[發明專利]一種新能源多功能掃路車

在審

• 申請號: 201710633940.8
• 申請日: 2017-07-29
• 公開（公告）號: CN107268504A
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 吉青來
• 申請（專利權）人: 南通繡達服飾有限公司
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08;B03C1/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及新能源掃路車技術領域，具體為一種新能源多功能掃路車。

背景技術

新能源多功能掃路車是一種屬于現代清潔路面的一種車子，只是經過改良過后擁有多項功能并且達到了環保節能的效果，過往的垃圾車存在許多的不足之處，比如說在能源使用方面不能夠做到節約的目的，依舊對車子使用的是石油燃料或者電力資源，對自然界的能量無法進行利用，還有就是有的垃圾車不能對清潔的垃圾進行分類操作，導致有的金屬垃圾不能夠分離開來，因此不能做到廢物利用，有用的垃圾物品也因此被浪費，而在垃圾運送過程中，運送垃圾的管道又是在阻塞的情況下難以知曉，導致設備很容易因為阻塞而導致損壞不能夠再次使用，諸多弊端依舊有待改良。

所以，如何設計一種新能源多功能掃路車，成為我們當前要解決的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種新能源多功能掃路車，以解決上述背景技術中提出的能源使用方面不能夠做到節約的目的，依舊對車子使用的是石油燃料或者電力資源，對自然界的能量無法進行利用，還有就是有的垃圾車不能對清潔的垃圾進行分類操作，導致有的金屬垃圾不能夠分離開來，因此不能做到廢物利用，有用的垃圾物品也因此被浪費，而在垃圾運送過程中，運送垃圾的管道又是在阻塞的情況下難以知曉，導致設備很容易因為阻塞而導致損壞不能夠再次使用的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種新能源多功能掃路車，包括車體與位于車體后方的垃圾裝載箱，所述車體頂端安裝有車載天線，所述車體底端安裝有抗壓輪胎，且所述抗壓輪胎設有四個分別位于車體底端四角位置，所述車體一側設有車廂連接桿，且所述車廂連接桿位于車體與垃圾裝載箱之間位置，所述垃圾裝載箱頂端位置設有高效光能轉換板，且所述高效光能轉換板全覆蓋于垃圾裝載箱頂端，所述垃圾裝載箱底部安裝有自動清潔掃把，且所述自動清潔掃把分別位于垃圾裝載箱底部兩端位置，所述垃圾裝載箱內部設有電動機，所述電動機一側安裝有高速轉盤，所述電動機另一側設有導線所述高速轉盤側面安裝有高速吸風機，且所述高速轉盤位于電動機和高速吸風機中間位置，所述高速吸風機一側安裝有通道管，且所述通道管連接于自動清潔掃把的另一側，所述通道管底端一側設有垃圾內部排出管，且所述垃圾內部排出管也位于垃圾裝載箱內部，所述通道管底端側面設有垃圾狀態檢測燈，所述垃圾裝載箱內部側面位置設有鐵屑垃圾電磁石，所述垃圾裝載箱側面安裝有橡膠連接塊，所述垃圾裝載箱后方安裝有存水箱，所述存水箱后端安裝有進水管，所述存水箱側面底端安裝有噴水槍，且所述噴水槍設有兩支并位于存水箱兩側底端位置，所述噴水槍側面安裝有控制水閥，所述噴水槍后端設有活動夾，所述存水箱內部設有活動支柱，所述存水箱內部設有壓力板，且所述活動支柱穿過于壓力板。

進一步的，所述電動機與高效光能轉換板之間電性連接。

進一步的，所述車載天線與垃圾狀態檢測燈之間信號連接。

進一步的，所述垃圾裝載箱與存水箱通過橡膠連接塊固定連接。

進一步的，所述噴水槍與活動夾之間活動連接。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：該種新能源多功能掃路車，增添了車載天線與垃圾狀態檢測燈這兩個結構，并且可以相互之間配合使用，對垃圾的狀態控制非常好，增設鐵屑垃圾電磁石，進而使得垃圾清掃過后可以對垃圾進行有效明確的分類操作，將金屬類垃圾與其它類進行大致的分開隔離，增設有高效光能轉換板，將節約能源最大化，并且將光能吸收過后轉換為電能使用，使用十分方便并且可以直接為電動機提供電力動力。

附圖說明

圖1是本發明的整體結構示意圖；

圖2是本發明的垃圾裝載箱結構示意圖；

圖3是本發明的存水箱結構示意圖；

圖中：1-車體；2-車載天線；3-抗壓輪胎；4-車廂連接桿；5-垃圾裝載箱；6-自動清潔掃把；7-高效光能轉換板；8-橡膠連接塊；9-存水箱；10-進水管；11-噴水槍；12-控制水閥；13-活動夾；14-導線；15-電動機；16-高速轉盤；17-高速吸風機；18-通道管；19-垃圾內部排出管；20-垃圾狀態檢測燈；21-鐵屑垃圾電磁石；22-活動支柱；23-壓力板。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。