[發明專利]一種汽車轉向燈座注塑模具的前滑塊組件

在審

• 申請號: 201710628670.1
• 申請日: 2017-07-28
• 公開（公告）號: CN107379429A
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 徐亮軍
• 申請（專利權）人: 蘇州市相城區陸慕鑫誠精密模具廠
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33;B29L31/30
• 代理公司: 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙)32246
• 代理人: 吳音

技術領域

本發明涉及塑膠注塑模具領域，特別涉及一種汽車轉向燈座注塑模具的前滑塊組件。

背景技術

現有技術中，塑膠模具在生產產品時有時會出現局部精度不達標的現象，造成合格產品的生產比較困難，甚至無法生產出合格的產品，給企業生產帶來了困難，阻礙了企業的發展。汽車轉向燈座是一個較復雜的注塑零件，結構復雜，且多處局部精度要求非常高，因此對產品模腔的精度要求很高，但是高精度要求的模仁加工非常困難，因此有必要設計一種由一個主滑塊和兩個副滑塊組成的前滑塊組件。

發明內容

針對上述存在的技術問題，本發明的目的是：提出了一種能提高成型產品精度的汽車轉向燈座注塑模具的前滑塊組件。

本發明的技術解決方案是這樣實現的：一種汽車轉向燈座注塑模具的前滑塊組件，包括主滑塊、副滑塊、滑塊座、鑲件和滑塊壓板；所述主滑塊的前端部設置有凸出的模腔部；所述主滑塊內開設有鑲件腔；所述主滑塊的前端還通過緊固件可拆卸式固定連接有一個型腔墊板；所述型腔墊板的中部開設有模腔部孔；所述模腔部孔的內輪廓與模腔部底端的外輪廓相同，且過盈配合；所述模腔部孔的外圓周上均勻開設有三個插片槽；所述三個插片槽與模腔部的外壁形成產品模腔的一部分；所述主滑塊的左右兩側對稱開設有兩個副滑塊槽；所述副滑塊有左右對稱的兩個，可滑動安裝在兩個副滑塊槽內；所述每個副滑塊槽的上方可拆卸式固定連接有一個直角固定塊；所述滑塊座的前端部可拆卸式連接有一個鑲件固定座；所述鑲件固定座的中部開設有鑲件連接腔；所述滑塊壓板有左右對稱的兩個；所述兩個滑塊壓板的內側壁上對稱開設有滑槽；所述鑲件的尾端安裝在鑲件連接腔內，并通過連接螺釘將鑲件固定座固定連接在滑塊座的前端，所述主滑塊的鑲件腔套設在鑲件外部且為過盈配合，并通過連接螺釘將主滑塊和滑塊座固定連接；所述主滑塊和滑塊座靠近底端面的左右兩側均對稱設置有滑桿；所述滑桿可在滑塊壓板的滑槽內滑動。

優選的，所述鑲件連接腔上設有鑲件定位缺口，相應的鑲件的尾部連接處也開設有與鑲件定位缺口相配合的定位缺口。

優選的，所述每個副滑塊內連接有波珠螺絲；所述每個副滑塊槽的底端面上開設有兩個限位凹點；所述兩個限位凹點通過波珠螺絲來限定副滑塊的移動極限位置。

優選的，所述每個副滑塊的尾部還設置有T型滑動槽，所述T型滑動槽與副滑塊的底端面呈65°角。

優選的，所述滑塊座的尾部還設置有推桿連接腔。

優選的，所述每個滑塊壓板上設有多個垂直方向的模座連接孔；所述每個滑塊壓板的尾端均上下對稱設置有兩個液壓缸連接孔。

由于上述技術方案的運用，本發明與現有技術相比具有下列優點：

本發明的前滑塊組件，結構簡單，組裝方便，安裝在注塑模具的公模座及公模仁上，采用一主滑塊兩副滑塊的結構有效提高了注塑產品的精度，且方便產品脫模。

附圖說明

下面結合附圖對本發明技術方案作進一步說明：

附圖1是本發明的爆炸結構示意圖；

附圖2是本發明的平面結構示意圖（未安裝副滑塊）；

附圖3是本發明中主滑塊的結構示意圖；

附圖4是本發明中型腔墊板的結構示意圖；

附圖5是本發明中滑塊座的結構示意圖；

附圖6是本發明中鑲件固定座的主視圖；

附圖7是本發明中副滑塊的結構示意圖；

附圖8是本發明中滑塊壓板的結構示意圖；

附圖9是本發明中副滑塊與副滑塊推桿的組裝示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖來說明本發明。