[發明專利]一種用于數控車床的深孔加工阻尼鏜刀桿

在審

• 申請號: 201710638848.0
• 申請日: 2017-07-31
• 公開（公告）號: CN109317706A
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 王洪軍;秦國軍;顧啟洋
• 申請（專利權）人: 田中金屬加工（上海）有限公司
• 主分類號: B23B29/02
• 分類號: B23B29/02
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 褚明偉

本發明涉及一種用于數控車床的深孔加工阻尼鏜刀桿，包括主刀桿、刀頭、拉伸桿、前阻尼緩沖圈、阻尼粉末及后阻尼緩沖圈，所述的主刀桿為中空結構，所述的刀頭連接在主刀桿的頭端，所述的主刀桿尾端用于連接車床，所述的刀頭上留有用于拉伸桿插接的插接孔，所述的拉伸桿位于主刀桿內，所述的拉伸桿的頭端插接到刀頭上插接孔內，所述的拉伸桿的尾端與主刀桿抵接，所述的前阻尼緩沖圈與后阻尼緩沖圈分別位于主刀桿內部，且前阻尼緩沖圈與后阻尼緩沖圈在徑向包裹拉伸桿，所述的阻尼粉末置于前阻尼緩沖圈與后阻尼緩沖圈之間的空隙內。與現有技術相比，本發明具有結構簡單、使用壽命長、多級阻尼功能好、實用性強等優點。

技術領域

本發明涉及一種鏜刀桿，尤其是涉及一種用于數控車床的深孔加工阻尼鏜刀桿。

背景技術

目前，在數控車床加工深孔時，如何保證加工效率和產品質量一直是兩個難題。因為產品為深孔，所以鏜孔用的刀具刀桿長度很長，從而刀具的鋼性大大降低。對于現在普遍采用45號鋼熱處理作為刀桿的材料，采用實心結構加裝刀頭的方式，主要存在問題是刀具材料鋼性差，刀桿易發生震動并造成加工表面粗糙度差，尺寸不穩定，刀尖易崩刃，生產效率低下。

現有專門的廠家用硬質合金生產的阻尼刀桿，因價格非常貴，動則幾萬元，經濟性很差。而且阻尼刀桿大多采用注入水銀等液體，當刀桿損壞開裂時水銀外泄會對環境造成極大的污染。同時還有刀桿定制周期長等缺點。

中國專利CN102672217A公開了一種涂層阻尼減振刀桿，在所述刀桿的基體材料上涂覆一層減振阻尼材料層，與刀桿的基體材料形成疊層結構，增大刀桿阻尼，利用涂層阻尼材料內耗將刀桿的振動動能轉化為熱能，從而達到減振、提高加工效率、改善加工質量的目的。該涂層阻尼減振刀桿，能夠適應復雜多變的加工條件，有效減小或抑制切削加工過程刀桿的振動，改善切削加工過程的穩定性，提高加工精度和加工效率。但是涂層阻尼制作復雜，且易于損耗。

發明內容

本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種結構簡單、使用壽命長、多級阻尼功能好、實用性強的用于數控車床的深孔加工阻尼鏜刀桿。

本發明的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種用于數控車床的深孔加工阻尼鏜刀桿，包括主刀桿、刀頭、拉伸桿、前阻尼緩沖圈、阻尼粉末及后阻尼緩沖圈，所述的主刀桿為中空結構，所述的刀頭連接在主刀桿的頭端，所述的主刀桿尾端用于連接車床，所述的刀頭上留有用于拉伸桿插接的插接孔，所述的拉伸桿位于主刀桿內，所述的拉伸桿的頭端插接到刀頭上插接孔內，所述的拉伸桿的尾端與主刀桿抵接，所述的前阻尼緩沖圈與后阻尼緩沖圈分別位于主刀桿內部，且前阻尼緩沖圈與后阻尼緩沖圈在徑向包裹拉伸桿，所述的阻尼粉末置于前阻尼緩沖圈與后阻尼緩沖圈之間的空隙內。

所述的拉伸桿的尾端為圓盤，所述的主刀桿內尾端開設圓臺，所述的拉伸桿與主刀桿的圓臺之間抵接。

所述的拉伸桿與主刀桿的圓臺之間設有后阻尼墊圈。

所述的刀頭與主刀桿之間通過聯接螺栓連接固定。

所述的刀頭與主刀桿之間設有前阻尼墊圈。

在阻尼粉末中間設置有安裝在拉伸桿上的阻尼調整螺母。

所述的刀頭上連接有刀片。

所述的刀片與刀頭之間通過刀片鎖緊螺釘連接。

所述的前阻尼緩沖圈與后阻尼緩沖圈均為彈性體。

所述的前阻尼墊圈與后阻尼墊圈均采用橡膠材質。

所述的拉伸桿采用中心預應力拉伸桿。

所述的主刀桿材料選用性能優異的40Cr中碳合金鋼并進行調質、滲碳淬火、表面離子氮化處理提升主刀桿鋼性。