[發(fā)明專利]一種汽車用抗磨剎車盤及其制備方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710607222.3 | 申請日： | 2017-07-24 |
| 公開（公告）號： | CN107202085A | 公開（公告）日： | 2017-09-26 |
| 發(fā)明（設計）人： | 黃志豪 | 申請（專利權(quán)）人： | 黃志豪 |
| 主分類號： | F16D65/12 | 分類號： | F16D65/12;F16D65/847 |
| 代理公司： | 廣州市華學知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司44245 | 代理人： | 張澤鋒 |
| 地址： | 511340 廣東省廣*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 用抗磨 剎車 及其 制備 方法 | ||
1.一種汽車用抗磨剎車盤，其特征在于：包括耐磨面板和支撐輻條，所述支撐輻條的上下表面均設置有所述耐磨面板，兩側(cè)的所述耐磨面板上設置有貫穿的排氣孔，所述耐磨面板中間設置有金屬輪轂。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用抗磨剎車盤，其特征在于：所述支撐輻條為流線型，每四根所述支撐輻條為一組，每組所述支撐輻條有短逐漸變長，所有所述支撐輻條均采用鋁鎂合金鍛造而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用抗磨剎車盤，其特征在于：所述耐磨面板采用復合材料壓鑄燒結(jié)而成，所述金屬輪轂通過鋁鎂合金鍛壓而成。
4.一種汽車用抗磨剎車盤的制備工藝，其特征在于：包括如下工藝流程：
(1)加工支撐輻條；
(2)加工金屬輪轂；
(3)調(diào)配制作耐磨面板所需的復合材料；
(4)將上步驟中調(diào)配好的復合材料倒入壓鑄磨具內(nèi)，并進行壓鑄；
(5)重復步驟(4)制作第二塊所述耐磨面板；
(6)將制作好的所述耐磨面板放入燒結(jié)機內(nèi)進行燒結(jié)；
(7)將燒結(jié)完成后的所述耐磨面板進行油冷處理；
(8)利用粘結(jié)劑將所述支撐輻條粘結(jié)在所述耐磨面板上；
(9)加工所述耐磨面板上的所述排氣孔；
(10)利用螺栓將所述金屬輪轂安裝在所述耐磨面板上，并使螺栓穿過最長的所述支撐輻條。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車用抗磨剎車盤的制備工藝，其特征在于：所述步驟(3)中所使用的復合材料成分為：增強材料35-55，粘結(jié)劑5-10，潤滑劑10-15,研磨劑5-10，填料15-20。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車用抗磨剎車盤的制備工藝，其特征在于：所述的增強材料為芳綸和銅棉纖維或芳綸和陶瓷纖維或芳綸和鋼纖維組合中的任意一種組合。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車用抗磨剎車盤的制備工藝，其特征在于：所述的粘結(jié)劑為熱塑性酚醛樹脂，所述的潤滑劑包括石墨、二硫化鉬、云母中的一種或幾種組合。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車用抗磨剎車盤的制備工藝，其特征在于：所述的研磨劑包括摩擦粉、三氧化二鋁和氧化鎂中的一種或幾種組合,所述的填料包括蛭石粉、硫酸鋇和碳酸鈣中的一種或幾種組合。
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