[發(fā)明專利]一種多軸噴漆裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710630891.2
• 申請日: 2017-07-28
• 公開（公告）號: CN107442343A
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 施佳弟
• 申請（專利權(quán)）人: 嘉善藍(lán)欣涂料有限公司
• 主分類號: B05B15/12
• 分類號: B05B15/12;B05B13/04;B05B9/03
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司31227
• 代理人: 陸磊

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及噴涂設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及到一種多軸噴漆裝置。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的噴涂工作基本上都采用人工進(jìn)行噴涂，這在很大程度上降低了生產(chǎn)效率，而且大多采用油漆進(jìn)行噴涂，這在很大程度上會(huì)出現(xiàn)操作工人不適的情況發(fā)生。

而現(xiàn)有市面上也出現(xiàn)有相關(guān)的一些噴涂設(shè)備，這些設(shè)備大部分都是結(jié)構(gòu)過于簡單，因?yàn)槠鋰娡啃Ч患眩瑖娡啃实偷娜毕菀呀?jīng)逐漸被市場所淘汰，傳統(tǒng)的噴涂設(shè)備操作十分復(fù)雜，而且傳統(tǒng)的噴涂設(shè)備結(jié)構(gòu)過于單一，無法進(jìn)行多軸式操作。

因此，我們有必要對這樣一種結(jié)構(gòu)進(jìn)行改善，以克服上述缺陷。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種多軸噴漆裝置。

本發(fā)明為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種多軸噴漆裝置，包括主機(jī)架、設(shè)置于所述主機(jī)架上端的外罩、設(shè)置于所述主機(jī)架上表面的工作平臺(tái)、設(shè)置于所述工作平臺(tái)上端的移動(dòng)平臺(tái)以及固定于所述移動(dòng)平臺(tái)上端的定位治具，所述工作平臺(tái)左右兩端均固定有支撐桿，兩根支撐桿之間連接有支撐板，所述支撐板前表面開具有第一凹槽，所述第一凹槽內(nèi)嵌設(shè)有滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊表面開具有若干第一螺紋通孔，移動(dòng)板處對應(yīng)第一螺紋通孔處開具有第二螺紋通孔，所述移動(dòng)板與所述支撐板前表面通過第一螺釘緊密連接，所述支撐板上表面開具有第二凹槽，所述第二凹槽底部呈齒狀結(jié)構(gòu)，所述移動(dòng)板背部上端還通過電機(jī)架固定有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸端連接有齒輪，所述齒輪與所述第二凹槽底部嚙合，所述移動(dòng)板前表面還固定有噴漆組件；

所述移動(dòng)平臺(tái)包括兩條平行固定于所述工作平臺(tái)上表面的第一滑軌，所述工作平臺(tái)表面還分別固定有第一絲杠固定座和第二絲杠固定座，所述第一絲杠固定座位于所述第一滑軌左側(cè)，所述第二絲杠固定座位于所述第一滑軌右側(cè)，所述第一滑軌處還連接有第一滑塊，所述第一滑塊上端通過螺栓緊固有第一滑動(dòng)板；

所述第一滑動(dòng)板下表面中間部位還固定有第一絲杠滑座，第一絲杠分別與所述第一絲杠固定座、第一絲杠滑座和第二絲杠固定座連接，所述第一絲杠還延伸至所述第二絲杠固定座右側(cè)，所述第二絲杠固定座右側(cè)還設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)也固定于所述工作平臺(tái)上表面，所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸端通過第一聯(lián)軸器與所述第一絲杠連接，所述第一滑動(dòng)板上表面還固定有定位治具；

所述噴漆組件包括垂直固定于所述移動(dòng)板前表面的兩條第三滑軌，所述第三滑軌處還連接有第三滑動(dòng)塊，所述第三滑動(dòng)塊前端還通過螺栓緊固有升降板，所述升降板與所述移動(dòng)板呈垂直結(jié)構(gòu)設(shè)置，兩條第三滑軌之間還設(shè)有一升降氣缸，所述升降氣缸通過升降氣缸固定架緊固于所述移動(dòng)板表面中間部位，所述升降板上表面還固定有一轉(zhuǎn)接座，所述升降氣缸活塞桿末端與所述轉(zhuǎn)接座連接，所述升降氣缸用于控制升降板進(jìn)行上下移動(dòng)；

所述升降板下表面還設(shè)有一漆筒，所述漆筒頂部兩側(cè)均突出有連接片，所述連接片表面具有一圓形通孔，所述升降板下表面對應(yīng)圓形通孔處還開設(shè)有第五螺紋通孔，所述連接片通過螺釘緊固于所述升降板下表面并將所述漆筒固定于所述升降板下表面，所述漆筒底部還凸出有出漆管，所述出漆管底部連接有蓮蓬頭，所述出漆管處還具有一電磁閥。

進(jìn)一步的，所述定位治具包括定位基板，所述定位基板通過螺栓緊固于所述第一滑動(dòng)板表面，所述定位基板中間部位開具有一圓形凹槽，所述圓形凹槽內(nèi)放置有定位圈，所述定位圈內(nèi)放置有待噴漆組件，所述定位圈外部還放置有若干組第一伸縮氣缸。

進(jìn)一步的，其中，若干組第一伸縮氣缸為四組，所述第一伸縮氣缸也位于所述圓形凹槽內(nèi)，所述第一伸縮氣缸末端靠近于所述圓形凹槽邊緣，所述第一伸縮氣缸活塞桿末端連接有壓緊片，所述壓緊片呈弧形結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：

該種多軸噴漆裝置采用人工上料的方式，將待處理組件放置于定位圈出，通過四組第一伸縮氣缸緊固定位圈放置其在圓形凹槽內(nèi)滑動(dòng)，這在很大程度上可以避免在噴涂過程中物料掉落的情況發(fā)生。

該種多軸噴漆裝置結(jié)構(gòu)巧妙，便于操作，實(shí)現(xiàn)了多軸操作，而且漆筒處設(shè)有的電磁閥可以有效地避免油漆的浪費(fèi)，噴漆效率高，噴漆效果好，有利于提高生產(chǎn)效率和提高產(chǎn)能。

附圖說明

圖1是本發(fā)明提出的一種多軸噴漆裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是移動(dòng)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是噴漆組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是定位治具的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱：