[發(fā)明專利]汽車座椅通風裝置的制作方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201710644743.6
• 申請日: 2017-07-23
• 公開（公告）號: CN109278606A
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發(fā)明（設計）人: 趙一領
• 申請（專利權(quán)）人: 趙一領
• 主分類號: B60N2/56
• 分類號: B60N2/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種汽車座椅通風裝置，包括填充層、導風層、吸音層、過濾層、吹風干燥層、吸風層，填充層上設有通氣孔；填充層的下方設有導風層；導風層的下方依此設有吸音層和吹風干燥層；吹風干燥層內(nèi)設有吹風扇和抽濕器；吹風干燥層的下方依次設有過濾層和吸風層，吸風層內(nèi)設有抽風機，吸風層的兩端分別設有溫度傳感器和濕度傳感器，吸風層的中間設有安全控制系統(tǒng)，安全控制系統(tǒng)包括警報裝置和控制器，控制器與警報裝置、濕度傳感器、溫度傳感器、抽風機、抽濕器、吹風扇電連接。本發(fā)明設有填充層、導風層、吸音層、過濾層、吹風干燥層、吸風層，能夠有效通風的同時可以減小噪音，實現(xiàn)快速干燥和坐椅內(nèi)外的冷熱空氣循環(huán)。

技術(shù)領域

本發(fā)明涉及汽車座椅技術(shù)領域，尤其涉及一種汽車座椅通風裝置。

背景技術(shù)

隨著汽車座椅舒適系統(tǒng)技術(shù)的進步，具有空氣交換功能的座椅成為了一種漸為人們所接受的新型產(chǎn)品。通過座椅椅面及椅面內(nèi)部的空氣交換，可以實現(xiàn)座椅與占用者身體表面呈現(xiàn)更好的局部環(huán)境界面。特別是在夏季等人體易于出汗的季節(jié)，更加有助于座椅占用者身體表面的排汗及清爽，此類通風座椅裝置的基本特征是風扇將空氣通過正對風扇吹風口的進氣孔，直接吹向內(nèi)藏于座椅坐墊或靠背內(nèi)部的通風導氣層，再經(jīng)透氣的座椅面套吹向坐于椅面的人體，此種座椅通風類型通常被稱為椅面吹風型座椅。

現(xiàn)有的汽車座椅坐墊與靠背部分為通氣性差的墊物，采用風扇吹風，使車內(nèi)的涼空氣與做椅內(nèi)的熱空氣循環(huán)性差，散熱效果不好，造成長期或短期乘坐的人體感到不適，現(xiàn)有汽車通風座椅一般采用較大風機進行送風，且進風口無消音設計，運行時會產(chǎn)生較大噪音，影響乘客的乘坐體驗。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種汽車座椅通風裝置。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種汽車座椅通風裝置，包括填充層、導風層、吸音層、過濾層、吹風干燥層、吸風層，所述填充層上設有通氣孔；所述填充層的下方設有導風層；所述導風層的下方依此設有吸音層和吹風干燥層；所述吹風干燥層內(nèi)設有吹風扇和抽濕器；所述吹風干燥層的下方依次設有過濾層和吸風層，所述吸風層內(nèi)設有抽風機，所述吸風層的兩端分別設有溫度傳感器和濕度傳感器，所述吸風層的中間設有安全控制系統(tǒng)，所述安全控制系統(tǒng)包括警報裝置和控制器，所述控制器與警報裝置、濕度傳感器、溫度傳感器、抽風機、抽濕器、吹風扇電連接。

進一步的，所述導風層為蜂窩狀網(wǎng)層結(jié)構(gòu)，所述導風層由耐壓材料制成。

進一步的，所述吸音層上設有消音孔。

進一步的，所述抽風機上設有網(wǎng)罩。

進一步的，所述吹風扇可以是4個。

本發(fā)明的有益效果是：該裝置設有抽風機和吹風扇能顯現(xiàn)汽車座椅內(nèi)外的冷熱空氣循環(huán)，另外，當天氣過熱，出汗過多，沾濕衣服和座椅時，抽濕器可以實現(xiàn)快速干燥，由耐壓材料制成導風層可以確保座面和靠背的每個地方都能通風外，還可以承受人體重量，避免接觸吹風扇，有安全保護的作用，吸音層能降低噪音帶來的影響，安全控制系統(tǒng)內(nèi)的控制器可以提高通風裝置的智能性，該裝置整體結(jié)構(gòu)簡單，易于大規(guī)模的生產(chǎn)制造，

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種汽車座椅通風裝置的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明吹風干燥層的俯視圖。

圖3為本發(fā)明一種汽車座椅通風裝置的電路圖。

圖中：1、填充層，2、導風層，3、吸音層，4、過濾層，5、吸風層，6、濕度傳感器，7、抽風機，8、安全控制系統(tǒng)，9、抽濕器， 10、吹風扇，11、溫度傳感器，12、吹風干燥層，13、通氣孔。

具體實施方式