[發明專利]一種具有避障和防跌落功能的智能拉桿箱包

在審

• 申請號: 201710645857.2
• 申請日: 2017-08-01
• 公開（公告）號: CN107334240A
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 黃超壽;游聯焰;孫萬騰;馮德駿
• 申請（專利權）人: 廈門杰富紳科技有限公司
• 主分類號: A45C5/14
• 分類號: A45C5/14;A45C15/00;H04M1/725
• 代理公司: 廈門龍格專利事務所(普通合伙)35207
• 代理人: 吳小波

技術領域

本發明涉及行李箱包領域，尤其涉及到一種具有避障和防跌落功能的智能拉桿箱包。

背景技術

隨著社會的進步和公路、鐵路、飛機等運輸業的發達，人們離家出行變得更加容易，比如洽談商務、培訓、考察、探親或旅游，因此，行李拉桿箱也成為了人們日常生活中必不可少的工具之一。

在眾多的行李拉桿箱種類中，帶滑輪的行李拉桿箱由于其使用方便，輕巧省力，成為人們購買箱包的首選，使用的情況感覺普遍，在某些情況下，由于行李拉桿箱內的物品較重，需要走一段距離才能到達乘車點，而力氣較小的情況下，行李拉桿箱是個累贅，讓使用者覺得棄之可惜。

在眾多的行李拉桿箱種類中，帶滑輪的行李拉桿箱由于其使用方便，輕巧省力，成為人們購買箱包的首選，使用的情況感覺普遍，在某些情況下，由于行李拉桿箱內的物品較重，遇到路面不平的情況下，拉到拉桿箱行走，會產生噪音，且對拉動者的手產生震動，使手需要用更大的力氣去拉動拉桿箱，費力。

專利號為201420278719.7，專利名稱為一種拉桿箱的箱體結構及拉桿箱，拉桿箱包括箱體和可伸縮拉桿，箱體上端的四個邊角處均設有第一擠壓成型塊，箱體下端的四個邊角處均設有第二擠壓成型塊，第一、第二擠壓成型塊與箱體之間分別采用螺紋連接；第一擠壓成型塊包括位于箱體外的第一外包角、以及位于箱體內并與第一外包角相配的第一內包角，第一外包角與第一內包角之間采用螺紋連接；第二擠壓成型塊包括位于箱體外的第二外包角、以及位于箱體內并與第二外包角相配的第二內包角，第二外包角與第二內包角之間采用螺紋連接；箱體下端的至少兩個第二擠壓成型塊上設有滾輪。此拉桿箱結構沒有避障和防跌落功能。

發明內容

本發明的目的在于克服上述現有技術中的不足之處而提供一種結構簡單、操作方便、實用的具有避障和防跌落功能的智能拉桿箱包。

本發明是通過如下方式實現的：

一種具有避障和防跌落功能的智能拉桿箱包，其特征在于：包括拉桿箱本體，所述拉桿箱本體的底部設有升降動力輪，所述拉桿箱本體上設有微電腦電子控制板，所述升降動力輪與微電腦電子控制板相連接；所述拉桿箱本體上設有電池，所述電池與微電腦電子控制板相連接；所述微電腦電子控制板與設于拉桿箱本體上的開關相連接；所述微電腦電子控制板通過藍牙與移動終端相連接；所述拉桿箱本體上設有防撞探測器和防跌落探測器，所述防撞探測器和防跌落探測器分別與微電腦電子控制板相連接；在行走過程中，如遇到前方有障礙物時，防撞探測器發給微電腦電子控制板防撞指令，微電腦電子控制板控制升降動力輪停止運行，起到防撞目的；在行走過程中，如遇到前方階梯或者有斷面時，探測前方路面為空，防跌落探測器發給微電腦電子控制板防跌落指令，微電腦電子控制板控制升降動力輪停止運行，起到防跌落目的。

本發明的有益效果在于：結構簡單，升降動力輪可根據需要進行升降，并實現自動行走，具有防撞、防跌落功能，值得推廣應用。

附圖說明

圖1本發明結構示意圖；

圖2本發明結構原理圖。

具體實施方式

下面通過具體實施例，并結合附圖，對本發明的技術方案作進一步的具體說明。應當理解，本發明的實施方式并不局限于下面的實施例，對本發明所做的任何形式上的變通和/或改變都將落入本發明保護范圍。

實施例：

一種具有避障和防跌落功能的智能拉桿箱包，如圖1、圖2所示，包括拉桿箱本體1，所述拉桿箱本體1的底部設有升降動力輪2，所述拉桿箱本體1上設有微電腦電子控制板3，所述升降動力輪2與微電腦電子控制板3相連接；所述拉桿箱本體1上設有電池4，所述電池4與微電腦電子控制板3相連接；所述微電腦電子控制板3與設于拉桿箱本體1上的開關6相連接；所述微電腦電子控制板3通過藍牙與移動終端7相連接；所述拉桿箱本體1上設有防撞探測器9和防跌落探測器10，所述防撞探測器9和防跌落探測器10分別與微電腦電子控制板3相連接。

本實施例中，所述拉桿箱本體1上設有升降限位開關5，所述升降限位開關5與微電腦電子控制板3相連接，且升降限位開關5位于升降動力輪2的側邊，用于升降動力輪2的到位感應。