[發(fā)明專利]110kV預(yù)制艙式GIS組合電器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710630009.4 | 申請日: | 2017-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN107196226A | 公開(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張記飛;李明輝;沈立明;張金存;李夢宇 | 申請(專利權(quán))人: | 國網(wǎng)山東省電力公司臨沂供電公司;臨沂超越電力建設(shè)有限公司;國家電網(wǎng)公司 |
| 主分類號: | H02B13/035 | 分類號: | H02B13/035 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 276001 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 110 kv 預(yù)制 gis 組合 電器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及高壓電器設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種110kV預(yù)制艙式GIS組合電器。
背景技術(shù)
預(yù)制艙式組合二次設(shè)備是由艙體、艙體輔助設(shè)備、二次設(shè)備屏柜、二次設(shè)備等組成。預(yù)制艙在工廠內(nèi)完成相關(guān)配線、調(diào)試等工作,作為一個整體進(jìn)行運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,就近布置于一次設(shè)備附近,完成與一次設(shè)備的連接和調(diào)試。預(yù)制艙式組合二次設(shè)備的出現(xiàn),是為了滿足智能變電站的管理理念和建設(shè)模式的更高要求。因此,積極推廣預(yù)制艙式組合二次設(shè)備,可有效降低全壽命周期投資成本,縮短建設(shè)周期,提高工程建設(shè)質(zhì)量。
變電站通常包括變壓器、開關(guān)柜、二次控制設(shè)備和氣體絕緣全封閉組合電器(Gas Insulated Substation,以下簡稱:GIS組合電器)等電器設(shè)備;其中,GIS組合電器通常包括斷路器、隔離開關(guān)、接地開關(guān)、互感器、避雷器、母線和電纜終端等帶電部件,上述帶電部件經(jīng)優(yōu)化設(shè)計被金屬管道封閉住,并在封閉的金屬管道中充有一定壓力的SF6絕緣氣體。通常情況下,GIS組合電器可以設(shè)置有多組進(jìn)線間隔和主變間隔,共同連接在一條或兩條母線上,采用至少一組母聯(lián)分段間隔將母線分段連接,并且,每一段母線對應(yīng)設(shè)置有分段測保間隔;其中,進(jìn)線間隔通常包括對應(yīng)的電纜終端、隔離開關(guān)、接地開關(guān)、互感器、斷路器和避雷器,主變間隔通常包括電纜終端、隔離開關(guān)和接地開關(guān),分段測保間隔包括隔離開關(guān)和互感器,分段間隔包括斷路器、隔離開關(guān)、互感器;進(jìn)線間隔的電纜終端將高壓電引入,而主變間隔將高壓電輸送至變壓器。現(xiàn)有技術(shù)中的GIS組合電器通常設(shè)置一根較長的母線,多對進(jìn)線間隔和主變間隔以及分段測保間隔通過各自的隔離開關(guān)連接在母線上,使得GIS組合電器整體形成魚刺狀結(jié)構(gòu),這使得GIS組合電器的寬度尺寸較大,無法實現(xiàn)預(yù)制艙式布置,并且不便于運輸。
預(yù)制艙式組合二次設(shè)備方案已應(yīng)用于國網(wǎng)公司的多個試點工程當(dāng)中,其技術(shù)得到快速推廣與發(fā)展。但與此同時也暴露出了不少實際運用中出現(xiàn)的問題,主要體現(xiàn)在以下幾個方面1)目前大部分預(yù)制艙仍采用老式屏柜,導(dǎo)致艙體及屏柜重復(fù);2)防護(hù)處理、進(jìn)艙操作、廠家間屏柜規(guī)格尺寸不易統(tǒng)一。3)艙內(nèi)空間有限,二次設(shè)備若按間隔組屏,屏柜內(nèi)空間利用率低,屏柜數(shù)量多,影響艙內(nèi)空間。4)目前二次設(shè)備艙內(nèi)的空間普遍狹小,不方便維護(hù)與操作。5)預(yù)制艙式組合二次設(shè)備終遠(yuǎn)期改擴(kuò)建操作復(fù)雜,施工難度大。6)溫控系統(tǒng)有待優(yōu)化,工業(yè)空調(diào)噪聲較大,溫控效果差,易產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象。因此,對現(xiàn)有模塊化建設(shè)智能變電站預(yù)制艙式組合二次設(shè)備方案重新設(shè)計及優(yōu)化,對推進(jìn)預(yù)制艙式組合二次設(shè)備的應(yīng)用,提高智能變電站的建設(shè)效益有著重大意義。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供了如下技術(shù)方案:
一種110kV預(yù)制艙式GIS組合電器,包括預(yù)制箱體、線間隔和測保間隔,以及兩天平行母線,所述間隔包括電纜終端、進(jìn)線間隔和主變間隔,第一母線隔離開關(guān)、第一隔離開關(guān)、第二隔離開關(guān)、互感器一、斷路器一、避雷器,所述電纜終端和所述互感器一分別與所述第一隔離開關(guān)連接,所述斷路器一連接在所述互感器一和所述第二隔離開關(guān)之間;所述測保間隔包括第二母線隔離開關(guān)和第二互感器,母線重串聯(lián)第一母線隔離開關(guān)和所述第二母線隔離開關(guān)。所述主變間隔包括出線電纜終端和隔離開關(guān)三,所述出線電纜終端通過所述隔離開關(guān)三與隔離開關(guān)二連接;所述分段測保間隔包括一個母聯(lián)分段間隔和兩個測保間隔,所述母聯(lián)分段間隔包括斷路器二、互感器二和兩個隔離開關(guān)四,所述斷路器二和所述互感器二相互連接,所述斷路器二和所述互感器二連接在兩個所述隔離開關(guān)四之間,所述測保間隔包括連接在一起的互感器三和隔離開關(guān)五,所述隔離開關(guān)五與對應(yīng)的所述隔離開關(guān)四連接;相鄰兩組所述進(jìn)出線間隔之間設(shè)置有所述分段測保間隔,所述隔離開關(guān)二通過母線與對應(yīng)的所述隔離開關(guān)四連接,所述進(jìn)出線間隔、所述分段測保間隔和所述母線形成線狀結(jié)構(gòu),所述進(jìn)出線間隔、所述分段測保間隔和所述母線位于所述預(yù)制箱體中。
本發(fā)明的優(yōu)點和有益效果為:
本發(fā)明的優(yōu)點和積極性能是:本發(fā)明提供的110kV預(yù)制艙式GIS組合電器及預(yù)制艙式變電站,通過將同一組中的進(jìn)線間隔和主變間隔連接在一起后再統(tǒng)一接在母線上,使得母線間斷設(shè)置,母線將每組進(jìn)出線間隔與分段測保間隔連接,使得整體結(jié)構(gòu)呈線狀結(jié)構(gòu),而無需在同一根母線的兩側(cè)并排布置進(jìn)線間隔、主變間隔和分段測保間隔,使得預(yù)制艙式GIS組合電器整體寬度尺寸縮小,滿足預(yù)制艙式布置要求,使得預(yù)制艙式GIS組合電器便于整體運輸。同時,由于母線為間斷設(shè)置,有效的減少了母線的使用量,降低了預(yù)制艙式GIS組合電器的制造成本。
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