[發明專利]用于去除鑄造件澆道的裝置和去除鑄造件澆道的方法

在審

• 申請號: 201710641616.0
• 申請日: 2017-07-31
• 公開（公告）號: CN107377950A
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 王昌濤;張忠平;呂麒
• 申請（專利權）人: 上海皮爾博格有色零部件有限公司
• 主分類號: B22D31/00
• 分類號: B22D31/00
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙)31219
• 代理人: 韓雙宏

技術領域

本發明涉及一種用于去除鑄造件澆道的裝置和去除鑄造件澆道的方法，特別是涉及一種用以去除發動機缸蓋鑄件上的澆道的裝置和方法。

背景技術

澆道是鑄造件上常見的結構，澆道是向模具鑄造型腔中注入金屬液的必經之道，而且澆道能夠儲存用于補縮的金屬液。在開模之后，澆道是與鑄造件連接在一起的，為了便于進行后續的加工作業，就需要先將澆道去除。

比如，在發動機缸蓋的底注式鑄造中，發動機缸蓋的鑄造件在落砂切割冒口之前需要去除澆道，但是，目前一般都采用人工方法去除澆道，比如使用錘擊或者撬杠擠壓等方法將澆道從發動機缸蓋的鑄造件上折斷而分離下來，這些作業方式效率低下，費時費力，造成生產成本較高、勞動強度較高。

發明內容

鑒于以上所述現有方式的缺點，本發明要解決的技術問題在于提供一種用于去除鑄造件澆道的裝置和去除鑄造件澆道的方法，能夠方便地去除鑄造件上的澆道，提高生產效率，節省人力。

為實現上述目的，本發明提供一種用于去除鑄造件澆道的裝置，采用如下技術方案：一種用于去除鑄造件澆道的裝置，包括定位底座，定位底座上設有一個定位結構與鑄造件定位連接，定位底座旁邊設有用以將鑄造件壓緊在定位底座上的壓緊機構，定位底座旁邊還設有沖切機構，所述沖切機構具有沖頭，當鑄造件與定位底座連接時，所述沖頭對準鑄造件的澆道；所述沖頭在驅動機構的帶動下朝所述澆道運動而沖擊所述澆道。

優選地，所述定位底座的旁邊設有兩個壓緊機構，所述壓緊機構包括豎直設置的壓緊油缸、連接座、壓緊臂和連接臂，所述壓緊臂具有壓緊頭，壓緊臂鉸接在壓緊油缸的活塞桿端部，連接臂的一端鉸接在連接座上，連接臂的另一端鉸接在壓緊臂的中部。

優選地，所述定位底座上設有定位孔，所述鑄造件上設有與所述定位孔配合的定位柱。

優選地，所述驅動機構為沖擊油缸，所述沖頭連接在沖擊油缸的活塞桿端部。

優選地，所述定位底座的前側和后側各設有一個沖切機構，兩個沖切機構的沖頭同步相互靠近或遠離。

優選地，所述定位底座、壓緊機構和沖切機構均固定安裝在同一工作平臺上。

優選地，還包括控制裝置，所述壓緊機構和沖切機構均與控制裝置連接。

與本發明的一種用于去除鑄造件澆道的裝置相應地，本發明還提供一種去除鑄造件澆道的方法，采用如下技術方案：一種去除鑄造件澆道的方法，采用上述技術方案或其任一優選的技術方案所述的用于去除鑄造件澆道的裝置進行作業，包括如下步驟：1)將鑄造件定位連接到定位底座上，使沖切機構的沖頭對準鑄造件的澆道；2)啟動壓緊機構而將鑄造件壓緊在定位底座上；3)啟動沖切機構而使沖頭沖擊所述澆道；4)沖切機構的沖頭復位；5)壓緊機構復位；6)取下所述鑄造件。

優選地，所述定位底座的前側和后側各設有一個沖切機構，兩個沖切機構的沖頭同時相互靠近或遠離；在所述步驟3)中，同時啟動定位底座的前側和后側的沖切機構，兩個沖切機構的沖頭同時相互靠近而擠壓所述澆道；在所述步驟4)中，兩個沖切機構的沖頭同時相互遠離并復位。

優選地，所述步驟2)與步驟3)之間的時間間隔為1至3秒；所述步驟3)與步驟4)之間的時間間隔為1至3秒。

如上所述，本發明涉及的一種用于去除鑄造件澆道的裝置，具有以下有益效果：本發明的一種用于去除鑄造件澆道的裝置中，定位底座能夠與鑄造件定位連接，并可根據不同產品更換定位底座，自動啟動后，在壓緊機構將鑄造件壓緊在定位底座上之后，沖切機構的沖頭對準鑄造件的澆道，沖頭在驅動機構的帶動下朝所述澆道運動而沖擊所述澆道就能夠將澆道從鑄造件上折斷而將澆道去除；因此，利用本發明的一種用于去除鑄造件澆道的裝置去除澆道，機械化和自動化程度較高，節省人力，能夠提高生產效率。

本發明的一種去除鑄造件澆道的方法采用上述本發明的一種用于去除鑄造件澆道的裝置進行作業，當然也就有上述有益效果，此處不再贅述。

附圖說明

圖1顯示為本發明的一種用于去除鑄造件澆道的裝置的結構示意圖。

元件標號說明

1 定位底座 8 連接臂

2 定位孔 9 沖切機構

3 壓緊機構 10沖擊油缸

4 壓緊油缸 11橫梁

5 連接座 12連接塊

6 壓緊臂 13沖頭

7 壓緊頭 14工作平臺

具體實施方式