[發(fā)明專利]交通信息的獲取方法和終端設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710630423.5
• 申請(qǐng)日: 2017-07-28
• 公開（公告）號(hào): CN107293143A
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉云鋒;張晨璐
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 維沃移動(dòng)通信有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/0967
• 分類號(hào): G08G1/0967;G08G1/09
• 代理公司: 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11243
• 代理人: 許靜,安利霞

1.一種交通信息的獲取方法，應(yīng)用于第一終端設(shè)備，其特征在于，包括：

在預(yù)設(shè)獲取周期的預(yù)定獲取時(shí)間到達(dá)或者接收到觸發(fā)信息時(shí)，獲取當(dāng)前所處位置的交通環(huán)境信息；

將所述交通環(huán)境信息發(fā)送至第二終端設(shè)備，以使所述第二終端設(shè)備處理所述交通環(huán)境信息，所述第二終端設(shè)備包括車載終端、移動(dòng)終端、云端服務(wù)器和道路基礎(chǔ)設(shè)施上設(shè)置的處理設(shè)備中的一種或多種。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述將所述交通環(huán)境信息發(fā)送至第二終端設(shè)備的步驟，包括：

當(dāng)根據(jù)預(yù)先設(shè)定的發(fā)送周期，預(yù)定發(fā)送時(shí)間到達(dá)時(shí)，將所述交通環(huán)境信息發(fā)送給所述第二終端設(shè)備；和/或，

當(dāng)接收到所述第二終端設(shè)備發(fā)送的請(qǐng)求信息時(shí)，將所述交通環(huán)境信息發(fā)送給所述第二終端設(shè)備。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述將所述交通環(huán)境信息發(fā)送至第二終端設(shè)備的步驟，包括：

將所述交通環(huán)境信息直接發(fā)送至所述第二終端設(shè)備；或者，

將所述交通環(huán)境信息通過(guò)第三終端設(shè)備中繼轉(zhuǎn)發(fā)至所述第二終端設(shè)備，所述第三終端設(shè)備包括車載終端、移動(dòng)終端、云端服務(wù)器和道路基礎(chǔ)設(shè)施上設(shè)置的處理設(shè)備中的一種或多種。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述交通環(huán)境信息包括可視化數(shù)據(jù)和/或數(shù)字化信息。

5.一種交通信息的獲取方法，應(yīng)用于第二終端設(shè)備，其特征在于，包括：

接收第一終端設(shè)備發(fā)送的交通環(huán)境信息，其中所述第一終端設(shè)備包括車載終端、移動(dòng)終端和道路基礎(chǔ)設(shè)施上設(shè)置的處理設(shè)備中的一種或多種。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，所述交通環(huán)境信息包括第一終端設(shè)備當(dāng)前所處位置的交通環(huán)境信息，和/或，第一終端設(shè)備接收的其他終端設(shè)備所處位置的交通環(huán)境信息。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，所述接收第一終端設(shè)備發(fā)送的交通環(huán)境信息的步驟，包括：

當(dāng)根據(jù)預(yù)先設(shè)定的接收周期，預(yù)定接收時(shí)間到達(dá)時(shí)，接收所述第一終端設(shè)備發(fā)送的所述交通環(huán)境信息；和/或，

在接收到觸發(fā)指令時(shí)，向所述第一終端設(shè)備發(fā)送請(qǐng)求信息，并接收所述第一終端設(shè)備根據(jù)所述請(qǐng)求信息發(fā)送的所述交通環(huán)境信息。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法，其特征在于，所述請(qǐng)求信息包括第二終端設(shè)備的身份信息、建議所請(qǐng)求交通環(huán)境信息的發(fā)送方式、所需要的交通環(huán)境信息以及請(qǐng)求原因中的一種或多種。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，接收第一終端設(shè)備發(fā)送的交通環(huán)境信息之后，所述方法還包括：

在電子地圖中標(biāo)識(shí)所述交通環(huán)境信息。

10.第一終端設(shè)備，其特征在于，包括：

獲取模塊，用于在預(yù)設(shè)獲取周期的預(yù)定獲取時(shí)間到達(dá)或者接收到觸發(fā)信息時(shí)，獲取當(dāng)前所處位置的交通環(huán)境信息；

發(fā)送模塊，用于將所述交通環(huán)境信息發(fā)送至第二終端設(shè)備，以使所述第二終端設(shè)備處理所述交通環(huán)境信息，所述第二終端設(shè)備包括車載終端、移動(dòng)終端、云端服務(wù)器和道路基礎(chǔ)設(shè)施上設(shè)置的處理設(shè)備中的一種或多種。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的第一終端設(shè)備，其特征在于，所述發(fā)送模塊包括：

第一發(fā)送單元，用于當(dāng)根據(jù)預(yù)先設(shè)定的發(fā)送周期，預(yù)定發(fā)送時(shí)間到達(dá)時(shí)，將所述交通環(huán)境信息發(fā)送給所述第二終端設(shè)備；和/或，

第二發(fā)送單元，用于當(dāng)接收到所述第二終端設(shè)備發(fā)送的請(qǐng)求信息時(shí)，將所述交通環(huán)境信息發(fā)送給所述第二終端設(shè)備。

12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的第一終端設(shè)備，其特征在于，所述發(fā)送模塊包括：

第三發(fā)送單元，用于將所述交通環(huán)境信息直接發(fā)送至所述第二終端設(shè)備；或者，

第四發(fā)送單元，用于將所述交通環(huán)境信息通過(guò)第三終端設(shè)備中繼轉(zhuǎn)發(fā)至所述第二終端設(shè)備，所述第三終端設(shè)備包括車載終端、移動(dòng)終端、云端服務(wù)器和道路基礎(chǔ)設(shè)施上設(shè)置的處理設(shè)備中的一種或多種。

13.根據(jù)權(quán)利要求10所述的第一終端設(shè)備，其特征在于，所述交通環(huán)境信息包括可視化數(shù)據(jù)和/或數(shù)字化信息。

14.第二終端設(shè)備，其特征在于，包括：

接收模塊，用于接收第一終端設(shè)備發(fā)送的交通環(huán)境信息，其中所述第一終端設(shè)備包括車載終端、移動(dòng)終端和道路基礎(chǔ)設(shè)施上設(shè)置的處理設(shè)備中的一種或多種。