[發明專利]運輸用遠程定位終端機在審
| 申請號: | 201710620787.5 | 申請日: | 2017-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN107300887A | 公開(公告)日: | 2017-10-27 |
| 發明(設計)人: | 劉超 | 申請(專利權)人: | 四川學易通達科技有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/048 | 分類號: | G05B19/048 |
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| 地址: | 610000 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 運輸 遠程 定位 終端機 | ||
技術領域
本發明涉及運輸定位領域,具體涉及運輸用遠程定位終端機。
背景技術
物流運輸車輛分為載運貨物的汽車,它裝載貨物的貨箱通常與駕駛室安裝在一個車架上,并根據運輸的要求制成各種形式。載貨汽車分為輕型、中型、重型。特別是重型車輛的貨箱都比較長和大。運輸車是用于運輸貨物的車輛,特別是一些大型的運輸車輛,箱體部分都很長很大,在進行倒車或卸貨操作時,由于貨箱部分較大,通常都需要借助外部工具才能爬上貨箱然后進行后續的搬貨或者是卸貨操作,現在用于爬上貨箱的工具通常都是放置在工具間或者是倉庫,需要來回搬運,費時費力。另外,現有的車輛定位一般采用衛星定位的方式進行,需要接收站進行信號對接成本昂貴,還要設置中轉站,導致實時性和準確性不夠。
發明內容
本發明克服了現有技術的不足,提供運輸用遠程定位終端機,該終端自帶滑梯,方便出入大型車廂,而不用來回搬運工具,省時省力,對于貨物較多的情況還可以同時開啟多個廂門同時搬運,該終端還能實時傳遞定位行程,成本低,準確性好。
為解決上述的技術問題,本發明采用以下技術方案:遠運輸用遠程定位終端機,包括車本體,所述車本體車廂的背面和側面上均設置廂門,在車廂側面廂門上設置一對平行的限位滑槽,在限位滑槽內插入滑梯,車廂側面廂門上還設置指紋鎖,所述車本體的車廂頂部安裝第一攝像機構和第二攝像機構,第一攝像機構垂直安裝在車廂頂部且能夠轉動,第二攝像機構安裝在與豎直面成30°角的方向上,兩個攝像機構上的攝像頭均通過線纜與車本體內部安裝的車載視頻終端連接,車載視頻終端還同時連接車本體內安裝的顯示設備、錄音配件和無線通信模塊,無線通信模塊還連接遠端的監控終端,監控終端還與用于接收追蹤器發出信號的信息接收器連接;所述車本體還設置一對追蹤器。
本方案設置多個廂門,當貨物較多時,則可以同時開啟背面和側面的廂門進行卸貨或上貨操作,而側面廂門的開啟需要授權的指紋才能開啟指紋鎖,避免不法份子惡意開啟。在側面的廂門上還設置專門的限位滑槽,用于放置滑梯,當搬運工人需要上下車時,可以直接從限位滑槽內取出滑梯,安裝在廂門上方便搬運工人卸貨或者上貨操作,當卸貨或者是上貨操作完成,則可以將滑梯插入限位滑槽內,使用方便簡單,尋找快速,避免了從較遠的倉庫或者是工具間取拿取以及滑梯的丟失。同時滑梯還能起到限定側面廂門的作用,避免側面廂門開啟。本方案中設置兩個攝像機構,第一攝像機構垂直安裝在車廂頂部,該攝像機構能夠掃視車廂正前方較遠距離范圍內的圖像信息和第一攝像機構附近區域的圖像信息并傳遞給車載視頻終端讓顯示設備進行顯示,同時第二攝像機構設置為與豎直平面呈30°角的斜方向進行圖像采集,以擴大水平方向以及車輪附近區域的圖像信息,并傳送給該車載視頻終端讓顯示設備進行顯示,司機只需要在車內即可清晰的通過多畫面觀察車廂后方以及車輪附近的情況,準確實施對車廂內貨物的卸貨操作,避免誤傷位于貨車附近的行人,同時還將采集的圖像信息通過無線通信模塊發送給遠端監控終端進行監控以及數據存儲,以便后期使用。本方案中的追蹤器采用藍牙信標設備,通過追蹤器接收藍牙信標設備信息,即可得到車輛位置信息,并將該車輛位置信息發送給監控終端監控,實現對車輛的實時位置監控,該方式成本低,準確性和實時性好。
所述車本體車廂的底板一端底部設置彈簧和升降按鈕。在彈簧的作用下,按動升降按鈕可讓底板傾斜一定的角度,將需要搬運的物體向車廂一頭移動,便于搬運。
所述限位滑槽的兩端還設置限位條。避免運輸車在抖動較大的路段時,滑梯從限位滑槽中滑落。
優選的,所述第一攝像機構包括第一攝像頭、第一支板、第二支板和安裝板,第一支板一端與第一攝像頭活動連接,另一端與第二支板一端活動連接,第二支板另一端與活動連接在安裝板的側面上,第一攝像頭能夠繞連接端轉動360°,安裝板垂直安裝在車廂頂部。
所述第二攝像機構包括第二攝像頭、豎支板、橫支板和安裝座,安裝座固定在車廂頂部,豎支板垂直安裝在安裝座上,橫支板一端活動連接豎支板,另一端活動連接第二攝像頭。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
1、本方案設置多個廂門,當貨物較多時,則可以同時開啟背面和側面的廂門進行卸貨或上貨操作,而側面廂門的開啟需要授權的指紋才能開啟指紋鎖,避免不法份子惡意開啟。
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