[發明專利]電線插頭線頭剝線裝置

在審

• 申請號: 201710636578.X
• 申請日: 2017-07-31
• 公開（公告）號: CN107645115A
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 周錦強;李和金;曹彩云
• 申請（專利權）人: 蕪湖順成電子有限公司
• 主分類號: H01R43/28
• 分類號: H01R43/28
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司32243
• 代理人: 胡定華

技術領域

本發明涉及電線制備領域，尤其涉及一種電線插頭線頭剝線裝置。

背景技術

目前在制造電線時，由于電線插頭的制造要求，一根電線的三個線頭處的剝線長度不同，目前在對電線插頭線頭進行剝線時，通常是進行兩道工序，即先將兩根長度一致的線頭進行剝線，然后在對另一根長度不同的線頭進行剝線，工作效率低且需要工作人員對線頭進行分辨，避免線頭的剝線長度出現問題，導致整根電線報廢。因此，解決電線插頭線頭剝線時效率低且需要對線頭進行分辨的問題就顯得尤為重要了。

發明內容

本發明的目的是提供一種電線插頭線頭剝線裝置，通過輸送軌道對電線進行運輸，并通過壓緊氣缸帶動剝線卡板對線頭進行壓緊，剝線切刀對線頭進行切槽，并由剝線氣缸對線頭進行剝線，通過移動電機帶動剝線氣缸進行移動，分別對不同線頭進行剝線，避免剝線錯誤，解決了電線插頭線頭剝線時效率低且需要對線頭進行分辨的問題。

本發明提供一種電線插頭線頭剝線裝置，包括輸送軌道，所述輸送軌道上設置有線頭放置板，所述輸送軌道旁設置有剝線器，所述剝線器包括壓緊氣缸和剝線氣缸，所述壓緊氣缸下端設置有剝線卡板，所述剝線卡板后方設置有剝線切刀，通過壓緊氣缸帶動剝線卡板和剝線切刀對線頭進行壓緊及切槽，所述剝線氣缸上設置有剝線夾頭，所述剝線氣缸下端設置有移動電機，通過移動電機帶動剝線氣缸移動，對不同的線頭進行剝線。

進一步改進在于：所述輸送軌道一端設置有步進電機，通過步進電機作為輸送軌道工作的動力源，所述輸送軌道上設置有位置檢測器，通過位置檢測器對線頭放置板的位置進行檢測。

進一步改進在于：所述剝線夾頭上設置有銅絲切刀，通過銅絲切刀對電線頭切斷時殘留的銅絲進行剪齊。

進一步改進在于：所述剝線卡板與壓緊氣缸之間設置有緩沖彈簧，通過緩沖彈簧對剝線卡板下壓時進行緩沖。

本發明的有益效果是：通過輸送軌道對電線進行運輸，并通過壓緊氣缸帶動剝線卡板對線頭進行壓緊，剝線切刀對線頭進行切槽，并由剝線氣缸對線頭進行剝線，通過移動電機帶動剝線氣缸進行移動，分別對不同線頭進行剝線，避免剝線錯誤，提高剝線精度，并且在一道工序上完成不同長度的電線剝線工作，由銅絲切刀對多余的電線銅絲進行切斷，避免飛絲出現。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

其中：1-輸送軌道，2-線頭放置板，3-壓緊氣缸，4-剝線氣缸，5-剝線卡板，6-剝線切刀，7-剝線夾頭，8-移動電機，9-步進電機，10-位置檢測器，11-銅絲切刀，12-緩沖彈簧。

具體實施方式

為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例對本發明作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本發明，并不構成對本發明保護范圍的限定。

如圖1所述，本實施例提供一種電線插頭線頭剝線裝置，包括輸送軌道1，所述輸送軌道1上設置有線頭放置板2，所述輸送軌道1旁設置有剝線器，所述剝線器包括壓緊氣缸3和剝線氣缸4，所述壓緊氣缸3下端設置有剝線卡板5，所述剝線卡板5后方設置有剝線切刀6，通過壓緊氣缸3帶動剝線卡板5和剝線切刀6對線頭進行壓緊及切槽，所述剝線氣缸4上設置有剝線夾頭7，所述剝線氣缸4下端設置有移動電機8，通過移動電機帶動剝線氣缸4移動，對不同的線頭進行剝線。所述輸送軌道1一端設置有步進電機9，通過步進電機9作為輸送軌道1工作的動力源，所述輸送軌道1上設置有位置檢測器10，通過位置檢測器10對線頭放置板2的位置進行檢測。所述剝線夾頭7上設置有銅絲切刀11，通過銅絲切刀11對電線頭切斷時殘留的銅絲進行剪齊。所述剝線卡板5與壓緊氣缸3之間設置有緩沖彈簧12，通過緩沖彈簧對剝線卡板5下壓時進行緩沖。通過輸送軌道1對電線進行運輸，并通過壓緊氣缸3帶動剝線卡板5對線頭進行壓緊，剝線切刀6對線頭進行切槽，并由剝線氣缸4對線頭進行剝線，通過移動電機8帶動剝線氣缸4進行移動，分別對不同線頭進行剝線，避免剝線錯誤，提高剝線精度，并且在一道工序上完成不同長度的電線剝線工作，由銅絲切刀11對多余的電線銅絲進行切斷，避免飛絲出現。