[發(fā)明專利]一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車位預(yù)約方法及裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710609546.0
• 申請(qǐng)日: 2017-07-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107464447A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜光東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市盛路物聯(lián)通訊技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/14
• 分類號(hào): G08G1/14;G06Q10/02
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司44202
• 代理人: 郝傳鑫,熊永強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車位預(yù)約方法及裝置。

背景技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)作為未來(lái)信息網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域發(fā)展的重要方向之一，已經(jīng)在世界范圍內(nèi)受到了廣泛關(guān)注。物聯(lián)網(wǎng)被視為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)通信網(wǎng)之后的世界信息產(chǎn)業(yè)第三次浪潮，其在世界范圍內(nèi)已經(jīng)受到了廣泛重視。國(guó)內(nèi)外企業(yè)、大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)及相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織已經(jīng)發(fā)起了對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)問(wèn)題的研究。

目前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于各個(gè)技術(shù)領(lǐng)域，比如交通、物流、軍事等等，但是仍然沒(méi)有應(yīng)用于車位管理中，比如用戶需要停車時(shí)，就在百度地圖上面搜索附近是否有停車場(chǎng)，如果有，就開(kāi)去停車場(chǎng)，通常會(huì)存在這樣一種情況，就是用戶到達(dá)停車場(chǎng)后，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有空余車位，又不得不重新尋找停車場(chǎng)，這種方式浪費(fèi)時(shí)間。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車位預(yù)約方法及裝置，用戶可以提前預(yù)約到車位，并且到達(dá)停車場(chǎng)后可以高效進(jìn)行驗(yàn)證，節(jié)省時(shí)間。

本發(fā)明實(shí)施例第一方面提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車位預(yù)約方法，可包括：

接收終端發(fā)送的車位預(yù)約請(qǐng)求，所述車位預(yù)約請(qǐng)求包括預(yù)停靠的第一車輛的第一車輛信息；

根據(jù)所述第一車輛信息，為所述第一車輛分配第一車位；

接收物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控器發(fā)送的驗(yàn)證請(qǐng)求，所述驗(yàn)證請(qǐng)求包括所述物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控器獲取的預(yù)進(jìn)入停車場(chǎng)的第二車輛的驗(yàn)證信息；

根據(jù)所述驗(yàn)證信息，確定所述第二車輛是否為所述第一車輛；

若是，則向所述物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控器反饋驗(yàn)證通過(guò)的授權(quán)信息，所述授權(quán)信息包括所述第一車位的車位信息。

在一種可能的設(shè)計(jì)中，所述第一車輛信息包括所述第一車輛的第一標(biāo)識(shí)；所述驗(yàn)證信息包括所述第二車輛的第二標(biāo)識(shí)；

所述根據(jù)所述驗(yàn)證信息，確定所述第二車輛是否為所述第一車輛，包括：

將所述第二標(biāo)識(shí)與所述第一標(biāo)識(shí)進(jìn)行匹配；

若所述第二標(biāo)識(shí)與所述第一標(biāo)識(shí)匹配一致，則確定所述第二車輛為所述第一車輛。

在一種可能的設(shè)計(jì)中，所述第一車輛信息包括所述第一車輛的類型；

所述根據(jù)所述第一車輛信息，為所述第一車輛分配第一車位，包括：

根據(jù)所述第一車輛的類型，為所述第一車輛分配與所述第一車輛的類型適配的第一車位。

在一種可能的設(shè)計(jì)中，向所述終端發(fā)送支付信息，所述支付信息包含收款賬戶信息，以觸發(fā)所述終端根據(jù)所述支付信息進(jìn)行支付；

當(dāng)接收到支付成功的提示信息時(shí)，獲取所述終端的設(shè)備標(biāo)識(shí)；

根據(jù)所述設(shè)備標(biāo)識(shí)生成第一驗(yàn)證圖形碼，將所述第一驗(yàn)證圖形碼發(fā)送至所述終端，所述第一驗(yàn)證圖形碼用于所述第一車輛進(jìn)入所述停車場(chǎng)時(shí)進(jìn)行驗(yàn)證；

檢測(cè)在預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)是否接收到所述終端反饋的確認(rèn)信息，所述確認(rèn)信息用于確認(rèn)所述終端接收到所述第一驗(yàn)證圖形碼；

若在所述預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)接收到所述終端反饋的確認(rèn)信息，存儲(chǔ)所述第一驗(yàn)證圖形碼。

在一種可能的設(shè)計(jì)中，所述第二車輛的驗(yàn)證信息包括所述第二車輛的第二驗(yàn)證圖形碼；

所述根據(jù)所述驗(yàn)證信息，確定所述第二車輛是否為所述第一車輛，包括：

將所述第二驗(yàn)證圖形碼與所述第一驗(yàn)證圖形碼進(jìn)行匹配，若匹配一致，則確定所述第二車輛為所述第一車輛；或者，

根據(jù)預(yù)設(shè)圖形碼解析規(guī)則，對(duì)所述第二驗(yàn)證圖形碼進(jìn)行解析，獲得所述第二驗(yàn)證碼中攜帶的設(shè)備標(biāo)識(shí)，并將所述第二驗(yàn)證碼中攜帶的設(shè)備標(biāo)識(shí)與所述第一圖形碼中的攜帶的設(shè)備標(biāo)識(shí)進(jìn)行匹配，若匹配一致，則確定該第二車輛為所述第一車輛。

在一種可能的設(shè)計(jì)中，統(tǒng)計(jì)所述停車場(chǎng)中空閑車位的數(shù)量，當(dāng)該空閑車位的數(shù)量小于第一預(yù)設(shè)數(shù)量時(shí)，獲取在所述停車場(chǎng)的預(yù)設(shè)地理范圍內(nèi)的至少一個(gè)備選停車場(chǎng)，獲取該至少一個(gè)備選停車場(chǎng)中每個(gè)備選停車場(chǎng)的空閑車位的數(shù)量，并將該至少一個(gè)備選停車場(chǎng)中空閑車位數(shù)量大于第二預(yù)設(shè)數(shù)量的停車場(chǎng)作為目標(biāo)停車場(chǎng)，生成該停車場(chǎng)到目標(biāo)停車場(chǎng)的導(dǎo)航信息，并將該導(dǎo)航信息發(fā)送至所述終端。

本發(fā)明實(shí)施例第二方面提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車位預(yù)約裝置，可包括：

接收模塊，用于接收終端發(fā)送的車位預(yù)約請(qǐng)求，所述車位預(yù)約請(qǐng)求包括預(yù)停靠的第一車輛的第一車輛信息；

分配模塊，用于根據(jù)所述第一車輛信息，為所述第一車輛分配第一車位；

所述接收模塊還用于接收物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控器發(fā)送的驗(yàn)證請(qǐng)求，所述驗(yàn)證請(qǐng)求包括所述物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控器獲取的預(yù)進(jìn)入停車場(chǎng)的第二車輛的驗(yàn)證信息；

確定模塊，用于根據(jù)所述驗(yàn)證信息，確定所述第二車輛是否為所述第一車輛；