[發明專利]燃油加熱裝置的控制系統

在審

• 申請號: 201710642054.1
• 申請日: 2017-07-31
• 公開（公告）號: CN107246335A
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發明（設計）人: 蔡圣全;黃葉明;楊宏波
• 申請（專利權）人: 安徽安凱汽車股份有限公司
• 主分類號: F02M31/125
• 分類號: F02M31/125;F02M37/22;H05B1/02;H05B3/12
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙)11390
• 代理人: 胡劍輝

1.燃油加熱裝置的控制系統，其特征在于，包括控制單元，連接單元，加熱單元，監控單元；所述控制單元包括控制面板和控制裝置，控制面板和控制裝置連接；所述連接單元包括線束和控制電路接線盒，線束連接在控制裝置上，控制電路接線盒連接在控制裝置上；所述加熱單元包括2微米濾清器加熱器、10微米濾清器加熱器、30微米濾清器加熱器、燃油管路加熱器和油箱加熱器，2微米清器加熱器、10微米濾清器加熱器、30微米濾清器加熱器、燃油管路加熱器和油箱加熱器均連接在控制電路接線盒上；所述監控單元包括溫度監控裝置和自檢保護器，溫度監控裝置和自檢保護器均與控制裝置相連接。

2.根據權利要求1所述的燃油加熱裝置的控制系統，其特征在于，所述控制面板負責切換系統的工作狀態，當切換到冬季模式下時，控制裝置開始接收溫度監控裝置的信號，在夏季模式下控制系統不會工作。

3.根據權利要求1所述的燃油加熱裝置的控制系統，其特征在于，所述溫度監控裝置負責實時監控系統所處工作環境的溫度，在溫度低于4℃的時候會給控制裝置傳遞一個啟動信號；在溫度高于4℃的時候會給控制裝置傳遞一個暫停信號。

4.根據權利要求1所述的燃油加熱裝置的控制系統，其特征在于，所述控制裝置負責控制系統各個模塊的工作，在控制面板切換到冬季模式時，當控制裝置拾取到溫度監控裝置傳遞過來的啟動信號，會給2微米濾清器加熱器、10微米濾清器加熱器、30微米濾清器加熱器、燃油管路加熱器和油箱加熱器發送加熱信號；當控制裝置拾取到溫度監控裝置傳遞過來的暫停信號會給2微米濾清器加熱器、10微米濾清器加熱器、30微米濾清器加熱器、燃油管路加熱器和油箱加熱器發送停止信號；控制裝置在接受到自檢保護器發來的異常信號時會停止整個系統的工作。

5.根據權利要求1所述的燃油加熱裝置的控制系統，其特征在于，所述2微米濾清器加熱器負責在接收到控制裝置發來的加熱信號之后給2微米濾清器加熱，在接收到控制裝置發來的停止信號之后停止加熱。

6.根據權利要求1所述的燃油加熱裝置的控制系統，其特征在于，所述10微米濾清器加熱器負責在接收到控制裝置發來的加熱信號之后給10微米濾清器加熱，在接收到控制裝置發來的停止信號之后停止加熱。

7.根據權利要求1所述的燃油加熱裝置的控制系統，其特征在于，所述30微米濾清器加熱器負責在接收到控制裝置發來的加熱信號之后給30微米濾清器加熱，在接收到控制裝置發來的停止信號之后停止加熱。

8.根據權利要求1所述的燃油加熱裝置的控制系統，其特征在于，所述燃油管路加熱器負責在接收到控制裝置發來的加熱信號之后給燃油管路加熱，在接收到控制裝置發來的停止信號之后停止加熱。

9.根據權利要求1所述的燃油加熱裝置的控制系統，其特征在于，所述油箱加熱器負責在接收到控制裝置發來的加熱信號之后給油箱加熱，在接收到控制裝置發來的停止信號之后停止加熱。

10.根據權利要求1所述的燃油加熱裝置的控制系統，其特征在于，所述加熱單元的加熱芯片均采用的是PTC熱敏電阻制造的，PTC熱敏電阻隨著溫度升高，電阻值增大，電流減少，當溫度達到60℃時不會再升高。