[發明專利]一種交通用道路路面快速切縫裝置

有效

• 申請號: 201710618545.2
• 申請日: 2017-07-26
• 公開（公告）號: CN107326783B
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: 呂省薇;葉詠詩;江敏;歐陽雄
• 申請（專利權）人: 濟南金衢公路勘察設計研究有限公司
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 孫兵

本發明涉及一種道路路面切縫裝置，尤其涉及一種交通用道路路面快速切縫裝置。本發明要解決的技術問題是提供一種切割速度快、切割時粉塵不易飛揚、方便調節的交通用道路路面快速切縫裝置。為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種交通用道路路面快速切縫裝置，包括有板、車輪、噴水裝置、調節裝置、連接塊、升降桿等；底板底部設有車輪，底板頂部左側設有噴水裝置，底板頂部右側設有調節裝置，調節裝置左側設有連接塊，連接塊底部設有升降桿，底板中部開有通孔，升降桿穿過通孔。本發明達到了切割速度快、切割時粉塵不易飛揚、方便調節的效果，本裝置采用邊進行噴水邊切割，有效地防止了粉塵飛揚而影響人體健康。

技術領域

本發明涉及一種道路路面切縫裝置，尤其涉及一種交通用道路路面快速切縫裝置。

背景技術

交通是指從事旅客和貨物運輸及語言和圖文傳遞的行業，包括運輸和郵電兩個方面，在國民經濟中屬于第三產業。運輸有鐵路、公路、水路、航空、管道五種方式，郵電包括郵政和電信兩方面內容。

道路從詞義上講就是供各種無軌車輛和行人通行的基礎設施；按其使用特點分為公路、城市道路、鄉村道路、廠礦道路、林業道路、考試道路、競賽道路、汽車試驗道路、車間通道以及學校道路等，古代中國還有驛道。另外還指達到某種目標的途徑，事物發展、變化的途徑。供人馬車輛通行的路，兩地之間的通道。也用于比喻事物發展或為人處世所遵循的途徑。

現有的交通用道路路面切割裝置存在切割速度慢、切割時粉塵易飛揚、不方便調節的缺點，因此亟需研發一種切割速度快、切割時粉塵不易飛揚、方便調節的交通用道路路面快速切縫裝置。

發明內容

（1）要解決的技術問題

本發明為了克服現有的交通用道路路面切割裝置切割速度慢、切割時粉塵易飛揚、不方便調節的缺點，本發明要解決的技術問題是提供一種切割速度快、切割時粉塵不易飛揚、方便調節的交通用道路路面快速切縫裝置。

（2）技術方案

為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種交通用道路路面快速切縫裝置，包括有板、車輪、噴水裝置、調節裝置、連接塊、升降桿、第二電機和切割刀片，底板底部設有車輪，底板頂部左側設有噴水裝置，底板頂部右側設有調節裝置，調節裝置左側設有連接塊，連接塊底部設有升降桿，底板中部開有通孔，升降桿穿過通孔，升降桿底部安裝有第二電機，第二電機的輸出軸上連接有切割刀片。

優選地，噴水裝置包括有水箱、水泵、軟管、L形連桿、固定套和噴頭，底板頂部左側設有水箱，水箱內底部設有水泵，水泵上設有軟管，底板底部設有L形連桿，L形連桿右側設有固定套，軟管穿過固定套，軟管尾端連接有噴頭。

優選地，調節裝置包括有右支架、第一電機、上軸承座、下軸承座、螺桿和螺母，底板頂部右側設有右支架，右支架左側從上至下依次設有第一電機、上軸承座和下軸承座，上軸承座和下軸承座之間設有螺桿，螺桿頂端與第一電機的輸出軸連接，螺桿上設有螺母，螺桿與螺母配合，螺母左側與連接塊連接。

優選地，還包括有擺動裝置，L形連桿后側設有擺動裝置，擺動裝置包括有第一滑軌、電動推桿、第一滑塊、齒條、齒輪、支桿和擺動桿，L形連桿后側從左至右依次設有第一滑軌、電動推桿和支桿，第一滑軌上滑動式設有第一滑塊，第一滑塊右側設有齒條，電動推桿后端與齒條前端連接，支桿后端設有齒輪，齒輪與齒條嚙合，齒輪頂部右側設有擺動桿，擺動桿右端與固定套連接。

優選地，還包括有夾持裝置，夾持裝置包括有第二滑軌、電動繞線輪、拉線、第二滑塊、第一彈簧和夾桿，底板頂部設有第二滑軌，第二滑軌位于通孔左上方，第二滑軌上滑動式設有兩個第二滑塊，前側和后側的第二滑塊與第二滑軌的前端與后端之間設有第一彈簧，第二滑軌中間設有電動繞線輪，電動繞線輪上繞有拉線，拉線的兩端分別與前側和后側的第二滑塊連接，兩個第二滑塊的右側對稱設有相對應的夾桿。