[發明專利]一種簡化的線鼻子制造工藝在審
| 申請號: | 201710614158.1 | 申請日: | 2017-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN107443014A | 公開(公告)日: | 2017-12-08 |
| 發明(設計)人: | 陳劍鋒;林國軍 | 申請(專利權)人: | 深圳巴斯巴科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 簡化 鼻子 制造 工藝 | ||
技術領域
本發明涉及線鼻子制造工藝領域,具體涉及到一種簡化的線鼻子制造工藝。
背景技術
當前,線鼻子制造工藝較為復雜,包括機加車床下料、沖壓打扁、機加數控機床銑扁為圓弧、車床二次加工尾部穿線孔、銑床鉆透視孔等5道工序,由于步驟多且操作繁瑣,所以導致生產效率難以提高,加之近年來人工及材料成本日益增加,使得現有工藝生產愈發困難。
發明內容
為解決上述技術問題,本發明提供了一種簡化的線鼻子制造工藝,其通過簡化工藝步驟,有效提高了生產效率和產品良率,降低了人工及材料成本。
具體的,本發明提供的技術方案是:一種簡化的線鼻子制造工藝,包括機加車床下料和沖壓打扁成型2個工序,相對原有工藝的5個工序,實現了大幅度的精簡。
在機加車床下料的工序中,采用的原料為?15*?10紫銅管材。
在沖壓打扁成型的工序中,空心紫銅管材外周被沖壓至?14后被切斷;被切下來的?14紫銅管材前端被打扁至厚度3mm;在被切下來的?14紫銅管材被打扁后,對被壓在管壁上管材管口進行沖孔形成壓線孔、再對該孔進行飛邊;在打扁壓線孔中放入銷釘。
在被打扁管材與非打扁的管材的交界處破1處小孔作為可視孔。
采用了上述技術方案后,本發明的有益效果是:
相對于已披露的技術方案,本簡化后的線鼻子制造工藝通過將原實心原料更換為空心原料,同時將之前的5道工序精簡為2道工序,且可得到性能相同的產品,簡化工藝控制難度,有效提高了生產效率和產品良率,降低了人工及材料成本。簡化后的線鼻子制造工藝適合向大批量生產作業單位推廣。
采用空心紫銅管材的優勢:一是降低原材料成本;二是可以省去車床加工壓線孔工序,降低車床工序加工時間;三是降低沖壓模具要求,減少開模費用;四是可以用沖壓工序替代中心加工工序,減少工時及成本。
具體工序中,由于改為采用?15*?10紫銅管材,所以可以省去原車床二次加工尾部穿線孔這個工序;在沖壓打扁成型的工序中,對管材進行沖壓,飛邊可以省去數控機床二次加工這個工序;在沖壓打扁成型的工序中,在打扁和非打扁的交界部破一處小孔作為可視孔,可省去銑床鉆透視孔這個工序。
附圖說明
圖1是?15*?10紫銅管材
圖2是機加車床下料的工序
圖3是沖壓打扁成型的工序(俯視圖)
圖4是沖壓打扁成型的工序(側視剖面圖)
具體實施方式
下面結合附圖1至4和具體實施例對本發明進行詳細描述,但不作為對本發明的限定。
實施例一
一種簡化的線鼻子制造工藝,包括機加車床下料和沖壓打扁成型2個工序,相對原有工藝的5個工序,實現了大幅度的精簡。
在機加車床下料的工序中,如附圖1所示,采用的原料為?15*?10紫銅管材。
在沖壓打扁成型的工序中,如附圖2中的B處所示,空心紫銅管材外周被沖壓至?14后,在附圖2中的A處被切斷;如附圖3中的C處和附圖4中D處所示,被切下來的?14紫銅管材前端被打扁至厚度3mm;在被切下來的?14紫銅管材被打扁后,對被壓在管壁上管材管口進行沖孔形成壓線孔、再該管口進行飛邊;在打扁壓線孔中,即附圖4中F處放入銷釘。
在被打扁管材與非打扁的管材的交界處,即如附圖4中E處,破1處小孔作為可視孔。
由技術常識可知,本技術方案可以通過其它的不脫離其精神實質或必要特征的實施方案來實現。因此,上述公開的實施方案,就各方面而言,都只是舉例說明,并不是僅有的。所有在本發明范圍內或在等同于本發明的范圍內的改變均被本發明包含。
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