[發明專利]一種摩擦材料在審
| 申請號: | 201710617139.4 | 申請日: | 2017-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN109306261A | 公開(公告)日: | 2019-02-05 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 劉若慧 |
| 主分類號: | C09K3/14 | 分類號: | C09K3/14;F16D69/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩擦材料 瀝青碳纖維 石膏纖維 環氧樹脂增韌劑 聚四氟乙烯粉末 摩擦系數 聚甲醛 重量份 磨損 噪音 發現 研究 | ||
本發明涉及一種摩擦材料,按照重量份數計包括如下物質:聚甲醛65?78份、瀝青碳纖維3?7份、石膏纖維10?30份、聚四氟乙烯粉末2.5?5份、環氧樹脂增韌劑1?5份。申請人經研究發現,在摩擦材料中加入瀝青碳纖維、石膏纖維等物質后,材料的強度佳,摩擦系數大幅度提高、磨損過程平穩且不產生噪音。
技術領域
本發明涉及一種摩擦材料,具體涉及一種摩擦材料。
背景技術
摩擦材料是一種應用在動力機械上,依靠摩擦作用來執行制動和傳動功能的部件材料。它主要包括制動器襯片(剎車片)和離合器面片(離合器片)。摩擦材料是這種制動或傳動裝置上的關鍵性部件,然而現有的摩擦材料普遍存在強度較差、容易磨損、噪音嚴重的問題,因此,現有技術還需要進一步發展和改進。
發明內容
針對現有技術中摩擦材料普遍存在強度較差、容易磨損、噪音嚴重的問題,本發明在于提供一種摩擦材料,在摩擦材料中加入瀝青碳纖維、石膏纖維等物質后,材料的強度佳,摩擦系數大幅度提高、磨損過程平穩且不產生噪音。
本發明的具體技術方案如下:
一種摩擦材料,按照重量份數計包括如下物質:
聚甲醛 65-78份
瀝青碳纖維 3-7份
石膏纖維 10-30份
聚四氟乙烯粉末 2.5-5份
環氧樹脂增韌劑 1-5份。
優選的,所述的摩擦材料,按照質量分數計包括如下物質:
聚甲醛 70-75份
瀝青碳纖維 5-6份
石膏纖維 18-25份
聚四氟乙烯粉末 3-4份
環氧樹脂增韌劑 3份。
本發明對聚甲醛沒有特別要求。
優選的,所述石膏纖維的長度為50-70μm,石膏纖維的長徑比為60-75。采用上述石膏纖維進一步提高了材料的摩擦系數,使摩擦表面浮現凹凸不平的纖維,從而提高了材料表面的摩擦系數。
優選的,所述聚四氟乙烯粉末的平均粒徑為5-8μm。采用所述聚四氟乙烯粉末具有非常強的不粘附性和耐磨特性,其作用為提高聚甲醛的耐磨性及防止磨損表面發熱導致粘合卡死,利于磨損過程中產生的粉末的排出,避免粉末聚集在磨損表面影響摩擦系數,使磨損平穩提供摩擦阻力。
本發明中瀝青碳纖維、石膏纖維的主要作用為提高材料的摩擦系數,使摩擦表面浮現凹凸不平的纖維,從而提高了材料表面的摩擦系數;加入聚四氟乙烯粉末的主要目的是減低材料的磨損噪音,聚四氟乙烯粉末具有非常強的不粘附性,利于磨損表面自動排出磨損粉末碎屑,減輕由于摩擦接觸表面的粘連而引發的振動噪音;加入增韌劑的目的是為了改善制動器襯片(剎車片)和離合器面片(離合器片)材料原有的韌性。
具體實施方式
本發明所述石膏纖維的長度為50-70μm,石膏纖維的長徑比為60-75。所述 聚四氟乙烯粉末的平均粒徑為5-8μm。
實施例1
一種摩擦材料,按照重量份數計包括如下物質:
聚甲醛 70份
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