[發(fā)明專(zhuān)利]一種新型電纜裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710628304.6
• 申請(qǐng)日: 2017-07-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108212869A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王杰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 佛山馳博科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B08B3/02
• 分類(lèi)號(hào): B08B3/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種新型電纜裝置，包括車(chē)體以及設(shè)置在車(chē)體左側(cè)頂部的容納箱以及設(shè)置在車(chē)體右側(cè)頂部的沖刷裝置，其特征在于：容納箱內(nèi)設(shè)有向下延展設(shè)置的容納腔，容納腔底部延展部伸進(jìn)車(chē)體內(nèi)，容納腔內(nèi)旋轉(zhuǎn)配合連接有攪勻件，容納腔下方的車(chē)體內(nèi)設(shè)有第一容腔，第一容腔內(nèi)設(shè)有傳導(dǎo)裝置，第一容腔右側(cè)上方的車(chē)體內(nèi)設(shè)有導(dǎo)滑腔，導(dǎo)滑腔右側(cè)的車(chē)體內(nèi)設(shè)有第二容腔，導(dǎo)滑腔底部貫穿設(shè)有左右延展設(shè)置的滑槽，滑槽左側(cè)延展尾端貫穿第一容腔右側(cè)內(nèi)壁且貫穿設(shè)置，滑槽右側(cè)延展尾端貫穿第二容腔左側(cè)內(nèi)壁且貫穿設(shè)置，導(dǎo)滑腔頂部貫穿設(shè)有滑腔，導(dǎo)滑腔內(nèi)設(shè)有左右延展設(shè)置的第一螺旋桿，第一螺旋桿上螺旋紋配合連接有導(dǎo)滑塊，導(dǎo)滑塊頂部設(shè)有伸進(jìn)滑腔內(nèi)的斜傾面滑塊，滑槽內(nèi)平滑配合連接有左右延展設(shè)置的滑板，滑板頂部與導(dǎo)滑塊底部固定連接，滑板左側(cè)延展尾端伸進(jìn)第一容腔內(nèi)且尾端旋轉(zhuǎn)配合連接有用以與傳導(dǎo)裝置傳導(dǎo)配合連接的第一錐轉(zhuǎn)輪，滑板右側(cè)延展尾端伸進(jìn)第二容腔內(nèi)且右側(cè)延展尾端頂部固定設(shè)有凸出塊，凸出塊頂部面內(nèi)設(shè)有第二電動(dòng)機(jī)，第二電動(dòng)機(jī)頂部配合連接有用以與沖刷裝置傳導(dǎo)配合連接的第二錐轉(zhuǎn)輪，滑腔上方的的車(chē)體內(nèi)設(shè)有增壓供應(yīng)裝置，車(chē)體底面前后對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩組滾輪，車(chē)體底面遠(yuǎn)距車(chē)體中心一側(cè)配合滾輪設(shè)置有制動(dòng)器，所述第二電動(dòng)機(jī)上設(shè)置有減振消熱裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電纜裝置，其特征在于：所述傳導(dǎo)裝置包括設(shè)置在所述第一錐轉(zhuǎn)輪左側(cè)的所述第一容腔內(nèi)底面內(nèi)的第一電動(dòng)機(jī)，所述第一電動(dòng)機(jī)頂部配合連接有伸進(jìn)所述第一容腔內(nèi)且用以與所述第一錐轉(zhuǎn)輪左側(cè)底部齒合連接的第三錐轉(zhuǎn)輪，所述第三錐轉(zhuǎn)輪相對(duì)的所述第一容腔內(nèi)頂壁內(nèi)旋轉(zhuǎn)配合連接有用以與所述第一錐轉(zhuǎn)輪左側(cè)頂部齒合連接第四錐轉(zhuǎn)輪，所述第四錐轉(zhuǎn)輪頂部尾端固定設(shè)有向上延展設(shè)置的第一旋轉(zhuǎn)軸，所述第一旋轉(zhuǎn)軸頂部延展部貫穿所述容納腔與所述第一容腔之