[發明專利]一種建筑幕墻板安裝運輸裝置

在審

• 申請號: 201710644333.1
• 申請日: 2017-07-31
• 公開（公告）號: CN107473089A
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 肖艷玲
• 申請（專利權）人: 上海璞現空間設計有限公司
• 主分類號: B66C5/04
• 分類號: B66C5/04;B66C19/00;B66C11/04
• 代理公司: 上海宣宜專利代理事務所(普通合伙)31288
• 代理人: 劉君

技術領域

本發明涉及建筑工程設備技術領域，具體為一種建筑幕墻板安裝運輸裝置。

背景技術

幕墻是建筑物的外墻護圍，不承重，像幕布一樣掛上去，故又稱為懸掛墻，是現代大型和高層建筑常用的帶有裝飾效果的輕質墻體。由結構框架與鑲嵌板材組成，不承擔主體結構載荷與作用的建筑圍護結構。

現有的幕墻安裝過程中，需要采用專用的運輸設備，將其運輸到指定地點，再采用專用的吊裝設備，使其能夠吊裝到指定高度進行安裝操作，因此一個設備的安裝，需要采用多種設備相結合才能夠完成安裝。

發明內容

本發明所解決的技術問題在于提供一種建筑幕墻板安裝運輸裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

本發明所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：一種建筑幕墻板安裝運輸裝置，包括：邊梁、驅動輪、橫梁，所述橫梁兩端設有驅動輪，橫梁通過驅動輪安裝在邊梁上，驅動輪連接于驅動電機，驅動電機安裝在橫梁上，所述橫梁上設有1-3個行走小車，行走小車下端設有提升電機，提升電機上設有提升纜繩，提升纜繩下端設有幕墻吊裝夾具，所述行走小車包括：活節、行走輪、行走小車體，所述行走小車體通過行走輪安裝在橫梁上，行走小車體兩端設有活節，各行走小車體兩端的活節之間通過連桿連接固定，所述幕墻吊裝夾具包括旋轉壓板件、鏟板件、銷件，所述鏟板件通過銷件安裝在旋轉壓板件上，所述旋轉壓板件包括壓板、安裝頭，旋轉壓板件內側設有通縫。

所述鏟板件上設有弧形安裝臂，鏟板件與弧形安裝臂一體成型，弧形安裝臂插入在通縫內之后通過銷件安裝在旋轉壓板件上。

所述安裝頭上設有固定孔，所述銷件與旋轉壓板件連接處設有彈性擋圈件。

所述行走小車體下端中部設有電機固定座，提升電機安裝在電機固定座上，所述驅動輪包括輪體、軸承，軸承安裝在輪體內部，軸承內側設有襯套。

所述邊梁上端設有滑槽，驅動輪卡設在邊梁上端的滑槽內，驅動電機帶動驅動輪在滑槽內前后運動。

所述軸承兩端分別裝有軸用彈性擋圈和孔用彈性擋圈，軸用彈性擋圈安裝在襯套上，孔用彈性擋圈安裝在輪體上。

所述襯套內部加工有螺紋，襯套與行走支架側板通過六角螺栓和彈簧墊圈連接。

所述六角螺栓上開有油杯孔，六角螺栓外端安裝有油杯，幫助潤滑。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本發明通過驅動電機帶動驅動輪在滑槽內前后運動使用時安全可靠，提升橫梁上設有多個個行走小車，在單個行走小車或提升電機出現故障時可以使用其他行走小車進行工作，保障工作效率。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明的行走小車結構示意圖。

圖3為本發明的驅動輪結構示意圖。

圖4為本發明的幕墻吊裝夾具結構示意圖。

具體實施方式

為了使本發明的實現技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本發明。

如圖1～4所示，一種建筑幕墻板安裝運輸裝置，包括：邊梁1、驅動輪2、橫梁8，所述橫梁8兩端設有驅動輪2，橫梁8通過驅動輪2安裝在邊梁1上，驅動輪2連接于驅動電機7，驅動電機7安裝在橫梁8上，所述橫梁8上設有1-3個行走小車3，行走小車3下端設有提升電機4，提升電機4上設有提升纜繩5，提升纜繩5下端設有幕墻吊裝夾具6，所述行走小車3包括：活節31、行走輪32、行走小車體33，所述行走小車體33通過行走輪32安裝在橫梁8上，行走小車體33兩端設有活節31，各行走小車體33兩端的活節31之間通過連桿35連接固定，所述幕墻吊裝夾具6包括旋轉壓板件41、鏟板件42、銷件43，所述鏟板件42通過銷件43安裝在旋轉壓板件41上，所述旋轉壓板件41包括壓板411、安裝頭413，旋轉壓板件41內側設有通縫412。

所述鏟板件42上設有弧形安裝臂421，鏟板件42與弧形安裝臂421一體成型，弧形安裝臂421插入在通縫412內之后通過銷件43安裝在旋轉壓板件41上。

所述安裝頭413上設有固定孔414，所述銷件43與旋轉壓板件41連接處設有彈性擋圈件44。

所述行走小車體33下端中部設有電機固定座34，提升電機4安裝在電機固定座34上，所述驅動輪2包括輪體21、軸承22，軸承22安裝在輪體21內部，軸承22內側設有襯套23。

所述邊梁1上端設有滑槽，驅動輪2卡設在邊梁1上端的滑槽內，驅動電機7帶動驅動輪2在滑槽內前后運動。