[發明專利]一種不停車電子收費的通信方法有效
| 申請號： | 201710621740.0 | 申請日： | 2017-07-27 |
| 公開（公告）號： | CN107395727B | 公開（公告）日： | 2021-09-03 |
| 發明（設計）人： | 熊小龍 | 申請（專利權）人： | 何永剛 |
| 主分類號： | H04L29/08 | 分類號： | H04L29/08;H04L12/26;H04W28/04 |
| 代理公司： | 北京繪聚高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11832 | 代理人： | 陳衛 |
| 地址： | 430000 湖北省武漢市武*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 停車 電子 收費 通信 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種不停車電子收費的通信方法，其特征在于，包括：
獲取車輛設備與路側單元的目標距離；
根據所述目標距離確定所述車輛設備對應的目標通信區域，所述路側單元包括組成至少一個通信區域的天線陣列，且每個通信區域根據車輛與路側單元的目標距離設置有優先級，所述目標通信區域為與所述目標距離對應的未被占用的通信區域中優先級最高的通信區域；
通過所述目標通信區域與所述車輛設備的車載單元進行通信。
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
檢測所述至少一個通信區域中與所述目標距離對應的優先級最高的通信區域是否已被占用；
當所述優先級最高的通信區域已被占用時，將所述至少一個通信區域中與所述目標距離對應的優先級次高的通信區域作為所述車輛設備對應的目標通信區域。
3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，在所述根據所述目標距離確定所述車輛設備對應的目標通信區域之后，所述方法還包括：
為所述目標通信區域添加占用標識，用于指示所述目標通信區域已被占用。
4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
當與所述車載單元通信結束時，刪除所述占用標識，用于指示所述目標通信區域未被占用。
5.根據權利要求1-4任一項所述的方法，其特征在于，與每一個通信區域進行通信的車輛的數目不超過一輛。
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