[發(fā)明專(zhuān)利]一種塑性卡阻式樹(shù)脂錨固劑防墜尾翼及噴射錨固方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710646445.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-08-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107542484B | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 呂繼雙;郭治富;張君;曹為;劉長(zhǎng)龍;張小剛;赫廣杰;喬彥華;王靜;葉竹剛;慕偉;國(guó)建會(huì);劉晨;朱大鵬;康鵬 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中國(guó)煤炭科工集團(tuán)太原研究院有限公司;山西天地煤機(jī)裝備有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E21D20/02 | 分類(lèi)號(hào): | E21D20/02 |
| 代理公司: | 太原晉科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳 |
| 地址: | 030006 *** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 細(xì)頸 薄壁圓筒 樹(shù)脂錨固劑 尾翼 防墜 翼片 錨固劑 噴射 卡阻式 錨固 鉆孔 垂直鉆孔 交通隧道 錨桿錨索 噴射軟管 壓縮氣體 一端封閉 一端連接 自由懸空 支護(hù) 采礦業(yè) 內(nèi)接圓 懸空段 易安裝 狀態(tài)時(shí) 墜落 伸出 | ||
本發(fā)明屬于采礦業(yè)或者交通隧道行業(yè)的錨桿錨索支護(hù)領(lǐng)域,具體是一種塑性卡阻式樹(shù)脂錨固劑防墜尾翼及噴射錨固方法。包括塑性翼片、細(xì)頸和薄壁圓筒,薄壁圓筒內(nèi)設(shè)置樹(shù)脂錨固劑,薄壁圓筒底部設(shè)置細(xì)頸,細(xì)頸的直徑小于薄壁圓筒的直徑,細(xì)頸將薄壁圓筒一端封閉,在細(xì)頸徑向伸出若干個(gè)均勻分布的塑性翼片,塑性翼片一端連接在細(xì)頸上,另一端自由懸空,舒展?fàn)顟B(tài)時(shí),塑性翼片懸空段內(nèi)接圓直徑大于鉆孔直徑。本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種簡(jiǎn)單易安裝與現(xiàn)有樹(shù)脂錨固劑上的防墜尾翼,既不影響錨固劑插入鉆孔內(nèi),又可以防止錨固劑從垂直鉆孔內(nèi)墜落,此外防墜尾翼在噴射軟管中還能夠增加噴射時(shí)壓縮氣體推動(dòng)錨固劑的作用面積。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于采礦業(yè)或者交通隧道行業(yè)的錨桿錨索支護(hù)領(lǐng)域,具體是一種塑性卡阻式樹(shù)脂錨固劑防墜尾翼及噴射錨固方法。
背景技術(shù)
當(dāng)前地下礦井或交通隧道巷道施工時(shí),其錨護(hù)作業(yè)流程為:首先在巷道頂部打出符合長(zhǎng)度和直徑的鉆孔;其次,施工人員一手將一根或若干根樹(shù)脂錨固劑推入鉆孔,另一手用錨桿頂住錨固劑尾部,防止其跌落;然后,施工人員慢慢用錨桿將樹(shù)脂錨固劑推入到鉆孔合適的深度;采用攪拌器將樹(shù)脂錨固劑攪拌均勻;等待一定時(shí)間后,上托盤(pán)和緊固螺母。
現(xiàn)有施工方法存在以下問(wèn)題:
1)施工人員位于無(wú)支護(hù)高瓦斯區(qū)域,錨固劑安裝還需登高作業(yè),危險(xiǎn)系數(shù)大,勞動(dòng)強(qiáng)度高,勞動(dòng)效率低。