間的所述車(chē)體內(nèi)壁體且旋轉(zhuǎn)配合連接，所述第一旋轉(zhuǎn)軸頂部延展尾端伸進(jìn)所述容納腔內(nèi)且所述攪勻件底部尾端固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電纜裝置，其特征在于：所述第一螺旋桿左側(cè)延展尾端與所述導(dǎo)滑腔左側(cè)內(nèi)壁旋轉(zhuǎn)配合連接，所述第一螺旋桿右側(cè)延展尾端與第三電動(dòng)機(jī)配合連接，所述第三電動(dòng)機(jī)外表面設(shè)置于所述導(dǎo)滑腔右側(cè)內(nèi)壁內(nèi)且固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電纜裝置，其特征在于：所述沖刷裝置包括與所述車(chē)體頂部面固定連接的支承柱，所述支承柱位于所述第二容腔右側(cè)上方位置，所述支承柱內(nèi)設(shè)有起落槽，所述起落槽內(nèi)設(shè)有上下延展設(shè)置的第二螺旋桿，所述第二螺旋桿頂部延展尾端與所述起落槽內(nèi)頂壁旋轉(zhuǎn)配合連接，所述起落槽內(nèi)的所述第二螺旋桿上螺旋紋配合連接有左右延展設(shè)置的起落架，所述起落架左側(cè)延展尾端探至所述支承柱左側(cè)面外且左側(cè)延展尾端固定設(shè)有第一端口，所述起落架右側(cè)延展尾端探至所述支承柱右側(cè)面外且右側(cè)延展尾端固定設(shè)有沖刷頭，所述第二螺旋桿底部固定設(shè)有向下延展設(shè)置的第二旋轉(zhuǎn)軸，所述第二旋轉(zhuǎn)軸底部延展部逐次貫穿所述起落槽與所述第二容腔之間的所述支承柱和所述車(chē)體的內(nèi)壁體且旋轉(zhuǎn)配合連接，所述第二旋轉(zhuǎn)軸底部延展尾端伸進(jìn)所述第二容腔內(nèi)且底部延展尾端固定設(shè)有用以與所述第二錐轉(zhuǎn)輪右側(cè)端配合連接的第五錐轉(zhuǎn)輪。

5.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型電纜裝置，其特征在于：所述增壓供應(yīng)裝置包括關(guān)閉滑腔以及設(shè)置在所述關(guān)閉滑腔右側(cè)所述車(chē)體內(nèi)的增壓泵，所述關(guān)閉滑腔位于所述滑腔的上方位置且位于所述增壓泵與所述容納腔之間，所述關(guān)閉滑腔內(nèi)貫穿設(shè)有向左右兩側(cè)延展設(shè)置的輸導(dǎo)腔，所述關(guān)閉滑腔內(nèi)平滑配合連接有截?cái)嗷瑝K，所述截?cái)嗷瑝K頂部面內(nèi)設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)底面與所述關(guān)閉滑腔內(nèi)頂壁之間設(shè)有壓簧，所述截?cái)嗷瑝K底部固定設(shè)有向下延展設(shè)置的斜傾面推滑桿，所述斜傾面推滑桿底部延展部貫穿所述關(guān)閉滑腔與所述滑腔之間的所述車(chē)體內(nèi)壁體且平滑配合連接，所述斜傾面推滑桿底部延展尾端伸進(jìn)與所述滑腔且用以與所述斜傾面滑塊平滑配合連接，所述輸導(dǎo)腔左側(cè)延展尾端與所述容納腔右側(cè)底部連通設(shè)置，所述輸導(dǎo)腔左側(cè)延展尾端與所述增壓泵左側(cè)面固定連接，所述增壓泵頂部設(shè)有向上延展設(shè)置的排導(dǎo)管，所述排導(dǎo)管頂部延展尾端貫穿所述車(chē)體頂部面，所述排導(dǎo)管頂部設(shè)有第二端口，所述第二端口與所述第一端口之間連接有導(dǎo)管。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型電纜裝置，其特征在于：所述第一端口與所述沖刷頭貫穿設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電纜裝置，其特征在于：所述減振消熱裝置包括固定設(shè)置在所述第二電動(dòng)機(jī)上側(cè)面的消熱翅片和固定設(shè)置在所述第二電動(dòng)機(jī)左右兩側(cè)面的減振墊，所述消熱翅片和所述減振墊相連接。