[發明專利]一種座椅控制電路在審
| 申請號: | 201710632509.1 | 申請日: | 2017-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN107219806A | 公開(公告)日: | 2017-09-29 |
| 發明(設計)人: | 田文亮;許保同;柳林 | 申請(專利權)人: | 天津陸耐酷車科技有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/042 | 分類號: | G05B19/042 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司11332 | 代理人: | 孟金喆 |
| 地址: | 300480 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 座椅 控制電路 | ||
1.一種座椅控制電路,其特征在于,包括:
主控制芯片,
電機驅動電路,與所述主控制芯片電連接,用于接收所述主控制芯片發送的控制信號,以驅動至少一個電機轉動來調節座椅;
故障處理芯片,包括第一輸入端和第一輸出端;
其中,所述第一輸入端與所述主控制芯片的第一預設引腳電連接,用于接收所述第一預設引腳發送的預設脈沖信號;
所述第一輸出端與所述主控制芯片的復位引腳電連接,用于若所述預設脈沖信號超出預設頻率范圍,輸出復位信號至所述主控制芯片。
2.根據權利要求1所述的座椅控制電路,其特征在于,所述故障處理芯片還包括第二輸入端和第二輸出端,其中,所述第二輸入端與供電電源的輸出端電連接,所述第二輸出端與所述主控制芯片的電源端電連接,所述故障處理芯片還用于對所述供電電源的輸出端的電壓進行電壓調諧,以輸出穩定電壓至所述主控制芯片的電源端,其中,所述第二輸入端的電壓高于所述第二輸出端的電壓。
3.根據權利要求2所述的座椅控制電路,其特征在于,還包括:供電電壓采集電路和備用電源模塊;
所述供電電壓采集電路包括:電壓采集端、輸出端和接地端,其中,所述電壓采集端與所述故障處理芯片的第二輸入端電連接,所述輸出端與所述主控制芯片電連接,所述接地端接地;
所述備用電源模塊包括第一端和接地端,其中,所述第一端與所述故障處理芯片的第二輸出端電連接,所述接地端接地;
所述主控制芯片還用于若監測到所述供電電壓采集電路的輸出端的電壓低于預設電壓,則保存座椅的當前位置參數。
4.根據權利要求3所述的座椅控制電路,其特征在于,
所述供電電壓采集電路包括第一電阻和第二電阻,其中,所述第一電阻的第一端與所述供電電壓采集電路的電壓采集端電連接,所述第一電阻的第二端,以及所述第二電阻的第一端均與所述供電電壓采集電路的輸出端電連接,所述第二電阻的第二端接地;
所述備用電源模塊包括:超級電容、第七電阻、第一二極管和第二二極管;其中,所述第一二極管的陽極,以及所述第二二極管的陰極均與所述備用電源模塊的第一端電連接,所述第一二極管的陰極與所述第七電阻的第一端電連接,所述第七電阻的第二端,以及第二二極管的陽極均與所述超級電容的第一端電連接,所述超級電容的第二端與所述備用電源模塊的接地端電連接;
或者,所述第七電阻的第一端,以及所述第二二極管的陰極均與所述備用電源模塊的第一端電連接,所述第一二極管的陽極與所述第七電阻的第二端電連接,所述第一二極管的陰極,以及第二二極管的陽極均與所述超級電容的第一端電連接,所述超級電容的第二端與所述備用電源模塊的接地端電連接。
5.根據權利要求2所述的座椅控制電路,其特征在于,所述電機驅動電路包括電流放大芯片,以及與任一所述電機對應設置的第一轉換型繼電器和第二轉換型繼電器;
所述電流放大芯片包括至少一個輸入端和至少一個輸出端,所述至少一個輸入端與所述至少一個輸出端一一對應,所述電流放大芯片的至少一個輸入端與所述主控制芯片電連接;
所述第一轉換型繼電器的線圈的第一端單獨與所述電流放大芯片的一個輸出端電連接,所述第一轉換型繼電器的線圈的第二端與所述故障處理芯片的第二輸出端電連接,所述第一轉換型繼電器的動觸點與所述電機的第一電源輸入端連接,所述第一轉換型繼電器的第一靜觸點與所述故障處理芯片的第二輸入端電連接,所述第一轉換型繼電器的第二靜觸點接地;
所述第二轉換型繼電器的線圈的第一端單獨與所述電流放大芯片的一個輸出端電連接,所述第二轉換型繼電器的線圈的第二端與所述故障處理芯片的第二輸出端電連接,所述第二轉換型繼電器的動觸點與所述電機的第二電源輸入端電連接,所述第二轉換型繼電器的第一靜觸點與所述故障處理芯片的第二輸入端電連接,所述第二轉換型繼電器的第二靜觸點接地。
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