2)樹(shù)脂錨固劑需要人工登高插入到鉆孔內(nèi),當(dāng)一個(gè)鉆孔內(nèi)安裝多根錨固劑時(shí),后續(xù)錨固劑需要頂住上一根錨固劑,一起推入。由于錨固劑偏軟,隨著單孔內(nèi)插入錨固劑數(shù)量的增多,插入難度劇增。
3)安裝樹(shù)脂錨固劑后,為防止錨固劑跌落,必須馬上插入錨桿,將該鉆孔錨固。
4)現(xiàn)有樹(shù)脂錨固劑很難用于無(wú)人工干預(yù)的全自動(dòng)錨護(hù)作業(yè)流程中(人工不干預(yù)時(shí),錨固劑會(huì)從鉆孔內(nèi)跌落)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了解決背景技術(shù)提到的問(wèn)題,提供一種塑性卡阻式樹(shù)脂錨固劑防墜尾翼及噴射錨固方法。
本發(fā)明采取以下技術(shù)方案:一種塑性卡阻式樹(shù)脂錨固劑防墜尾翼,包括塑性翼片、細(xì)頸和薄壁圓筒,薄壁圓筒內(nèi)設(shè)置樹(shù)脂錨固劑,薄壁圓筒底部設(shè)置細(xì)頸,細(xì)頸的直徑小于薄壁圓筒的直徑,細(xì)頸將薄壁圓筒一端封閉,在細(xì)頸徑向伸出若干個(gè)均勻分布的塑性翼片,塑性翼片一端連接在細(xì)頸上,另一端自由懸空,舒展?fàn)顟B(tài)時(shí),塑性翼片懸空段內(nèi)接圓直徑大于鉆孔直徑。
噴射裝置包括軟管、擺臂、液壓油管、噴嘴、框架和噴射倉(cāng),擺臂一端與框架鉸接連接,擺臂和框架之間連接有擺動(dòng)油缸,擺臂另一端與噴嘴固定,噴嘴與軟管連接,噴嘴包括外套管和內(nèi)噴管,外套管頂部和底部的側(cè)面分別設(shè)有上腔油口和下腔油口,內(nèi)噴管設(shè)置在外套管內(nèi),內(nèi)噴管頂部設(shè)有排氣孔,內(nèi)噴管外側(cè)設(shè)有卡環(huán),外套管頂部設(shè)有可以卡住卡環(huán)的環(huán)形臺(tái),軟管與噴射倉(cāng)連接,噴射倉(cāng)內(nèi)設(shè)有塑性翼片導(dǎo)向槽,橫向上塑性翼片導(dǎo)向槽的斷面形狀與塑性翼片的形狀相同,塑性翼片導(dǎo)向槽槽體斷面為矩形,縱向上塑性翼片導(dǎo)向槽前端的尺寸大于后端的尺寸,塑性翼片導(dǎo)向槽后端的尺寸與塑性翼片的尺寸一致,噴射倉(cāng)底部設(shè)有推桿,噴射倉(cāng)底部一側(cè)設(shè)有進(jìn)氣嘴。
具體步驟如下,擺動(dòng)油缸一端固定在框架上,另一端帶動(dòng)擺臂轉(zhuǎn)動(dòng),擺臂與噴嘴固聯(lián),當(dāng)擺動(dòng)油缸收縮到極限位置時(shí),噴嘴保證對(duì)準(zhǔn)已經(jīng)鉆好的鉆孔,通過(guò)液壓油管中的液壓油的作用實(shí)現(xiàn)噴嘴與鉆孔的接觸與分離,當(dāng)完成噴射后擺動(dòng)油缸帶動(dòng)噴嘴復(fù)位;下腔油口進(jìn)油推動(dòng)內(nèi)噴管沿外套管向上移動(dòng)與鉆孔接觸,當(dāng)帶防墜尾翼的樹(shù)脂錨固劑在軟管內(nèi)噴射時(shí),塑性翼片導(dǎo)向槽形狀與彈力翼片相匹配,塑性翼片導(dǎo)向槽前端設(shè)有傾斜并逐漸加厚的導(dǎo)向段,保證在推桿將樹(shù)脂錨固劑推到發(fā)射位時(shí)塑性翼片與塑性翼片導(dǎo)向槽相對(duì)應(yīng),排氣孔將帶防墜尾翼的樹(shù)脂錨固劑前端的空氣排入大氣中,當(dāng)帶防墜尾翼的樹(shù)脂錨固劑進(jìn)入鉆孔時(shí),帶防墜尾翼的樹(shù)脂錨固劑前端的空氣通過(guò)尾翼的間隙和排氣孔排入大氣中,當(dāng)帶防墜尾翼的樹(shù)脂錨固劑噴入鉆孔后,上腔油口進(jìn)油推動(dòng)內(nèi)噴管沿外套管向下年移動(dòng)與鉆孔脫離接觸。
噴嘴高壓氣的噴射時(shí)間t的計(jì)算由如下公式得到:
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