[發明專利]雙區域可調太陽天窗遮光板

有效

• 申請號: 201710615723.6
• 申請日: 2017-07-26
• 公開（公告）號: CN107662482B
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發明（設計）人: 安德列斯·托雷斯·奧爾維拉
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60J7/00
• 分類號: B60J7/00
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 張濤

一種用于車輛太陽天窗、月亮天窗、或全景車頂的雙區域遮光板總成，包括中央滑動遮光板引導件和一對滑動遮光板，中央滑動遮光板引導件和一對滑動遮光板均配置為彼此獨立地滑動運動。提供了配置為用于獨立地接合或釋放一對滑動遮光板和/或中央滑動遮光板引導件中的每一個的閂鎖總成。

技術領域

本公開大體涉及用于機動車輛的太陽天窗，并且更具體地涉及包括獨立可操作部分的太陽天窗遮光板結構。

背景技術

提供太陽天窗(sunroof)、月亮天窗(moonroof)等通常是固定的或滑動的、選擇性地封閉通過車頂面板和車頂內襯限定的孔的面板，已經是眾所周知。通過選擇性地打開/關閉面板，用戶能夠調節允許進入車輛客艙的環境空氣的量。為車輛全景車頂機構提供了類似的結構和功能。

許多太陽天窗/月亮天窗由固定的框架限定，該固定框架保持一個或多個安全玻璃面板，并且默認情況下允許大部分(如果不是全部)環境光通過。因此，現代的固定太陽天窗/月亮天窗組件通常還設置有滑動遮光板，以允許選擇性地調節允許進入客艙的環境光的量。這種遮光板可以是插入到客艙內部和太陽天窗/月亮天窗蓋之間的減光板(lighttransmission-reducing panel)，并該減光板配置為沿著與太陽天窗/月亮天窗框架和/或車輛車頂內襯相關聯的遮光板引導件，在完全打開位置和完全關閉位置之間滑動平移。遮光板可以由允許不同水平的光通過的各種材料制成，例如完全阻擋光通過的完全不透明材料、部分不透明材料、偏振材料等。

通常，太陽天窗/月亮天窗是一體結構，即可以打開或關閉以完全顯露或完全覆蓋太陽天窗/月亮天窗的單個面板或單元。因此，車輛的所有乘客都必須同意遮光板的配置和允許通過太陽天窗/月亮天窗的光的量。目前不存在具有選擇性致動部分的遮光板的機構，例如相比于車輛駕駛員側較少的光傳輸，允許車輛乘客側的光傳輸增加。

為了解決這些和其他問題，本公開涉及一種用于車輛的雙區域的太陽天窗/月亮天窗遮光板總成。有利地，遮光板的雙區域可以作為類似于常規遮光板的單元打開/關閉，而且所述組件的任一區域也可以與另一個區域相對獨立地選擇性打開/關閉，以調整允許進入車輛的駕駛員側和乘客側中一個或兩個的光的量。

發明內容

根據本文所述的目的和益處，在本公開的一個方面，提供了一種用于車輛太陽天窗、月亮天窗、或全景車頂的雙區域遮光板總成，包括中央滑動遮光板引導件和一對均配置為彼此獨立地滑動運動的滑動遮光板。中央滑動遮光板引導件包括一對相對的引導通道，其配置為用于在其中滑動地接收的一對滑動遮光板中的每一個的邊緣。提供了配置為用于獨立地接合或釋放一對滑動遮光板和/或中央滑動遮光板引導件中的每一個的閂鎖總成。

在實施例中，閂鎖總成包括一對閂鎖，每個閂鎖分別與一對滑動遮光板中的一個相關聯，并且設置成可釋放地接合限定在中央滑動遮光板引導件的第一端中的配合孔。閂鎖總成還可以包括設置在中央滑動遮光板引導件的相對的第二端的滑動遮光板鎖定銷。在使用中，當滑動遮光板對中的一個平移到完全打開的配置時，滑動遮光板鎖定銷被推動以接合一對滑動遮光板中的另一個。

另一方面，提供了一種包括上述的雙區域遮光板總成的機動車輛太陽天窗、月亮天窗、或全景車頂總成。

在下面的描述中，示出和描述了所公開的雙區域太陽天窗/月亮天窗遮光板總成的實施例。應當理解，總成能夠具有其他不同的實施例，并且其各個細節能夠在各種顯而易見的方面進行修改，而不脫離如所附權利要求中闡述和描述的裝置和方法。因此，附圖和描述應當被認為是說明性的而不是限制性的。

附圖說明

結合本文并形成說明書的一部分的附圖說明了所公開的雙區域太陽天窗/月亮天窗遮光板總成的幾個方面，并且與描述一起用于解釋其中的特定原理。在圖中：

圖1A示出了根據本公開的、具有處于縮回配置的乘客側遮光板雙區域的滑動遮光板總成；

圖1B示出了具有處于縮回配置的駕駛員側遮光板的圖1A的雙區域的滑動遮光板總成；