[發明專利]一種軌道接地裝置

有效

• 申請號: 201710630692.1
• 申請日: 2017-07-28
• 公開（公告）號: CN107453060B
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 范祝霞;石煜;支永健;朱柄全;閆光臨;閔建軍;楊德勇;周偉
• 申請（專利權）人: 中車株洲電力機車研究所有限公司
• 主分類號: H01R4/64
• 分類號: H01R4/64;B61C17/00
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務所(普通合伙) 43008
• 代理人: 陳暉

1.一種軌道接地裝置，其特征在于，所述軌道接地裝置(10)連接于車體(6)與摩擦盤(4)之間，用于導通所述車體(6)與鋼軌(8)之間的電氣連接以實現接地功能，所述軌道接地裝置(10)包括：

通過彈性機構(5)連接至所述車體(6)的剛性電刷(3)，所述剛性電刷(3)與所述摩擦盤(4)剛性接觸；

與所述剛性電刷(3)相連的柔性電刷(1)，所述柔性電刷(1)進一步包括固定連接于所述剛性電刷(3)的底座(2)，及連接于所述底座(2)的電刷絲(20)，所述電刷絲(20)與所述摩擦盤(4)彈性接觸；

所述柔性電刷(1)與所述摩擦盤(4)的摩擦面接觸，所述柔性電刷(1)的電刷絲(20)深入所述摩擦面的縫隙中，在所述電刷絲(20)與所述摩擦盤(4)之間形成若干小電容，通過在所述柔性電刷(1)與所述摩擦盤(4)的接觸區域形成高頻電流通道，降低所述柔性電刷(1)與所述摩擦盤(4)之間的高頻阻抗，使軌道電氣系統中的高頻諧波電流流向所述鋼軌(8)，從而降低整個軌道電氣系統的電磁干擾。

2.根據權利要求1所述的軌道接地裝置，其特征在于：所述柔性電刷(1)的電刷絲(20)長度超出所述剛性電刷(3)與所述摩擦盤(4)的接觸底面0.5cm～2.5cm。

3.根據權利要求1或2所述的軌道接地裝置，其特征在于：所述柔性電刷(1)的電刷絲(20)采用碳纖維、石墨纖維或金屬纖維中的任意一種或兩種以上的混合纖維；所述金屬纖維采用包括銀、鋁或電解銅在內的任意一種兩種以上的金屬材料。

4.根據權利要求3所述的軌道接地裝置，其特征在于：所述柔性電刷(1)的電刷絲(20)中還摻入重量百分比為1％～10％的耐高溫材料。

5.根據權利要求1、2或4任一項所述的軌道接地裝置，其特征在于：所述底座(2)采用純石墨板、電化石墨板或金屬石墨板中的任意一種材料；當所述底座(2)采用金屬石墨板時，所述底座(2)中摻雜的金屬為包括銀、鋁、鉛或銅在內的任一種或兩種以上的金屬。

6.根據權利要求5所述的軌道接地裝置，其特征在于：所述剛性電刷(3)采用長方體結構，所述剛性電刷(3)的長寬比介于3:1～5:1之間。

7.根據權利要求1、2、4或6任一項所述的軌道接地裝置，其特征在于：所述柔性電刷(1)與所述摩擦盤(4)的摩擦面之間輪廓間隙的算術平均值偏差小于3.2μm。

8.根據權利要求7所述的軌道接地裝置，其特征在于：所述柔性電刷(1)對稱地布置于所述剛性電刷(3)的左右兩側。

9.根據權利要求7所述的軌道接地裝置，其特征在于：所述柔性電刷(1)呈環狀結構圍繞于所述剛性電刷(3)的外側。

10.根據權利要求8或9所述的軌道接地裝置，其特征在于：所述剛性電刷(3)的寬度與單側的所述柔性電刷(1)的寬度近似相等。

11.根據權利要求7所述的軌道接地裝置，其特征在于：所述剛性電刷(3)對稱地布置于所述柔性電刷(1)的左右兩側。

12.根據權利要求7所述的軌道接地裝置，其特征在于：所述剛性電刷(3)呈環狀結構圍繞于所述柔性電刷(1)的外側。

13.根據權利要求11或12所述的軌道接地裝置，其特征在于：所述柔性電刷(1)的寬度與單側的所述剛性電刷(3)的寬度近似相等。