[發(fā)明專利]一種共享單車導(dǎo)航停車系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710625789.3 | 申請日: | 2017-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN107393296A | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽云幫邦網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/00 | 分類號: | G08G1/00;G08G1/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 共享 單車 導(dǎo)航 停車 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及共享單車程序系統(tǒng)領(lǐng)域,具體是一種共享單車導(dǎo)航停車系統(tǒng)。
背景技術(shù)
共享單車是一種新型的共享經(jīng)濟(jì)模式,目前共享單車普遍面臨亂停車的問題。有的城市中針對共享單車的停車問題,在城市內(nèi)劃設(shè)多個共享單車停車點(diǎn)。但共享單車的使用者的目的地是任意的,當(dāng)使用者到達(dá)目的地時無法得知附近共享單車停車點(diǎn)的位置信息,因此仍然避免不了亂停車的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種共享單車導(dǎo)航停車系統(tǒng),以解決現(xiàn)有技術(shù)共享單車亂停車的問題。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:
一種共享單車導(dǎo)航停車系統(tǒng),包括共享單車服務(wù)器中的主程序,其特征在于:還包括共享單車服務(wù)器中的GPS地圖程序、GPS數(shù)據(jù)處理程序、圖片生成程序,所述主程序獲取并存儲城市中共享單車停車點(diǎn)的GPS數(shù)據(jù),并調(diào)用GPS地圖程序,將共享單車停車點(diǎn)標(biāo)識在城市GPS地圖上形成停車點(diǎn)GPS地圖;主程序還獲取使用者的GPS數(shù)據(jù),并將GPS數(shù)據(jù)傳送至GPS數(shù)據(jù)處理程序;GPS數(shù)據(jù)處理程序根據(jù)停車點(diǎn)的GPS數(shù)據(jù)和使用者的GPS數(shù)據(jù),計算各個停車點(diǎn)與使用者的距離,并查找與使用者相距最近的停車點(diǎn),主程序根據(jù)與使用者相距最近的停車點(diǎn)調(diào)用GPS地圖程序,生成包含使用者和距離使用者最近的停車點(diǎn)的GPS地圖,最后由圖片生成程序生成包含使用者和距離使用者最近的停車點(diǎn)的GPS地圖圖片,并由主程序?qū)⒃揋PS地圖圖片傳送至使用者智能手機(jī)中的共享單車APP。
所述的一種共享單車導(dǎo)航停車系統(tǒng),其特征在于:在劃設(shè)共享單車停車點(diǎn)時,預(yù)先定位各個共享單車停車點(diǎn)的GPS數(shù)據(jù),并將各個共享單車停車點(diǎn)的GPS數(shù)據(jù)作為已知數(shù)據(jù)存儲在主程序中。
所述的一種共享單車導(dǎo)航停車系統(tǒng),其特征在于:主程序通過使用者智能手機(jī)中的共享單車APP獲取使用者的GPS數(shù)據(jù),當(dāng)使用者通過共享單車APP進(jìn)行單車租用時,共享單車APP調(diào)用智能手機(jī)中的GPS模塊獲取GPS數(shù)據(jù),并將GPS數(shù)據(jù)作為使用者GPS數(shù)據(jù)傳送至共享單車服務(wù)器中的主程序。
本發(fā)明中,共享單車服務(wù)器中主程序存儲有各個停車點(diǎn)的GPS數(shù)據(jù),并生成各個停車點(diǎn)的GPS地圖,同時共享單車服務(wù)器獲取使用者的GPS數(shù)據(jù),并尋找距離使用者最近的停車點(diǎn),最后由主程序?qū)⑹褂谜吆途嚯x使用者最近的停車點(diǎn)的GPS地圖以圖片形式發(fā)送至使用者的智能手機(jī),以提供導(dǎo)航停車功能。
本發(fā)明基于現(xiàn)有的共享單車程序平臺,能夠幫助使用者獲取最近的停車點(diǎn)的地圖信息,為使用者提供導(dǎo)航停車點(diǎn)功能,解決了城市中共享單車亂停的問題。
附圖說明
圖1為本發(fā)明原理框圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,一種共享單車導(dǎo)航停車系統(tǒng),包括共享單車服務(wù)器中的主程序,還包括共享單車服務(wù)器中的GPS地圖程序、GPS數(shù)據(jù)處理程序、圖片生成程序,所述主程序獲取并存儲城市中共享單車停車點(diǎn)的GPS數(shù)據(jù),并調(diào)用GPS地圖程序,將共享單車停車點(diǎn)標(biāo)識在城市GPS地圖上形成停車點(diǎn)GPS地圖;主程序還獲取使用者的GPS數(shù)據(jù),并將GPS數(shù)據(jù)傳送至GPS數(shù)據(jù)處理程序;GPS數(shù)據(jù)處理程序根據(jù)停車點(diǎn)的GPS數(shù)據(jù)和使用者的GPS數(shù)據(jù),計算各個停車點(diǎn)與使用者的距離,并查找與使用者相距最近的停車點(diǎn),主程序根據(jù)與使用者相距最近的停車點(diǎn)調(diào)用GPS地圖程序,生成包含使用者和距離使用者最近的停車點(diǎn)的GPS地圖,最后由圖片生成程序生成包含使用者和距離使用者最近的停車點(diǎn)的GPS地圖圖片,并由主程序?qū)⒃揋PS地圖圖片傳送至使用者智能手機(jī)中的共享單車APP。
在劃設(shè)共享單車停車點(diǎn)時,預(yù)先定位各個共享單車停車點(diǎn)的GPS數(shù)據(jù),并將各個共享單車停車點(diǎn)的GPS數(shù)據(jù)作為已知數(shù)據(jù)存儲在主程序中。
主程序通過使用者智能手機(jī)中的共享單車APP獲取使用者的GPS數(shù)據(jù),當(dāng)使用者通過共享單車APP進(jìn)行單車租用時,共享單車APP調(diào)用智能手機(jī)中的GPS模塊獲取GPS數(shù)據(jù),并將GPS數(shù)據(jù)作為使用者GPS數(shù)據(jù)傳送至共享單車服務(wù)器中的主程序。
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