[發(fā)明專利]一種電梯限速器遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710610754.2
• 申請(qǐng)日: 2017-07-25
• 公開（公告）號(hào): CN107244598B
• 公開（公告）日: 2023-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邵敏敏;戴海平;王燁峰;吳駿
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州江南嘉捷電梯有限公司
• 主分類號(hào): B66B5/00
• 分類號(hào): B66B5/00
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛(wèi);林傳貴

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及電梯控制技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種電梯限速器遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

電梯的限速器通常是裝在機(jī)房里，在對(duì)限速器進(jìn)行人工測(cè)試時(shí)，可以直接在限速器上操作來(lái)確定限速器是否正常工作。但是現(xiàn)有技術(shù)中，隨著實(shí)際需求的變化，很多高樓層的電梯為了省去機(jī)房的空間，往往都需要將電梯做成無(wú)機(jī)房的電梯。在種情況下，電梯限速器就只能裝在井道中，檢修人員對(duì)電梯限速器進(jìn)行測(cè)試時(shí)，往往需要在井道內(nèi)進(jìn)行測(cè)試，這樣就加大了測(cè)試難度，同時(shí)還存在較大的安全隱患。

現(xiàn)有技術(shù)中至少存在如下問題：電梯限速器安裝在井道中，檢修人員對(duì)電梯限速器測(cè)試時(shí)，需要在井道內(nèi)進(jìn)行測(cè)試，加大了測(cè)試難度，同時(shí)還存在較大的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本申請(qǐng)實(shí)施例的目的是提供一種電梯限速器遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)限速器的遠(yuǎn)程控制，降低對(duì)電梯限速器測(cè)試的測(cè)試難度，降低安全隱患。

本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種電梯限速器遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種電梯限速器遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：

制動(dòng)信號(hào)點(diǎn)，設(shè)置在電梯限速器上，當(dāng)所述制動(dòng)信號(hào)點(diǎn)得電時(shí)，所述限速器控制所述電梯停止；

釋放信號(hào)點(diǎn)，設(shè)置在電梯限速器上，當(dāng)所述釋放信號(hào)點(diǎn)得電時(shí)，所述限速器釋放所述電梯，所述電梯正常運(yùn)行；

遠(yuǎn)程控制端，設(shè)置在所述電梯的電梯井道以外，所述遠(yuǎn)程控制端設(shè)置有遠(yuǎn)程制動(dòng)開關(guān)和遠(yuǎn)程釋放開關(guān)，所述遠(yuǎn)程制動(dòng)開關(guān)與所述制動(dòng)信號(hào)點(diǎn)、電壓信號(hào)點(diǎn)串聯(lián)，所述遠(yuǎn)程釋放開關(guān)與所述釋放信號(hào)點(diǎn)、所述電壓信號(hào)點(diǎn)串聯(lián)。

優(yōu)選實(shí)施例中，所述遠(yuǎn)程制動(dòng)開關(guān)、所述制動(dòng)信號(hào)點(diǎn)、所述電壓信號(hào)點(diǎn)串聯(lián)組成制動(dòng)控制電路，所述遠(yuǎn)程制動(dòng)開關(guān)用于控制所述制動(dòng)控制電路的通路或斷路。

優(yōu)選實(shí)施例中，當(dāng)所述遠(yuǎn)程制動(dòng)開關(guān)閉合時(shí)，所述制動(dòng)控制電路通路，所述制動(dòng)信號(hào)點(diǎn)得電。

優(yōu)選實(shí)施例中，所述遠(yuǎn)程釋放開關(guān)、所述釋放信號(hào)點(diǎn)、所述電壓信號(hào)點(diǎn)串聯(lián)組成釋放控制電路，所述遠(yuǎn)程釋放開關(guān)用于控制所述釋放控制電路的通路或斷路。

優(yōu)選實(shí)施例中，當(dāng)所述遠(yuǎn)程釋放開關(guān)閉合時(shí)，所述釋放控制電路通路，所述釋放信號(hào)點(diǎn)得電。

利用本申請(qǐng)實(shí)施例提供的一種電梯限速器遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，可以通過設(shè)置在井道外的遠(yuǎn)程控制端，實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯限速器的遠(yuǎn)程控制。通過所述遠(yuǎn)程控制端上的遠(yuǎn)程制動(dòng)開關(guān)和所述遠(yuǎn)程釋放開關(guān)，就可以有效控制所述電梯限速器的制動(dòng)或釋放動(dòng)作。操作簡(jiǎn)單，有效降低了對(duì)電梯限速器進(jìn)行測(cè)試的難度，降低甚至避免了安全隱患，有效提高了用戶體驗(yàn)。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請(qǐng)中記載的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本申請(qǐng)一個(gè)實(shí)施例提供的一種電梯限速器遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本申請(qǐng)一個(gè)實(shí)施例提供的一種電梯限速器遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)景示意圖；

圖3是本申請(qǐng)一個(gè)實(shí)施例所述的一種遠(yuǎn)程控制端的操作面板示意圖。

具體實(shí)施方式

本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種電梯限速器遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本申請(qǐng)中的技術(shù)方案，下面將結(jié)合本申請(qǐng)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本申請(qǐng)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本申請(qǐng)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本申請(qǐng)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本申請(qǐng)保護(hù)的范圍。

圖1是本申請(qǐng)所述一種電梯限速器遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)一種實(shí)施例的連接結(jié)構(gòu)示意圖。雖然本申請(qǐng)?zhí)峁┝巳缦率鰧?shí)施例或附圖所示的裝置結(jié)構(gòu)，但基于常規(guī)或者無(wú)需創(chuàng)造性的勞動(dòng)在所述裝置中可以包括更多或者更少的模塊單元。在邏輯性上不存在必要因果關(guān)系的結(jié)構(gòu)中，這些裝置的模塊結(jié)構(gòu)不限于本申請(qǐng)實(shí)施例或附圖所示的模塊結(jié)構(gòu)。

具體的如圖1所述，本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N電梯限速器遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的一種實(shí)施例可以包括：

制動(dòng)信號(hào)點(diǎn)RTD，設(shè)置在電梯限速器上，當(dāng)所述制動(dòng)信號(hào)點(diǎn)RTD得電時(shí)，所述限速器控制所述電梯停止；

釋放信號(hào)點(diǎn)RRD，設(shè)置在電梯限速器上，當(dāng)所述釋放信號(hào)點(diǎn)RRD得電時(shí)，所述限速器釋放所述電梯，所述電梯正常運(yùn)行；