[發(fā)明專(zhuān)利]隧道橢圓度檢測(cè)分析方法及系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710625565.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-07-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107388988A | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王西沖;胡文兵;曹大明 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 成都暢達(dá)通檢測(cè)技術(shù)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01B11/24 | 分類(lèi)號(hào): | G01B11/24 |
| 代理公司: | 成都金英專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙)51218 | 代理人: | 袁英 |
| 地址: | 610041 四川省成都市高新區(qū)益州*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 隧道 橢圓 檢測(cè) 分析 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種隧道橢圓度檢測(cè)分析方法,基于隧道掃描系統(tǒng)采集的檢測(cè)數(shù)據(jù),其特征在于,通過(guò)獲取隧道輪廓坐標(biāo)點(diǎn)數(shù)據(jù),生成橢圓曲線;然后計(jì)算最佳擬合橢圓曲線;再計(jì)算最佳擬合橢圓的橢圓度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道橢圓度檢測(cè)分析方法,其特征在于:在選取真實(shí)的隧道輪廓坐標(biāo)點(diǎn)數(shù)據(jù)的步驟中,包括獲取軌頂以上內(nèi)輪廓坐標(biāo)點(diǎn)數(shù)據(jù)的步驟。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道橢圓度檢測(cè)分析方法,其特征在于:在選取真實(shí)的隧道輪廓坐標(biāo)點(diǎn)數(shù)據(jù)的步驟中,包括獲取隧道襯砌的內(nèi)表面影像圖像數(shù)據(jù)和隧道襯砌表面各點(diǎn)距離軌道中心線的距離數(shù)據(jù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道橢圓度檢測(cè)分析方法,其特征在于:在計(jì)算最佳擬合橢圓曲線的步驟中,包括去除飛點(diǎn)數(shù)據(jù)的步驟。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種隧道橢圓度檢測(cè)分析方法,其特征在于:在計(jì)算最佳擬合橢圓曲線的步驟中,首先計(jì)算單個(gè)斷面隧道輪廓坐標(biāo)點(diǎn)數(shù)據(jù)的初始擬合橢圓曲線,再計(jì)算單個(gè)斷面隧道輪廓坐標(biāo)點(diǎn)數(shù)據(jù)的初始擬合橢圓曲線的橢圓度,接著執(zhí)行去除飛點(diǎn)的步驟,再采用多次迭代擬合來(lái)確定單個(gè)斷面隧道輪廓坐標(biāo)點(diǎn)數(shù)據(jù)的最佳擬合橢圓曲線。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種隧道橢圓度檢測(cè)分析方法,其特征在于:在采用多次迭代擬合來(lái)確定單個(gè)斷面隧道輪廓坐標(biāo)點(diǎn)數(shù)據(jù)的最佳擬合橢圓曲線的步驟中,在使橢圓度最小的前提下,通過(guò)判斷橢圓度是否是遞歸減小的趨勢(shì)來(lái)決定執(zhí)行迭代的次數(shù);如果第n次計(jì)算的橢圓度小于第n-1次計(jì)算的橢圓度,則跳回到去除飛點(diǎn)數(shù)據(jù)的步驟中,繼續(xù)迭代計(jì)算直到確定該單個(gè)斷面隧道輪廓坐標(biāo)點(diǎn)數(shù)據(jù)的最佳擬合橢圓曲線,如果第n次計(jì)算的橢圓度大于第n-1次計(jì)算的橢圓度,則結(jié)束迭代計(jì)算。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道橢圓度檢測(cè)分析方法,其特征在于:在計(jì)算出最佳擬合橢圓曲線后,包括計(jì)算最佳擬合橢圓的長(zhǎng)半軸、短半軸、長(zhǎng)軸和短軸的步驟。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道橢圓度檢測(cè)分析方法,其特征在于,包括數(shù)據(jù)導(dǎo)入的步驟,用于有選擇性地導(dǎo)入隧道掃描系統(tǒng)采集的檢測(cè)數(shù)據(jù)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道橢圓度檢測(cè)分析方法,其特征在于,包括顯示步驟,用于呈現(xiàn)對(duì)隧道輪廓坐標(biāo)點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后的結(jié)果,包括顯示真實(shí)的隧道輪廓坐標(biāo)點(diǎn)數(shù)據(jù)橢圓曲線、擬合橢圓曲線、最佳擬合橢圓曲線、橢圓度、長(zhǎng)半軸、短半軸、長(zhǎng)軸和短軸,以及在擬合計(jì)算時(shí),根據(jù)擬合數(shù)據(jù)文件的數(shù)量適時(shí)顯示模擬計(jì)算進(jìn)度,同時(shí),將模擬計(jì)算結(jié)果通過(guò)圖片的形式進(jìn)行顯示。
10.一種隧道橢圓度檢測(cè)分析系統(tǒng),其特征在于,包括隧道掃描子系統(tǒng),用于采集隧道輪廓坐標(biāo)點(diǎn)數(shù)據(jù),并輸出,進(jìn)一步包括:
數(shù)據(jù)導(dǎo)入模塊,用于導(dǎo)入隧道輪廓坐標(biāo)點(diǎn)數(shù)據(jù),所述的真實(shí)的隧道輪廓坐標(biāo)點(diǎn)數(shù)據(jù)包括:軌頂以上的內(nèi)輪廓坐標(biāo)點(diǎn)數(shù)據(jù);
擬合橢圓計(jì)算模塊,用于計(jì)算初始擬合橢圓曲線;
最佳擬合橢圓曲線計(jì)算模塊,用于計(jì)算最佳擬合橢圓曲線計(jì)算模塊;
橢圓度計(jì)算模塊,用于計(jì)算橢圓度,包括:計(jì)算初始擬合橢圓曲線的橢圓度和計(jì)算最佳擬合橢圓曲線的橢圓度;
飛點(diǎn)數(shù)據(jù)監(jiān)控模塊,用于接收橢圓度檢測(cè)結(jié)果的反饋信息,并及時(shí)去除飛點(diǎn)數(shù)據(jù);
判斷模塊,用于比較單個(gè)斷面隧道輪廓坐標(biāo)點(diǎn)數(shù)據(jù)的擬合橢圓曲線的橢圓度的大小,并判斷第n次計(jì)算的橢圓度是否小于第n-1次計(jì)算的橢圓度,如果是,則跳回到去除飛點(diǎn)數(shù)據(jù)的步驟中,繼續(xù)迭代計(jì)算直到確定該單個(gè)斷面隧道輪廓坐標(biāo)點(diǎn)數(shù)據(jù)的最佳擬合橢圓曲線,如果否,則結(jié)束迭代計(jì)算;
顯示模塊,所述的顯示模塊包括第一顯示子模塊和第二顯示子模塊,第一顯示子模塊用于顯示真實(shí)隧道輪廓坐標(biāo)點(diǎn)數(shù)據(jù)橢圓曲線,以及通過(guò)模擬計(jì)算得到的擬合橢圓曲線和最佳擬合橢圓曲線,以及計(jì)算得到的橢圓度、長(zhǎng)半軸、短半軸、長(zhǎng)軸和短軸;第二顯示子模塊,用于在擬合計(jì)算時(shí),根據(jù)擬合數(shù)據(jù)文件的數(shù)量適時(shí)顯示模擬計(jì)算進(jìn)度,同時(shí),將模擬計(jì)算結(jié)果通過(guò)圖片的形式進(jìn)行顯示。
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