[發明專利]側板翼開式閉頂廂頂面防漏結構在審
| 申請號: | 201710608687.0 | 申請日: | 2017-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN109292011A | 公開(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發明(設計)人: | 鄭鑫 | 申請(專利權)人: | 鄭鑫 |
| 主分類號: | B62D33/04 | 分類號: | B62D33/04;B62D25/07 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266299 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 側板 翼開式 接水槽 鉸鏈 廂頂 防漏結構 篷布 內折彎 遮沿 密封 遮掩 裝配 跨過 | ||
一種側板翼開式閉頂廂頂面防漏結構,其特點是在鉸鏈縫隙的下側裝有接水槽,接水槽的內上沿固定在頂板的內面上,接水槽的外上沿跨過鉸鏈縫隙,置于側板內折彎的下側,鉸鏈縫隙的上面裝有篷布遮沿。它解決了側板翼開式閉頂廂,廂頂縫隙靠篷布遮掩,密封不嚴的問題,特別適應側板翼開式閉頂廂裝配使用。
技術領域
本發明涉及貨式汽車車廂的生產加工領域,具體的說是一種對車廂側板向上翼開式結構的頂部,防止側板與頂板的結合縫隙漏水的結構改進。
背景技術
傳統的側板翼開式閉頂廂,都是將側板的上沿向內彎折,由鉸鏈與頂板聯接,在廂頂形成條形縫隙,為防止漏水便在縫隙上面加裝篷布遮掩。但是,篷布易破損且密封不嚴,導致漏水。
發明內容
本發明為解決側板翼開式閉頂廂,廂頂縫隙靠篷布遮掩,密封不嚴的問題,設計一種裝有下水槽的閉頂廂。
本發明的技術方案是,一種側板翼開式閉頂廂頂面防漏結構,其特殊之處是,在鉸鏈縫隙的下側裝有接水槽,接水槽的內上沿固定在頂板的內面上,接水槽的外上沿跨過鉸鏈縫隙,置于側板內折彎的下側,鉸鏈縫隙的上面裝有篷布遮沿。當水透過篷布遮沿,便由鉸鏈縫隙進入接水槽流出,不能漏入車廂內。
本發明的技術效果是,采用上述技術方案,可以實現一種結構簡單,防漏水效果極好的側板翼開式閉頂廂。
附圖說明
圖1是本發明的結構主視圖,并作摘要附圖。
在圖中,1側板、2篷布遮沿、3鉸鏈縫隙、4接水槽、5頂板。
具體實施方式
下面結合附圖實施例,對本發明進一步說明。
如圖所示,在鉸鏈縫隙3的下側裝有長條形的接水槽4,接水槽4的內上沿固定在頂板5的內面上,接水槽4的外上沿跨過鉸鏈縫隙3,置于側板1內折彎的下側,鉸鏈縫隙3的上面裝有篷布遮沿2。當水透過篷布遮沿2,便由鉸鏈縫隙3進入接水槽4流出,不能漏入車廂內。
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