技術
中國汽車用品后市場的消費持續(xù)增高,汽車坐墊也成為有車一族的主要消費品。根據季節(jié)選擇一套舒適、實用的汽車坐墊尤為重要!如今市面上有真皮、超纖皮、人造革、尼龍、化纖、人造毛、滌綸羊毛等不同材質的車用坐墊,羊毛坐墊是冬季汽車內飾的選擇之一。而處于炎熱的夏季,不少車主則會選擇冰絲坐墊(化纖)。現在市面上也有四季通用的坐墊,并逐漸成為一種大趨勢。
隨著社會的發(fā)展,汽車成為這個時代必不可缺少的交通工具,現在有汽車的人越來越多,人們對車內環(huán)境的要求也越來越高,汽車坐墊則是汽車內飾必需設備。隆冬到來,著一身薄裝的愛車,也要“換裝”了!汽車毛墊專為車主的愛車們打造的冬日裝扮!不僅符合時令,濃淡相宜;更是為車主們提供一個溫暖舒適的車內環(huán)境!隨著車一族審美需求,品質要求的提高,汽車毛墊已進入風格多樣化,品質層次化的發(fā)展態(tài)勢。
現在有汽車的人越來越多,而汽車坐墊也是需要大量的生產,而對于實用型與享受型的坐墊的需求也是越來越大,其中在冬季的時候,毛線坐墊就可以發(fā)揮大大的作用,因為毛線坐墊的保溫性、舒適度都是比其他坐墊的要好,并且毛線的軟還得到了眾多使用者的喜愛,其中,在毛線的生產過程中,工作人員需要將毛線纏繞好并且保存起來,在現有的纏繞裝置中并沒有切割繩子的設備,需要使用人員自己剪斷繩子,而工作人員很難將纏繞好的毛線剪成一樣多,會導致有的桿子纏繞較多的毛線,而有的桿子就纏繞的比教少,從而分配的不均勻,并且在纏繞過程中還不能穩(wěn)定并且實實的纏繞毛線,導致有的桿子會毛線纏繞的比較松,不利于保存。
因此亟需研發(fā)一種纏繞到相同程度時自行切斷毛線并且可以實實的纏繞毛線的汽車毛線坐墊毛線生產用收繞裝置,來克服現有技術中纏繞到相同程度時不能自行切斷毛線并且不可以實實的纏繞毛線的缺點。
發(fā)明內容
(1)要解決的技術問題
本發(fā)明為了克服現有技術中纏繞到相同程度時不能自行切斷毛線并且不可以實實的纏繞毛線的缺點,本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種纏繞到相同程度時自行切斷毛線并且可以實實的纏繞毛線的汽車毛線坐墊毛線生產用收繞裝置。
(2)技術方案
為了解決上述技術問題,本發(fā)明提供了這樣一種汽車毛線坐墊毛線生產用收繞裝置,包括有底板、支架、第一支桿、繞線機構和切斷機構,底板頂部左側連接有支架,支架上側連接有切斷機構,底板頂部右側連接有第一支桿,第一支桿上連接有繞線機構。
優(yōu)選地,繞線機構包括有軸承座、第一轉桿、拉桿、把手、安裝轉盤、第二轉桿和圓形擋板,底板頂部右側前后對稱連接有第一支桿,第一支桿上均連接有軸承座,軸承座內均連接有第一轉桿,前側的第一轉桿連接有拉桿,拉桿右端連接有把手,前后兩側的第一轉桿內側均連接有安裝轉盤,前后兩側的安裝轉盤的內側均通過螺栓連接的方式連接有圓形擋板,前后兩側的圓形擋板之間連接有第二轉桿,第二轉桿上開有曲形通孔。
優(yōu)選地,切斷機構包括有支板、切板、滑軌、滑塊、彈簧、鋼絲繩、第一繞線輪、連接桿、接觸輪和切刀,支架前壁下側連接有支板,支板中部連接有切板,支架前壁上側連接有滑軌,滑軌上滑動式連接有滑塊,滑塊右壁與滑軌右壁之間連接有彈簧,滑塊底部連接有連接桿,連接桿底端連接有接觸輪,滑軌頂部與滑軌前側中部均連接有第一繞線輪,滑塊左壁連接有鋼絲繩,鋼絲繩繞過第一繞線輪,鋼絲繩底端連接有切刀,切刀位于切板正上方。
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