[發明專利]一種造紙包裝區用運輸設備

有效

• 申請號: 201710619799.6
• 申請日: 2017-07-26
• 公開（公告）號: CN107415995B
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 鄒怡婷;雷雨鵬;胡其;凌鑫英
• 申請（專利權）人: 羅幫亮
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00;B62B5/06
• 代理公司: 臺州藍天知識產權代理有限公司 33229
• 代理人: 劉穎

本發明涉及一種運輸設備，尤其涉及一種造紙包裝區用運輸設備。本發明要解決的技術問題是提供對包裝好的紙張沒有防護措施、搬動耗時長和穩定性不高。為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種造紙包裝區用運輸設備，包括有推車等；推車內設有升降機構，推車左側連接有升降機構。本發明通過設置有升降機構，方便工人的搬動，節省搬動時長，提高工作效率，設置的穩定機構可提高推車的穩定性，因為有刻度尺的作用，可觀察滑塊向下運作多少，來方便倉庫登記員的登記。

技術領域

本發明涉及一種運輸設備，尤其涉及一種造紙包裝區用運輸設備。

背景技術

造紙是古代漢族勞動人民的重要發明。分有機制和手工兩種形式。機制是在造紙機上連續進行，將適合于紙張質量的紙漿，用水稀釋至一定濃度，在造紙機的網部初步脫水，形成濕的紙頁，再經壓榨脫水，然后烘干成紙。

由于現有的造紙包裝區在對包裝好的紙張進行運輸到倉庫存放時，搬動耗時長，穩定性不高，并且對紙張沒有防護，這樣，導致工作效率不高的同時，還會對包裝好的紙張造成難以避免的損壞。

因此亟需研發一種對包裝好的紙張能夠具有防護措施、可方便工人的搬動和可提高穩定性的造紙包裝區用運輸設備，來克服現有技術中對包裝好的紙張沒有防護措施、搬動耗時長和穩定性不高的缺點。

發明內容

（1）要解決的技術問題

本發明為了克服現有技術中對包裝好的紙張沒有防護措施、搬動耗時長和穩定性不高的缺點，本發明要解決的技術問題是提供對包裝好的紙張沒有防護措施、搬動耗時長和穩定性不高。

（2）技術方案

為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種造紙包裝區用運輸設備，包括有推車、升降機構和穩定機構，推車內設有升降機構，推車左側連接有穩定機構。

優選地，升降機構包括有彈簧、支撐塊、升降板、第一卡塊、第一安裝塊、滑軌和滑塊，推車內左右兩側均連接有滑軌，滑軌上均滑動式連接有滑塊，滑塊均與滑軌配合，滑塊內側均連接有第一安裝塊，第一安裝塊上均開有第一凹槽，第一凹槽內均設有第一卡塊，第一卡塊均與第一凹槽配合，左右兩側的第一卡塊頂部之間連接有升降板，推車內底部左右對稱連接有彈簧，彈簧頂端均連接有支撐塊，支撐塊頂部均與升降板底部接觸。

優選地，穩定機構包括有固定桿、拉繩、第一連接桿、摩擦塊和螺釘，推車左側上部連接有固定桿，推車左側下部上下對稱連接有第一連接桿，上側的第一連接桿中部開有第一通孔，第一通孔內設有摩擦塊，摩擦塊穿過第一通孔，摩擦塊頂端連接有拉繩，拉繩纏繞固定在固定桿上，摩擦塊下部與下側的第一連接桿中部均開有螺紋孔，螺紋孔內通過螺紋連接的方式連接有螺釘，螺釘穿過螺紋孔。

優選地，還包括有第二卡塊和刻度尺，推車右壁上下對稱開有第二凹槽，第二凹槽內均設有第二卡塊，第二卡塊均位于第二凹槽內，第二卡塊均與第二凹槽配合，第二卡塊右側連接有刻度尺。

優選地，還包括有放置箱和第一擋板，推車左側上部連接有放置箱，放置箱頂壁開有第二通孔。放置箱頂部左側轉動式連接有第一擋板。

優選地，還包括有第二連接桿、固定塊、第三卡塊和第二擋板，推車頂部前后左右四端均連接有第二連接桿，第二連接桿頂端均連接有固定塊，固定塊上均開有第三通孔，第三通孔內設有第二擋板，第二擋板穿過第三通孔，左側的固定塊內左側上部均開有第三凹槽，第二擋板內左側上部連接有第三卡塊，第三卡塊位于第三凹槽內，第三卡塊與第三凹槽配合。

優選地，還包括有第二安裝塊、插桿、把手和橡膠墊，第二擋板左側連接有第二安裝塊，第二安裝塊上開有第四凹槽，第四凹槽內設有把手，把手位于第四凹槽內，把手右部與第二安裝塊的上下兩壁左部均開有第四通孔，第四通孔內設有插桿，插桿穿過第四通孔，把手左壁中部粘接有橡膠墊。

優選地，摩擦塊的形狀為T形。