[發(fā)明專利]薄板阻擋結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710611932.3 | 申請日: | 2017-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN109302799A | 公開(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高亞松 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市歐亞建設(shè)工程有限公司 |
| 主分類號: | H05K3/00 | 分類號: | H05K3/00 |
| 代理公司: | 北京匯智英財(cái)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 唐軼 |
| 地址: | 518101 廣東省深圳市寶安區(qū)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 移動(dòng)組件 阻擋結(jié)構(gòu) 后端邊緣 剝膜 連結(jié) 阻擋 前進(jìn)距離 向上移動(dòng) 輸送段 移動(dòng) | ||
一種薄板阻擋結(jié)構(gòu),供阻擋一剝膜機(jī)上的薄板前進(jìn),該薄板阻擋結(jié)構(gòu)包括一本體、一第一移動(dòng)組件以及一第二移動(dòng)組件。其中,本體位于前輸送段的后端;第一移動(dòng)組件的上方具有一頂板,第一移動(dòng)組件以可相對于本體向上移動(dòng)的方式連結(jié)于本體上,借以使頂板阻擋于薄板的后端邊緣;而第二移動(dòng)組件固定于剝膜機(jī)上,第二移動(dòng)組件以可帶動(dòng)本體呈前、后方向移動(dòng)的方式連結(jié)本體,借以調(diào)整薄板后端邊緣的前進(jìn)距離。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種阻擋結(jié)構(gòu),尤指一種可以在上下及前后方向移動(dòng),以阻擋剝膜機(jī)上的薄板前進(jìn)的薄板阻擋結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
在印刷電路板的制造過程中,基板在曝光之前,都會在基板的上、下表面分別形成光阻層及黏附于光阻層表面的薄膜,在曝光之后,再將薄膜剝離以使光阻層外露,以進(jìn)行后續(xù)的顯影及蝕刻程序。
現(xiàn)有剝膜機(jī)剝離薄膜的方式,主要是借由壓花輪在薄膜表面上滾壓之后,再以黏輪將薄膜剝離。但由于不同的印刷電路板,其鄰近基板前端緣的薄膜寬度常會有所不同,當(dāng)不同基板定位在相同位置之后,通過壓花輪的施力滾壓,很容易因?yàn)檎`壓到基板定位區(qū)而造成基板無法定位以執(zhí)行進(jìn)一步的加工,或是滾壓到光阻層而使基板面臨報(bào)廢的結(jié)果。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,為了提供一種有別于現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu),并改善上述的缺點(diǎn),發(fā)明人積多年的經(jīng)驗(yàn)及不斷的研發(fā)改進(jìn),遂有本發(fā)明的產(chǎn)生。
本發(fā)明的一目的在于提供一種薄板阻擋結(jié)構(gòu),以能解決現(xiàn)有剝膜機(jī)在薄膜滾壓過程中,會有誤壓到基板定位區(qū)或光阻層而使基板報(bào)廢的問題,使壓花輪能準(zhǔn)確施力滾壓于基板前端緣的薄膜上,從而使薄膜能順暢且全面性的剝離,以進(jìn)行后續(xù)的加工程序。
為達(dá)上述發(fā)明的目的,本發(fā)明所設(shè)的薄板阻擋結(jié)構(gòu)供阻擋一剝膜機(jī)上的薄板前進(jìn),其中,剝膜機(jī)輸入薄板的一端界定為剝膜機(jī)的前端,輸出薄板的一端界定為剝膜機(jī)的后端,剝膜機(jī)的前端具有一前輸送段,供輸送薄板沿著由前端朝向后端的輸送方向移動(dòng)。薄板阻擋結(jié)構(gòu)包括一本體、一第一移動(dòng)組件以及一第二移動(dòng)組件。該本體位于前輸送段的后端;該第一移動(dòng)組件的上方具有一頂板,第一移動(dòng)組件以可相對于本體向上移動(dòng)的方式連結(jié)于本體上,借以使頂板阻擋于薄板的后端邊緣;而該第二移動(dòng)組件固定于剝膜機(jī)上,第二移動(dòng)組件以可帶動(dòng)本體呈前、后方向移動(dòng)的方式連結(jié)本體,借以調(diào)整第一移動(dòng)組件上方的頂板與薄板后端邊緣的前后距離。
實(shí)施時(shí),該本體具有相互平行的至少一第一軌道及一第二軌道,第一移動(dòng)組件包括相互平行的至少一第一滑軌及一推桿,至少一第一滑軌對應(yīng)連結(jié)至少一第一軌道,推桿對應(yīng)連結(jié)第二軌道,且推桿連接一第一驅(qū)動(dòng)裝置,供推壓第一移動(dòng)組件向上移動(dòng)。
實(shí)施時(shí),該第二移動(dòng)組件包括一連動(dòng)件,連動(dòng)件的一端連接本體,連動(dòng)件的另一端連接一第二驅(qū)動(dòng)裝置,供帶動(dòng)本體及第一移動(dòng)組件呈前、后方向移動(dòng)。
實(shí)施時(shí),上述連動(dòng)件包括一定位板以及一螺桿,定位板的一端連接本體,定位板具有一內(nèi)螺孔,螺桿的一端螺合內(nèi)螺孔,螺桿的另一端連接第二驅(qū)動(dòng)裝置。
實(shí)施時(shí),本發(fā)明還包括一第一支架及一第二支架,第一支架及第二支架分別固定于剝膜機(jī)上,第一支架具有一第一軸孔,第二支架具有一第二軸孔,螺桿的兩端同軸穿過第一軸孔及第二軸孔。
實(shí)施時(shí),本發(fā)明還包括一第三支架,第一支架、第二支架及第二驅(qū)動(dòng)裝置分別固定于第三支架上,且第二驅(qū)動(dòng)裝置包括一伺服馬達(dá)及一減速機(jī)構(gòu),減速機(jī)構(gòu)分別連接伺服馬達(dá)及螺桿。
本發(fā)明的有益效果為:提供一種可以上下及前后方向移動(dòng),以有效調(diào)整薄板后端邊緣的前進(jìn)距離的薄板阻擋結(jié)構(gòu)。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的較佳實(shí)施例在輸送薄板并阻擋于薄板后端邊緣時(shí)的使用狀態(tài)示意圖;
圖2為本發(fā)明的較佳實(shí)施例的立體外觀示意圖;
圖3為本發(fā)明的較佳實(shí)施例的使用狀態(tài)示意圖。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于深圳市歐亞建設(shè)工程有限公司,未經(jīng)深圳市歐亞建設(shè)工程有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710611932.3/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類





