[發明專利]電機的驅動軸的接地裝置及電機在審
| 申請號: | 201710606478.2 | 申請日: | 2017-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN109302003A | 公開(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發明(設計)人: | 李勇;王志東;徐君 | 申請(專利權)人: | 西門子(中國)有限公司 |
| 主分類號: | H02K11/40 | 分類號: | H02K11/40;H01R35/00 |
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| 地址: | 100102 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導電密封環 驅動軸 固定環 環形部 密封面 導電 接地裝置 電機 徑向排布 接地件 套接部 密封 導電接觸部 導電連接部 持續接觸 電機電機 電機機殼 共模電流 形狀互補 側面 密封套 固設 軸向 轉動 背離 | ||
電機的驅動軸的接地裝置,其導電密封環(12)密封套設于驅動軸(20)且隨驅動軸轉動,導電密封環沿驅動軸軸向背離電機的側面形成有第一密封面,第一密封面有沿徑向排布的數個第一環形部(122),導電密封環第一密封面的一側有套接部(124)。導電固定環(14)固設于電機機殼(30)、套設于套接部,導電固定環面向第一密封面的側面形成有第二密封面,第二密封面有沿徑向排布的數個第二環形部(142),第二環形部與第一環形部形狀互補。接地件(16)的導電連接部(162)連接導電密封環或導電固定環,接地件的導電接觸部(164)持續接觸導電密封環或導電固定環中的另一個。接地裝置可消除共模電流。還提供一種電機。
技術領域
本發明涉及一種接地裝置,尤其涉及一種電機的驅動軸的接地裝置。本發明還涉及一種具有上述接地裝置的電機。
背景技術
現有電機,如為PMW逆變器供電的交流電機,在工作時有可能在電機的驅動軸和電機機殼之間產生共模電流,感應的共模電壓/電流會經驅動軸流至電機軸承,從而有可能會造成電機軸承的損壞。
為解決上述問題,現有技術中會采用驅動軸的接地裝置來引導共模電流接地,但現有的接地裝置在復雜環境中,如高濕度、多灰塵、有油脂污染等環境中,有可能會失效,且有可能會影響電機軸承的工作。
發明內容
本發明的目的是提供一種電機的驅動軸的接地裝置,其可消除共模電流及共模電壓,保護電機軸承,且可以有效阻止接地件受環境影響而失效,并阻止接地件影響電機軸承的工作。
本發明的另一個目的是提供一種具有上述接地裝置的電機。
本發明提供了一種電機的驅動軸的接地裝置,其包括一個導電密封環、一個導電固定環和一個接地件。導電密封環能夠密封套設于驅動軸且能夠隨驅動軸一起轉動,導電密封環沿驅動軸的軸向背離電機的側面還形成有一個第一密封面,第一密封面具有沿導電密封環徑向依次排布的數個第一環形部,且導電密封環設置有第一密封面的一側還形成有一個沿驅動軸軸向延伸的套接部。導電固定環能夠固設于電機的機殼,導電固定環能夠套設于套接部,且導電固定環沿驅動軸的軸向面向第一密封面的側面還形成有一個第二密封面,第二密封面具有沿導電固定環徑向依次排布的數個第二環形部,數個第二環形部與數個第一環形部的形狀互補。接地件具有一個導電連接部和一個柔性的導電接觸部,導電連接部能夠連接于導電密封環或導電固定環中的一個,導電接觸部可持續接觸導電密封環或導電固定環中的另一個。
在導電密封環隨驅動軸相對于導電固定環轉動后,如果產生共模電流,共模電流會隨著驅動軸、導電密封環、接地件、導電固定環、殼體順序形成接地通路,消除共模電流及共模電壓,保護電機軸承。而第一密封面和第二密封面之間形成的密封部,可以有效阻止接地件受環境影響而失效,并有效阻止接地件影響電機軸承的工作。
在電機的驅動軸的接地裝置的一種示意性實施方式中,接地件的導電連接部連接于導電固定環,導電接觸部可持續接觸導電密封環。
在電機的驅動軸的接地裝置的一種示意性實施方式中,導電連接部通過粘接、鉚接或螺栓連接至導電固定環。
在電機的驅動軸的接地裝置的一種示意性實施方式中,接地件的導電連接部設置于導電固定環未設置第二密封面的側面。采用該設計的接地裝置設置于電機的非驅動端。
在電機的驅動軸的接地裝置的一種示意性實施方式中,接地裝置還包括一個定位螺栓和一個蓋板。定位螺栓穿設于套接部,并沿驅動軸的軸向連接至驅動軸。蓋板固定連接至導電固定環未設置第二密封面的側面。蓋板使接地件不會受到電機外界環境的影響,阻隔外界的灰塵、水、油脂等影響接地件。
在電機的驅動軸的接地裝置的一種示意性實施方式中,接地件的導電連接部設置于具有第二密封面的側面,且在徑向上相對于第二密封面遠離驅動軸。采用該設計的接地裝置設置于電機的驅動端。
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