[發(fā)明專利]一種電梯井道結(jié)構(gòu)及提升方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710647034.3
• 申請(qǐng)日: 2017-08-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107215749A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周曉鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 周曉鋒
• 主分類號(hào): B66B7/02
• 分類號(hào): B66B7/02;B66B11/04
• 代理公司: 上海百一領(lǐng)御專利代理事務(wù)所(普通合伙)31243
• 代理人: 佘猛,邵棟

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電梯井道結(jié)構(gòu)及提升方法。

背景技術(shù)

目前舊樓加裝電梯大部分采用鋼結(jié)構(gòu)來(lái)構(gòu)造電梯所需的井道，如公開(kāi)號(hào)CN 105329751 A的中國(guó)發(fā)明專利公開(kāi)了電梯井道結(jié)構(gòu)，其包括四個(gè)平行設(shè)立的立柱和多個(gè)橫梁，相鄰兩個(gè)立柱之間均通過(guò)橫梁連接四個(gè)立柱圍接形成長(zhǎng)方型的通道。在井道內(nèi)安裝電梯，現(xiàn)場(chǎng)安裝鋼結(jié)構(gòu)井道一般需要搭建腳手架、擾民作業(yè)內(nèi)容很多，工期很長(zhǎng)，造好鋼結(jié)構(gòu)井道后電梯再進(jìn)場(chǎng)安裝，整個(gè)工期需要一個(gè)月左右。

另外，也有一些廠家將電梯部件預(yù)裝在井道內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)用起重機(jī)吊裝，有整體吊裝或分段吊裝的，但是在整個(gè)吊裝過(guò)程中，很多安全保護(hù)措施因受特定環(huán)境影響無(wú)法實(shí)現(xiàn)，有較大安全隱患，遇到空間狹小的現(xiàn)場(chǎng)大型起重機(jī)無(wú)法進(jìn)入，施工困難。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)或不足，本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可實(shí)現(xiàn)戶外加裝電梯，安全快捷，施工擾民因素少，施工時(shí)間短的電梯井道結(jié)構(gòu)及提升方法。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明具有如下構(gòu)成：

一種電梯井道結(jié)構(gòu)，所述井道結(jié)構(gòu)包括N段井道單元，其安裝在基座上，所述基座設(shè)有垂直滑軌和水平滑軌，第一段井道單元N₁安裝在所述基座上，所述第一段井道單元N₁的側(cè)邊還配置有自提升機(jī)構(gòu)，第N段井道單元N_n設(shè)置在所述第一段井道單元N₁的側(cè)邊，所述第N段井道單元N_n與所述自提升機(jī)構(gòu)相配合并沿所述垂直滑軌向上提升；所述第N段井道單元N_n提升至預(yù)設(shè)高度時(shí)，所述第N段井道單元N_n與設(shè)置在水平滑軌上的平移機(jī)構(gòu)相配合，且所述第N段井道單元N_n被平移至第N-1段井道單元N_n-1的上方。

還包括安裝在基座頂端的提升組件，所述提升組件的一端與所述第N段井道單元N_n活動(dòng)連接，另一端安裝在所述水平滑軌上。

所述提升組件為卷?yè)P(yáng)機(jī)，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)的起吊繩端掛鉤在所述第N段井道單元N_n上，另一端安裝在所述水平滑軌上。

所述提升組件為滑輪組件，所述滑輪組件的滑輪端安裝在所述水平滑軌上，圍繞所述滑輪組件中的滑輪設(shè)置的起吊繩端掛鉤在所述第N段井道單元N_n上。

所述自提升機(jī)構(gòu)為液壓頂桿，所述液壓頂桿通過(guò)頂桿支架安裝在所述第一段井道單元N的側(cè)邊。

所述自提升機(jī)構(gòu)為齒輪齒條組件，所述齒輪齒條組件中的齒輪分別固定安裝在所述第一段井道單元N的側(cè)邊以及所述基座頂端，所述齒輪的外周圍繞設(shè)置齒條。

所述平移機(jī)構(gòu)為齒輪齒條組件或同步帶或回形鋼絲繩。

所述基座由H型鋼組裝的框架結(jié)構(gòu)構(gòu)成，所述H型鋼上還設(shè)有滑塊導(dǎo)靴。

所述基座還水平設(shè)置有限位桿，所述限位桿上設(shè)有供設(shè)置在所述第N段井道單元N_n頂端設(shè)置的移動(dòng)滑輪N₀₁滑動(dòng)的滑槽。

還包括連接板，所述連接板將上下設(shè)置的第N-1段井道單元N_n-1與所述第N段井道單元N_n定位鎖緊。

電梯井道結(jié)構(gòu)的提升方法，第一段井道單元N₁安裝在所述基座上，第二道井道單元N₂在自提升機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)作用下沿所述垂直滑軌向上提升；所述第二段井道單元N₂提升至預(yù)設(shè)高度時(shí)，所述第二段井道單元N₂在置在水平滑軌上的平移機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)作用下被平移至第一段井道單元N₁的上方；然后提升和平移第N段井道單元N_n，第N段井道單元N_n在自提升機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)作用下沿所述垂直滑軌向上提升；所述第N段井道單元N_n提升至預(yù)設(shè)高度時(shí)，所述第N段井道單元N_n在置在水平滑軌上的平移機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)作用下被平移至第N-1段井道單元N_n-1的上方。

所述第N段井道單元N_n在自提升機(jī)構(gòu)和安裝在基座頂端的提升組件的相互配合作用下，沿所述垂直滑軌向上提升；所述提升組件的一端與所述第N段井道單元N_n活動(dòng)連接，另一端安裝在所述水平滑軌上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下技術(shù)效果：

1)本發(fā)明利用電動(dòng)提升組件和平移機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)電梯井道結(jié)構(gòu)就位并進(jìn)行人工定位，操作過(guò)程安全可控；