[發(fā)明專利]一種搬家車輛調(diào)度方法及系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710628008.6
• 申請日: 2017-07-28
• 公開（公告）號: CN107545359A
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 付誠
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢依迅北斗空間技術(shù)有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q10/08
• 代理公司: 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11002
• 代理人: 王瑩,吳歡燕

1.一種搬家車輛調(diào)度方法，其特征在于，包括：

步驟1，接收用戶終端發(fā)送的搬家車輛呼叫請求并生成訂單信息，所述訂單信息包括：搬運(yùn)貨物類型信息和搬家起始地理位置信息；

步驟2，基于所述搬運(yùn)貨物類型信息篩選出與所述搬運(yùn)貨物類型信息匹配的搬家車輛；

步驟3，基于所述搬家起始地理位置信息以及所述匹配的搬家車輛的當(dāng)前位置信息，將所述匹配的搬家車輛按照距離所述搬家起始地理位置信息按照由近到遠(yuǎn)的順序進(jìn)行排序；將所述訂單信息發(fā)送至距離排序的前N個搬家車輛，其中N≥1且為整數(shù)。

2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述單信息還包括：搬家車輛所屬公司的條件信息。

3.如權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述步驟2進(jìn)一步包括：

基于所述搬運(yùn)貨物類型信息篩選出與所述搬運(yùn)貨物類型信息匹配的搬家車輛；

基于所述搬家車輛所屬公司的條件信息，篩選出與所述搬運(yùn)貨物類型信息匹配的搬家車輛中，與所述搬家車輛所屬公司的條件信息對應(yīng)的搬家車輛。

4.如權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述步驟3還包括：

在搬家車輛距離排序的前N個搬家車輛中，基于搬家車輛處理所述搬運(yùn)貨物類型信息歷史次數(shù)和搬家車輛處理所述搬運(yùn)貨物類型信息歷史平均用戶評價分?jǐn)?shù)，篩選出n個優(yōu)選搬家車輛排序；將所述訂單信息發(fā)送至所述n個優(yōu)選搬家車輛，其中n≤N且為整數(shù)。

5.如權(quán)利要求1至4任一所述的方法，其特征在于，所述步驟3還包括：

當(dāng)N≥p或n≥p時，將所述訂單信息發(fā)送至排序前a的所有搬家車輛，其中p≥2，a≥1，且p和a都為整數(shù)；

在預(yù)設(shè)時間段內(nèi)未接收到任一所述排序前a的搬家車輛返回的接單信息時，將所述訂單信息發(fā)送至排序前a之后的所有搬家車輛。

6.如權(quán)利要求1至4任一所述的方法，其特征在于，還包括：

當(dāng)接收到用戶終端發(fā)送的取消訂單請求時，將所述訂單信息的狀態(tài)更新為取消狀態(tài)，并將接單搬家車輛的狀態(tài)更新為可接單狀態(tài)。

7.如權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述步驟3進(jìn)一步包括：

計算所述N個搬家車輛中各自的優(yōu)先派單指數(shù)X_i，其中i為N中的第i個搬家車輛：

Xi=kdmaxdi+lFif+hGig,]]>

其中d_max為所述N個搬家車輛中距離所述搬家起始地理位置的距離最大值；d_i為第i個搬家車輛距離所述搬家起始地理位置的距離值；F_i為第i個搬家車輛處理所述搬運(yùn)貨物類型信息歷史次數(shù)；f為預(yù)設(shè)次數(shù)閾值；G_i為第i個搬家車輛處理所述搬運(yùn)貨物類型信息歷史平均用戶評價分?jǐn)?shù)；g為所述用戶評價分?jǐn)?shù)滿分值；k、l、h分別為各項閾值，其中h＞l＞k＞0；

選擇所述X_i的值大小排前n的搬家車輛為優(yōu)選搬家車輛。

8.一種搬家車輛調(diào)度系統(tǒng)，其特征在于，包括接收模塊、匹配模塊和推送模塊：

所述接收模塊，與所述匹配模塊相連，用于接收用戶終端發(fā)送的搬家車輛呼叫請求并生成訂單信息，所述訂單信息包括：搬運(yùn)貨物類型信息和搬家起始地理位置信息；

所述匹配模塊，分別與所述接收模塊和推送模塊相連，用于基于所述搬運(yùn)貨物類型信息篩選出與所述搬運(yùn)貨物類型信息匹配的搬家車輛；

所述推送模塊，與所述匹配模塊相連，用于基于所述搬家起始地理位置信息以及所述匹配的搬家車輛的當(dāng)前位置信息，將所述匹配的搬家車輛按照距離所述搬家起始地理位置信息按照由近到遠(yuǎn)的順序進(jìn)行排序；將所述訂單信息發(fā)送至距離排序的前N個搬家車輛，其中N≥1且為整數(shù)。