[發明專利]一種隧道盾構掘進機

在審

• 申請號: 201710614461.1
• 申請日: 2017-07-25
• 公開（公告）號: CN107165649A
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發明（設計）人: 孟慶仕
• 申請（專利權）人: 孟慶仕
• 主分類號: E21D9/08
• 分類號: E21D9/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及工程機械技術領域，特別涉及一種隧道盾構掘進機。

背景技術

盾構機是一種在地下施工開挖隧道的設備，傳統的盾構機只能開挖圓形截面的隧道，若在隧道內修建雙向鐵路則需要開挖較大直徑的隧道，土方開采量較大，成本也比較高，本發明為了解決這種問題，設計了一種可以開挖U形截面的盾構機，盾構機還可以調整開挖寬度。

發明內容

針對上述問題，本發明提供一種隧道盾構掘進機，本發明通過設置兩個塔輪，配合鏈條和鉆頭A可以開挖水平的U形隧道；通過調整兩個伸縮桿的伸縮量可以調整隧道開挖寬度，方便修建雙向鐵路。

本發明所使用的技術方案是：一種隧道盾構掘進機，包括U形外殼、鏈條、塔輪、鉆頭A、壓緊機構、電缸A、切割輪、液壓馬達A、鉆頭B、套筒、L形連接架、固定塊、電缸B、伸縮桿、履帶行走裝置、液壓馬達-B、電缸C、導軌、滑塊A、鏈輪輪盤、挖斗、圓孔、中心軸、階梯型支撐架、電缸D、梯形滑塊、輪軸、壓緊輪、液壓馬達C，其特征在于：所述的U形外殼底部安裝有兩個履帶行走裝置，在U形外殼中間位置上下對稱設有兩個L形連接架，L形連接架的外端部與套筒后部固定連接，所述的套筒水平布置，套筒兩端對稱安裝有兩個伸縮桿，在套筒的背部對稱安裝有兩個背靠背的電缸B，電缸B的活塞桿端部與對應側的伸縮桿后部固定連接，每個伸縮桿前面設有一個液壓馬達B，液壓馬達B的轉軸前端部安裝有塔輪，所述的塔輪包括鏈輪輪盤、挖斗、圓孔、中心軸，所述的鏈輪輪盤共有三級，且三個鏈輪輪盤均安裝在中心軸上，直徑從前到后依次增大，相鄰的兩個鏈輪輪盤之間間隔1-2m，后部的兩個鏈輪輪盤上設有呈圓周陣列的挖斗，挖斗后部是空的，在最前端的鏈輪輪盤端面上設有呈圓周陣列的圓孔，在中心軸的最前端設有鉆頭B；左右兩個塔輪的三級鏈輪輪盤通過三個鏈條連接在一起，所述的鏈條外部均勻設有若干液壓馬達C，液壓馬達C的轉軸上設有鉆頭A；在套筒的上下兩個端面各設有一個導軌，每個導軌上都設有一個滑塊A，每個滑塊A由一個電缸C驅動，電缸C的后端部固定在套筒上，電缸C的活塞桿端部與滑塊A相連，在滑塊A上設有向前傾斜45°的電缸A，電缸A的活塞桿前端部設有切割輪，切割輪通過安裝在活塞桿前端的液壓馬達A驅動；在套筒的前端部設有壓緊機構，所述的壓緊機構包括階梯型支撐架、梯形滑塊、電缸D、壓緊輪，階梯型支撐架共設有三級豎直的階梯型滑軌，在每一級滑軌中都設有一個上下滑動的梯形滑塊，梯形滑塊的上設有輪軸，輪軸安裝有壓緊輪，壓緊輪壓緊鏈條，梯形滑塊的上下滑動由安裝在滑軌下方的電缸D驅動，電缸D的活塞桿端部與梯形滑塊連接。

本發明有益效果：1.本發明通過設置兩個塔輪，配合鏈條和鉆頭A可以開挖水平的U形隧道。

2.通過調整兩個伸縮桿的伸縮量可以調整隧道開挖寬度，方便修建雙向鐵路。

附圖說明

圖1為本發明的整體結構示意圖。

圖2為本發明的電缸B安裝示意圖。

圖3為本發明的切割輪安裝示意圖。

圖4為本發明的階梯型支撐架安裝示意圖。

圖5為本發明的塔輪結構示意圖。

圖6為本發明的液壓馬達C安裝示意圖。

附圖標號：1-U形外殼；2-鏈條；3-塔輪；4-鉆頭A；5-壓緊機構；6-電缸A；7-切割輪；8-液壓馬達A；9-鉆頭B；10-套筒；11-L形連接架；12-固定塊；13-電缸B；14-伸縮桿；15-履帶行走裝置；16-液壓馬達B；17-電缸C；18-導軌；19-滑塊A；20-鏈輪輪盤；21-挖斗；22-圓孔；23-中心軸；24-階梯型支撐架；25-電缸D；26-梯形滑塊；27-輪軸；28-壓緊輪；29-液壓馬達C。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本發明的技術方案作進一步具體的說明。

實施例