[發明專利]防止電暖爐燙傷的方法

在審

• 申請號: 201710641598.6
• 申請日: 2017-07-31
• 公開（公告）號: CN107218645A
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發明（設計）人: 唐昌兵
• 申請（專利權）人: 貴州黔唐電器有限責任公司
• 主分類號: F24D19/00
• 分類號: F24D19/00;F24D19/10;F24D13/00
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙)50217
• 代理人: 蒙捷

技術領域

本發明涉及電暖爐設計領域，具體涉及一種防止電暖爐燙傷的方法。

背景技術

在冬天，人們常常都會使用到電暖爐，而隨著技術的發展，市面上出現了各種類型的電暖爐。目前市面上的電暖爐主要采用的發熱方式為發熱膜發熱、 發熱管發熱以及微晶玻璃發熱板等發熱模塊，作為發熱的熱源進行發熱。在發熱模塊的外部通常都設置有防止使用者被燙傷的外殼，在外殼上通常開設有散熱口，在散熱口處設置有防護網罩。

在電暖爐進行工作時，需要將發熱模塊的熱量從散熱口內“引”出來。針對發熱模塊的不同種類，“引”出來的方式也不同，現在主要的兩種方式是熱輻射和熱對流。熱輻射的方式主要是在發熱模塊的背面設置用于反射紅外光的反射板，反射板上的紅外光通過散熱口向外輻射；熱對流的方式主要是在散熱口處設置風機，通過空氣流動將發熱模塊的熱量“引”出來。

但是無論是熱輻射還是熱對流的方式，電暖爐在使用過程中，電暖爐的外殼和防護網罩上均會有大量的熱量，在具體的使用過程中，電暖爐在啟動中，如果是熱輻射式的電暖爐，用戶可以觀察發熱模塊的亮度判斷電暖爐是否啟動；如果是熱對流式的電暖爐，用戶可以通過感知空氣是否流動（散熱口是否有熱風產生）判斷電暖爐是否啟動，在電暖爐處于啟動狀態時，人們是會很小心翼翼的觸碰外殼或者防護網罩。但是在電暖爐使用完成后，人們是無法正確的感知電暖爐是否啟動，以及電暖爐的外殼或者防護網罩的溫度的。即，在電暖爐斷電后電暖爐的外殼和防護網罩上，溫度還是較高的，此時許多用戶（不是關電暖爐的用戶）對電暖爐沒有“防備”之心，極易出現燙傷的情況。

因此，針對上述背景，現在急需一種能在電暖爐使用過程中和斷電后均能防止用戶燙傷的方法。

發明內容

本發明針對現有的電暖爐在斷電后，用戶容易出現燙傷的技術問題，提供了一種防止電暖爐燙傷的方法。

本發明提供的基礎方案為：防止電暖爐燙傷的方法，包括如下步驟：

外殼預設步驟：在外殼下方設置蓄水盒，在外殼的表面設置若干冷卻水管，冷卻水管內均填充有海綿，冷卻水管的底端均與蓄水盒之間連通，冷卻水管的頂端均位于外殼的頂端，將蓄水盒與自來水管連接，在蓄水盒與自來水管之間設置電磁閥；

網罩處理步驟：在防護網罩的表面設有尼龍絨帶層，在尼龍絨帶層與蓄水盒之間設置棉繩；

綜合處理步驟：在防護網罩與外殼之間設置可伸縮的氣壓桿，氣壓桿包括為氣壓桿提供動力的進氣管，進氣管與氣壓桿的一端連通，外殼的表面設置裝有食醋的密封盒，密封盒與進氣管密封連接；

引入清水步驟：在電暖爐的發熱模塊的電源啟閉器關閉后，打開電磁閥通過自來水管向蓄水盒內注入清水。

本發明的工作原理及優點在于：在發熱模塊關閉后，用戶可通過打開電磁閥通過自來水管向蓄水盒內注入清水，清水一部分被蓄水盒保存，另一部分被保存在冷卻水管內的海綿中。清水受熱會蒸發，在清水蒸發的過程中會吸收較多的熱量。在海綿內的清水被蒸發后，由于毛細力的作用，冷卻水管內的海綿會將蓄水盒內的清水吸上來。金屬條上的尼龍絨帶和棉繩相互配合，也通過毛細作用，讓清水通過棉繩傳遞到尼龍絨帶層上，達到快速為防護網罩降溫的目的。

清水在蒸發過程中，體積會膨脹，因此會在冷卻水管的頂端形成一定的氣流，用戶在不知曉外殼和防護網罩的溫度時，可以用手感受冷卻水管的頂端是否形成氣流，達到辨別外殼和防護網罩溫度的目的，為用戶提供更多的辨別方式，減少用戶燙傷的風險。并且由于清水在蒸發過程中，會吸收大量的熱量，達到快速為斷電之后的電暖爐快速散熱的目的。

密封盒內裝有食醋，食醋的沸點在40-60℃左右，即食醋根據種類的不同會在40-60℃中的某一溫度點會出現沸騰。密封盒與外殼的表面相接觸，在外殼的表面溫度過高時，密封盒內的食醋會沸騰，食醋沸騰使得密封盒內氣壓上升，使得氣壓桿伸長，讓防護網罩遠離外殼，避免用戶在接觸到防護網罩時被燙傷。

本發明防止電暖爐燙傷的方法通過蓄水盒、冷卻水管以及尼龍絨帶層，達到快速為外殼和防護網罩散熱的目的，避免了用戶在電暖爐斷電后的燙傷事故；通過密封盒和氣壓桿，讓防護網罩在外殼的溫度較高時遠離外殼，避免用戶接觸到防護網罩時被燙傷。

進一步，在外殼預處理步驟中，在外殼的頂端設置正對冷卻水管的頂端的葉輪。這樣的設計，是因為冷卻水管內的清水在溫度較高的情況下會蒸發，在冷卻水管的頂端會形成一定的氣流，氣流會推動葉輪轉動。用戶可通過觀察葉輪的轉動速度，判斷外殼的溫度。。