[發明專利]模塊化隧道施工安全隱患體驗模擬裝置

在審

• 申請號: 201710645485.3
• 申請日: 2017-08-01
• 公開（公告）號: CN107424506A
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發明（設計）人: 許明哲;張敬超;臧昭強;姜成財;侯憲眀
• 申請（專利權）人: 北京市鑫強安全科技有限公司
• 主分類號: G09B25/04
• 分類號: G09B25/04
• 代理公司: 北京中索知識產權代理有限公司11640
• 代理人: 宋濤

技術領域

本發明涉及建筑體驗機械技術領域，尤其涉及一種模塊化隧道施工安全隱患體驗模擬裝置。

背景技術

在隧道施工工程中，許多安全隱患往往會造成很嚴重的危險發生。但是在隧道施工過程中，如果施工人員沒有安全意識，不按安全規章制度進行，不認識常見的安全隱患，不了解施工工程中常見事故的危害和后果，很容易造成隧道施工過程中的安全事故，而且在事故發生瞬間不能正確自救，造成嚴重后果。所以增加隧道施工人員的安全意識，使其對隧道施工過程中容易出現的安全隱患和安全事故有一個直觀的認識，從而能夠提前預防安全事故的發生，是非常重要的一種安全教育。

另外，整體的隧道體驗模型因為體積巨大，非常不方便運輸，安裝過程復雜，并且不能重復移動使用，所以通過模塊化設計，使該體驗設備形成一個整體的體驗場景。

綜上可知，現有技術在實際使用上顯然存在不便與缺陷，所以有必要加以改進。

發明內容

針對上述的缺陷，本發明的目的在于提供一種模塊化隧道施工安全隱患體驗模擬裝置，通過設置四個獨立模塊：隧道施工展示模塊、隧道墻體坍塌模塊、隧道墻壁滲水模塊以及隧道頂部墜物模塊，各模塊依次排放并用螺栓拼接成一個整體的縮小版隧道模型。體驗者從隧道施工展示模塊的前端墻面進入，依次穿過并體驗四個模塊后，從隧道頂部墜物模塊走出，完成整個體驗過程。

為了實現上述目的，本發明提供一種模塊化隧道施工安全隱患體驗模擬裝置，包括四個獨立模塊；所述四個獨立模塊為依次排放并用螺栓拼接的隧道施工展示模塊、隧道墻體坍塌模塊、隧道墻壁滲水模塊以及隧道頂部墜物模塊；

所述各獨立模塊包括內部框架以及固定在所述內部框架上的逃生管道和風管道；

所述隧道施工展示模塊包括施工展示模塊內部框架以及通過卡扣固定其上的高壓風管道和高壓水管道；還包括用螺栓固定在所述施工展示模塊內部框架上的內裝控制箱、報警燈和警示牌以及焊接在所述施工展示模塊內部框架上的錨栓、鋼筋網和若干電纜支架；所述各電纜支架上放置380V電纜、220V電纜和接地電纜；

所述隧道墻體坍塌模塊包括設置在墻體坍塌模塊內部框架立側內部的伸縮機構以及與所述伸縮機構連接的坍塌墻體模型；所述坍塌墻體模型下端焊接轉軸，所述轉軸對應穿入設置在墻體坍塌模塊內部框架上的套筒內；

所述隧道墻壁滲水模塊包括設置在墻壁滲水模塊內部框架立側內部并相互連接的抽水裝置和漏水裝置以及位于所述墻壁滲水模塊內部框架底面的集水裝置；

所述隧道頂部墜物模塊包括頂部墜物模塊內部框架以及設在所述框架頂部并依次連接的模擬石塊、回收繩和傳動機構。

所述伸縮機構包括固定設置在墻體坍塌模塊內部框架上的減速電機和第一帶座球軸承；所述減速電機連接穿過第一帶座球軸承的傳動軸；所述傳動軸依次連接曲柄和連桿；所述連桿連接所述坍塌墻體模型。

所述抽水裝置包括設置在墻壁滲水模塊內部框架立側內部并由上到下依次連接的水泵、上水管以及水箱；

所述漏水裝置包括分別與所述水泵和漏水槽連接的出水管；

所述集水裝置包括依次連接的集水槽、連通管和透明袋；所述連通管為三個。

所述傳動機構包括對應連接并纏繞所述回收繩的單向轉輪機構；所述單向轉輪機構一端對應連接第二帶座球軸承，另一端對應連接從動軸或主動軸；

各所述從動軸和主動軸上對應設置通過傳動鏈連接的鏈輪；主動軸連接減速電機；所述減速電機和第二帶座球軸承固定在所述頂部墜物模塊內部框架上。

所述單向轉輪機構包括單向軸承，所述單向軸承外圈連接轉動殼，所述單向軸承內圈連接所述從動軸或所述主動軸；所述轉動殼兩端設有蓋板；

所述轉動殼上設有凸緣，所述凸緣與設在所述轉動殼下方的彈性柱呈接觸配合；所述彈性柱連接電磁推拉器。

所述回收繩在單向轉輪機構的纏繞圈數至少為10圈。

所述模擬石塊為六個。

本發明的目的在于提供一種模塊化隧道施工安全隱患體驗模擬裝置，通過通過設置四個獨立模塊：隧道施工展示模塊、隧道墻體坍塌模塊、隧道墻壁滲水模塊以及隧道頂部墜物模塊依次排放并用螺栓拼接成一個整體的縮小版隧道模型。

在隧道施工展示模塊中，各物件均為比例縮放的實物并通過最優布置的場景把隧道施工過程中隧道內部的真實情況進行縮小版還原。體驗者在此模塊通過觀察模塊內部的各布置組件認識并了解隧道施工過程中的詳細情形，體驗隧道施工環境。

在隧道墻體坍塌模塊中，通過伸縮機構控制模擬坍塌墻體做往復轉動，模擬隧道一側墻體傾倒，從而使體驗者感受到隧道施工過程中墻體傾倒的危險性。