[發(fā)明專利]汽車尾汽智能減排過濾裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710644329.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-07-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107420158A | 公開(公告)日: | 2017-12-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 文洪明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 文洪明 |
| 主分類號(hào): | F01N3/021 | 分類號(hào): | F01N3/021;F01N3/022;F01N3/023;F01N3/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 621000 四川省綿陽(yáng)市涪*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 智能 過濾 裝置 | ||
1.做一個(gè)和汽車的后尾一樣長(zhǎng)的長(zhǎng)方形橫箱,這個(gè)橫箱的長(zhǎng)度根據(jù)家庭用轎車,商務(wù)用面包車,雙橋卡車,四橋卡車,他們的車身的規(guī)律來制作,用連接拉桿把長(zhǎng)方形橫箱固定在汽車底層,橫箱上的開孔距離再汽車排煙管口7寸左右,橫箱上的開孔大于排煙筒1公分左右,橫箱上的開孔對(duì)著煙筒口。
2.長(zhǎng)方形的橫箱上開一至二個(gè)和汽車尾汽的排煙筒的出煙口大小的活套孔,安裝智能溫度感應(yīng)芯片,根據(jù)汽車有幾個(gè)排煙筒而定,遇汽車一發(fā)動(dòng)、煙筒的排煙口熱汽就剛好噴射到長(zhǎng)方形橫箱口里的智能溫度感應(yīng)芯片上,橫箱上的開孔溫度感應(yīng)芯片遇熱就開,只要有0.01的毫米沖擊波就會(huì)自動(dòng)打開,其余時(shí)間關(guān)著。
3.長(zhǎng)方形橫箱里面用三層過濾器材,一層用復(fù)合型新材料,抗高溫經(jīng)久耐熱,加裝如碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、碳化硅纖維,都是新型耐高溫材料,活性炭、使用HEPA濾網(wǎng),鉑鈦金的濾片,然后經(jīng)過這幾層的循環(huán)吸附過濾,在長(zhǎng)方形橫箱的最里面,至少吸附過濾掉一半汽油的一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸衔铩⒍趸颉焿m微粒,重金屬化合物、鉛化合物、黑煙及油霧、臭氣、甲醛這些有害汽體;外層再開一個(gè)至兩個(gè)出煙口,讓過濾后的汽車尾汽的煙排放掉。
4.由于汽車有大有小,排放量的多少不同,它排放的尾汽就不一樣,做成的橫箱就應(yīng)根據(jù)汽車的大小而決定,橫箱上的開孔口距離排煙筒口,應(yīng)該是5寸、7寸、9寸,11寸,13寸,15寸的距離,做成圓形棱形,三角形,正方形的尾汽過濾箱。
5.汽車尾汽排放裝置主要用智能溫度感應(yīng)芯片,復(fù)合新型材料組成,這種芯片是經(jīng)過深加工用陶瓷做成的芯片,這種技術(shù)在國(guó)內(nèi)和國(guó)際都是領(lǐng)先的,可以瞬間吸收溫度1000-1500度,用這種復(fù)合新型材料是納米型的,它是通過稀土單晶高溫合金葉片的復(fù)合新型材料,稀土新型材料用于汽車尾汽三層的外殼和過濾網(wǎng)已便于自動(dòng)清洗和回收,增加了一些人工電磁材料,智能溫度感應(yīng)芯片是電磁超構(gòu)材料組成的,這幾種復(fù)合的新材料做成整體的循環(huán)的過濾網(wǎng),過濾片循環(huán)往復(fù)過濾汽車尾汽中的有害汽體,在新型復(fù)合材料循環(huán)往復(fù)的過濾時(shí),所有尾汽中的重金屬和有害汽體就沉淀在橫箱底內(nèi),也吸附在新型復(fù)合材料上,每當(dāng)汽車不發(fā)動(dòng)時(shí),橫箱上安裝一個(gè)自動(dòng)清洗刷,按動(dòng)操作開關(guān),自動(dòng)清洗刷就開始清洗吸附在新型復(fù)合材料上的汽車尾汽循環(huán)過濾掉的重金屬,有害氣體,另外橫箱的左面還安裝一個(gè)可以連結(jié)自來水管的接口,當(dāng)清洗汽車時(shí),可以接上水管,放送自來水到橫箱內(nèi),開起自動(dòng)清洗刷,自動(dòng)清洗感應(yīng)芯片,過濾網(wǎng),過濾片,在橫箱的到底部的右角處安裝了一個(gè)向外輸出的膠管,膠管的外面一端有一個(gè)可回收,利用聚碳酸酯的材料做成的膠袋,這個(gè)膠袋可更換使用,膠袋內(nèi)的內(nèi)裝置的是,循環(huán)過濾,清洗后的汽車尾汽的重金屬,有害氣體,這就可以回收利用,不破壞環(huán)境,達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的;還有多鐵性材料,在電子介質(zhì)晶體中,晶胞的結(jié)構(gòu)使正負(fù)電荷不重合而出現(xiàn)電偶極距,產(chǎn)生電極化強(qiáng)度,晶體具有自發(fā)極化,稱鐵電性,鐵磁性是只物質(zhì)中原子或離子的磁矩有相同取向,在外加磁場(chǎng)作用下,其定向排列程度隨之增加的現(xiàn)象,晶體位移相變時(shí),如果有應(yīng)變隨外力變化有滯后現(xiàn)象,其力滯回線類似于電滯、磁滯回線,稱為鐵彈性,盡管有上述特征的晶體不一定有鐵元素,但因?yàn)楹F晶體發(fā)現(xiàn)鐵電性在先,所以都冠以“鐵”的名稱,多鐵性是指材料中包含兩種或兩種以上的“鐵”的基本性能,使之在一定程度下同時(shí)存在自發(fā)極化和自發(fā)磁化,引起磁電耦合效應(yīng),從而出現(xiàn)某些特殊的物理性能,稀土磁性材料、非晶納米晶磁性材料這些都是汽車尾汽智能過濾裝置所用的復(fù)合型材料,聚合物磁性復(fù)合材料,用這些材料做成的汽車尾汽智能減排裝置又環(huán)保又可以重復(fù)長(zhǎng)期循環(huán)使用,和市面上一般的復(fù)合型材料相比非常先進(jìn)。
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F01N 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流消音器或排氣裝置;內(nèi)燃機(jī)的氣流消音器或排氣裝置
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F01N3-02 . 用于排氣冷卻,或用于除去排氣中的固體成分
F01N3-06 .用于消滅火花
F01N3-08 .使變?yōu)闊o害
F01N3-10 ..對(duì)排氣的有害成分進(jìn)行加熱轉(zhuǎn)化和催化轉(zhuǎn)化





