[發明專利]組合式復合材料多通管接頭及其安裝方法在審
| 申請號： | 201710632228.6 | 申請日： | 2017-07-28 |
| 公開（公告）號： | CN107521652A | 公開（公告）日： | 2017-12-29 |
| 發明（設計）人： | 孫遼;付強;朱小軍;富琛陽子;李振 | 申請（專利權）人： | 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所 |
| 主分類號： | B64C1/06 | 分類號： | B64C1/06;B64F5/10 |
| 代理公司： | 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙)11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 710089 陜*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 組合式 復合材料 管接頭 及其 安裝 方法 | ||
1.一種組合式復合材料多通管接頭，其特征在于，包括X向接頭(1)、Y向接頭(2)和Z向接頭(3)，各接頭套合在對應的桁架桿(9)上且和桁架桿(9)同軸設置；
通過同一平面內的各接頭的軸線確定工藝分離面，各工藝分離面將所述多通管接頭分割為多個管接頭分部，各管接頭分部單獨成型，各管接頭分部和工藝分離面之間留有間隙；
以工藝分離面的交點為原點，X向接頭(1)、Y向接頭(2)和Z向接頭(3)均位于該原點的其中一側；
X向接頭(1)、Y向接頭(2)和Z向接頭(3)的端部均設有管口箍帶(5)，用于將各管接頭分部箍緊并使其與桁架桿(9)相固定。
2.根據權利要求1所述的多通管接頭，其特征在于：還包括斜向接頭(4)，斜向接頭(4)的軸線在工藝分離面上，且該軸線為X向接頭(1)、Y向接頭(2)和Z向接頭(3)中的兩個接頭軸線形成的夾角的角平分線。
3.根據權利要求2所述的多通管接頭，其特征在于：X向接頭(1)和Y向接頭(2)之間、Y向接頭(2)和Z向接頭(3)之間、X向接頭(1)和Z向接頭(3)之間均設有斜向接頭(4)。
4.根據權利要求2所述的多通管接頭，其特征在于：X向接頭(1)、Y向接頭(2)和Z向接頭(3)的軸線互相垂直。
5.根據權利要求2所述的多通管接頭，其特征在于：X向接頭(1)、Y向接頭(2)、Z向接頭(3)和斜向接頭(4)的長度均相等。
6.根據權利要求2所述的多通管接頭，其特征在于：各管接頭分部在由工藝分離面分割出的空間象限內的管截面的分隔角小于等于180度。
7.一種組合式復合材料多通管接頭的安裝方法，其特征在于，包括如下步驟：
步驟一，用工裝固定各桁架桿(9)在空間中的位置；
步驟二，將各管接頭分部依次與各桁架桿(9)拼裝，并用工裝將管接頭與桁架桿(9)相箍緊，其中各管接頭分部單獨成型并通過固化脫模制造；
步驟三，各管接頭的端部通過管口箍帶(5)纏繞箍緊；
步驟四，所述多通管接頭、桁架桿(9)和管口箍帶(5)之間相互膠接并二次共固化。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所，未經中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710632228.6/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：船舶對轉槳推進裝置整機結構
- 下一篇：一種飛機觀察窗的整流罩結構
