[發(fā)明專利]車輛遠程故障診斷管理方法及系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710642480.5 | 申請日: | 2017-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN107450514A | 公開(公告)日: | 2017-12-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曾卓 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州億程交通信息有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02;H04L29/08 |
| 代理公司: | 重慶強大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙)50217 | 代理人: | 隋金艷,陳家輝 |
| 地址: | 511450 廣東省廣州市番禺*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 遠程 故障診斷 管理 方法 系統(tǒng) | ||
1.車輛遠程故障診斷管理方法,其特征在于,包括以下內(nèi)容:
S1,在進行車輛的遠程故障診斷管理時,先由診斷儀向車輛的電控單元發(fā)送故障診斷請求,電控單元針對故障診斷請求向診斷儀發(fā)送診斷響應(yīng);
S2,由診斷儀根據(jù)收到的診斷響應(yīng)得到故障碼,再由診斷儀將故障碼發(fā)送給后臺的服務(wù)模塊和用戶終端,由服務(wù)模塊根據(jù)故障碼數(shù)據(jù)庫獲得故障碼對應(yīng)的故障類型信息;
S3,在服務(wù)模塊獲得車輛的故障類型信息后,將故障類型信息發(fā)送到用戶終端供用戶查看,并針對故障類型信息向用戶終端發(fā)送車輛的維修建議。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛遠程故障診斷管理方法,其特征在于:所述供用戶查看故障信息和維修建議的用戶終端包括手機和車載終端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛遠程故障診斷管理方法,其特征在于:所述診斷儀通過ISO17765網(wǎng)絡(luò)層協(xié)議格式寫入并讀取進行驗證。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛遠程故障診斷管理方法,其特征在于:所述內(nèi)容S1中,待診斷車輛的電控單元包括發(fā)動機管理子單元。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛遠程故障診斷管理方法,其特征在于:所述電控單元將診斷響應(yīng)以流控幀的形式發(fā)送給診斷儀,診斷儀對流控幀進行解析得到故障碼。
6.車輛遠程故障診斷管理系統(tǒng),其特征在于:包括診斷儀、電控單元、故障碼數(shù)據(jù)庫、維修建議數(shù)據(jù)庫、用戶終端和服務(wù)模塊;
診斷儀,用于在車輛運轉(zhuǎn)時讀取車輛中電控單元的故障碼,并將故障碼發(fā)送給服務(wù)模塊;
電控單元,位于車輛內(nèi)部,用于對車輛運轉(zhuǎn)時各個運轉(zhuǎn)模塊的故障信息進行記錄監(jiān)控;
故障碼數(shù)據(jù)庫,位于服務(wù)模塊內(nèi),用于存儲故障碼對應(yīng)的故障信息;
維修建議數(shù)據(jù)庫,位于服務(wù)模塊內(nèi),用于存儲故障信息對應(yīng)的維修建議;
用戶終端,用于向服務(wù)模塊發(fā)送故障診斷請求,并對服務(wù)模塊的故障碼和故障信息進行接收;
服務(wù)模塊,用于接收來自診斷儀的故障碼,并將故障碼與故障數(shù)據(jù)庫進行匹配,將匹配出的故障碼信息發(fā)送給用戶終端,還用于根據(jù)故障碼匹配出維修建議模塊中故障碼對應(yīng)的維修建議發(fā)送給用戶終端。
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