[發明專利]一種特型專用減速器

在審

• 申請號: 201710608475.2
• 申請日: 2017-07-24
• 公開（公告）號: CN107191581A
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 奚冬明
• 申請（專利權）人: 臺州恒投工貿有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16H57/02
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司11508
• 代理人: 邢永

1.一種特型專用減速器，包括外殼(1)、以及設置于外殼(1)內的齒圈(5)和齒輪(6)，所述外殼(1)包括上殼體(2)和下殼體(3)，所述上殼體(2)和下殼體(3)形成供齒圈(5)和齒輪(6)容納的安裝腔(4)，其特征在于：所述齒圈(5)的上下端部一體連接有法蘭結構(7)，所述法蘭結構(7)設置于安裝腔(4)外并通過軸承與外殼(1)轉動連接，所示齒輪(6)和齒圈(5)嚙合，所述齒輪(6)上連接有輸入軸(8)，輸入軸(8)驅動齒輪(6)轉動并傳動到齒圈(5)以及法蘭結構(7)；

所述上殼體(2)上設置有注油管道(9)，注油管道(9)設置有注油口(11)和出油口(10)，出油口(10)和安裝腔(4)連通，出油口(10)設置有多處且分布于齒圈(5)的行程路徑上。

2.根據權利要求1所述的特型專用減速器，其特征在于：所述上殼體(2)上具有臺階結構(12)，臺階結構(12)上設置有多個加強筋(13)，所述加強筋(13)沿上殼體(2)的直徑方向等間距發散，所述加強筋(13)處于臺階結構(12)的折角處位置開設有弧形缺口(14)。

3.根據權利要求1所述的特型專用減速器，其特征在于：所述下殼體(3)上設置有出油孔(15)，出油口(10)設置于齒輪(6)的兩側位置。

4.根據權利要求1所述的特型專用減速器，其特征在于：所述齒輪(6)的一個端面上通過轉軸連接有卡爪(16)、以及和輸入軸(8)固定連接的主動輪(17)，主動輪(17)上設置有與卡爪(16)卡接的卡槽部(18)，所述卡爪(16)和轉軸之間設置有用以驅動卡爪(16)靠近卡槽部(18)的彈性件(19)，所述卡爪(16)繞轉軸轉動用以進入卡槽部(18)或脫離卡槽部(18)；其中，主動輪(17)正轉以卡接卡爪(16)并帶動齒輪(6)同步轉動，主動齒輪(6)反轉以推開卡爪(16)離開卡槽部(18)停止對齒輪(6)的驅動。

5.根據權利要求4所述的特型專用減速器，其特征在于：所述卡爪(16)和卡槽部(18)對應設置有多組，多組卡爪(16)和卡槽圍繞主動輪(17)周向分布。

6.根據權利要求5所述的特型專用減速器，其特征在于：所述卡爪(16)包括用以和卡槽部(18)發生滑動的第一接觸面(20)、以及和卡槽部(18)發生抵觸第二接觸面(21)，所述卡爪(16)在第一接觸面(20)上設置有滾珠結構(22)，所述滾珠結構(22)包括安裝槽(23)、設置于安裝槽(23)內的彈簧(24)、設置在安裝槽(23)出口并被彈簧(24)推動的鋼球(25)。

7.根據權利要求6所述的特型專用減速器，其特征在于：所述滾珠結構(22)在每個卡爪(16)上設置多個。

8.根據權利要求6所述的特型專用減速器，其特征在于：所述第二接觸面(21)上設置有減震墊(26)。

9.根據權利要求6所述的特型專用減速器，其特征在于：所述第二接觸面(21)設置為波浪狀，對應于卡槽部(18)的接觸面也設置為相互配合的波浪狀。

10.根據權利要求9所述的特型專用減速器，其特征在于：所述第二接觸面(21)具有至少一個波峰或一個波谷。