[發(fā)明專利]一種鋼帶彎曲疲勞試驗裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710606008.6 | 申請日: | 2017-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN107167391A | 公開(公告)日: | 2017-09-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳玉東;蔡衛(wèi)東;裴輝輝;楊根山 | 申請(專利權(quán))人: | 南通昌榮機電有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/32 | 分類號: | G01N3/32;G01N3/20 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司44202 | 代理人: | 郝傳鑫 |
| 地址: | 226000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 彎曲 疲勞 試驗裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及疲勞試驗裝置,尤其涉及一種鋼帶彎曲疲勞試驗裝置,具體為電梯鋼帶彎曲疲勞試驗裝置。
背景技術(shù)
隨著人口密度的增加,電梯成為我們?nèi)粘I畋夭豢缮俚幕A(chǔ)設(shè)施。轎廂電梯的鋼帶兩端分別連著轎廂和對重,纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上,曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉(zhuǎn)動,靠鋼帶與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力,實現(xiàn)轎廂和對重的升降運動,達(dá)到運輸目的。其中,電梯鋼帶的疲勞強度對于電梯的正常工作十分重要。
電梯鋼帶的使用壽命受彎折的次數(shù)、起動頻率、安裝環(huán)境等多方面的影響。長期工作后,電梯鋼帶會發(fā)生彎曲疲勞失效,因此要對電梯鋼帶進(jìn)行試驗檢測其性能。這就需要設(shè)計出一款專門的電梯鋼帶彎曲疲勞失效的試驗裝置。
發(fā)明內(nèi)容
為了完成檢測電梯鋼帶彎曲疲勞性能的要求,提供了一種鋼帶彎曲疲勞試驗裝置,包括張緊機構(gòu)、彎折機構(gòu)、傳動機構(gòu)、電機、計數(shù)傳感器、若干個調(diào)平墊座和機架;
所述張緊機構(gòu)和彎折機構(gòu)設(shè)置于機架的同一側(cè),所述張緊機構(gòu)能夠以定值力張緊待測鋼帶;所述彎折機構(gòu)能夠以定值角度反復(fù)彎折待測鋼帶;所述傳動機構(gòu)用于驅(qū)動所述彎折機構(gòu)旋轉(zhuǎn);所述電機用于驅(qū)動所述傳動機構(gòu)運轉(zhuǎn);所述計數(shù)傳感器用于檢測所述彎折機構(gòu)旋轉(zhuǎn)的圈數(shù);所述若干個調(diào)平墊座設(shè)置于機架底部,用于調(diào)平整個裝置。
具體的,所述張緊機構(gòu)包括第一錐套、第二錐套、第一導(dǎo)向軸、第二導(dǎo)向軸、應(yīng)變傳感器和型材。
進(jìn)一步的,所述第一導(dǎo)向軸和第二導(dǎo)向軸固定安裝在機架上,且對稱分布在彎折機構(gòu)的兩側(cè);所述第一錐套和第二錐套用于固定待測鋼帶的兩端,且所述第一錐套固定安裝在型材的一端,所述第二錐套固定安裝在應(yīng)變傳感器上;所述應(yīng)變傳感器活動安裝在型材的另一端,用于檢測與調(diào)節(jié)待測鋼帶的張緊力;所述型材固定安裝于機架底端。
具體的,所述計數(shù)傳感器可以為渦流傳感器、光電傳感器或者超聲波傳感器。
優(yōu)選的,所述型材規(guī)格為3060。
具體的,所述彎折機構(gòu)包括固定盤和若干個彎折輪。
進(jìn)一步的,所述固定盤為等邊多邊形,且為鏤空結(jié)構(gòu);所述彎折輪的數(shù)目與固定盤的邊數(shù)相等,且均勻分布在固定盤的各個內(nèi)角處。
進(jìn)一步的,所述單個彎折輪包括套筒、軸承和空心軸,所述套筒與待測鋼帶直接接觸,用于彎折待測鋼帶形成包角;所述空心軸固定安裝于固定盤的各個內(nèi)角處;所述軸承設(shè)置于套筒和空心軸之間。
進(jìn)一步的,所述套筒端部設(shè)有凸臺,能夠?qū)⒋郎y鋼帶卡在凸臺和固定盤之間,防止待測鋼帶徑向移動。
具體的,所述固定盤為等邊六邊形,所述彎折輪有六個,依次為第一彎折輪、第二彎折輪、第三彎折輪、第四彎折輪、第五彎折輪、第六彎折輪。
進(jìn)一步的,所述第一導(dǎo)向軸、第二導(dǎo)向軸和若干個彎折輪在同一豎直平面上。
進(jìn)一步的,待測鋼帶從第一錐套伸出后,反向繞過第一導(dǎo)向軸,然后同向依次繞過第一彎折輪、第二彎折輪、第三彎折輪、第四彎折輪、第五彎折輪和第六彎折輪,接著反向繞過第二導(dǎo)向軸,直到繞至第二錐套,使得鋼帶在各個彎折輪上的包角為60°。
進(jìn)一步的,所述傳動機構(gòu)可以為皮帶傳動或者齒輪傳動。
進(jìn)一步的,所述傳動機構(gòu)的輸出軸與固定盤的中心固定聯(lián)接。
當(dāng)試驗裝置工作時,輸出軸驅(qū)使彎曲組件以一定的頻率旋轉(zhuǎn)。
具體的,所述調(diào)平墊座有四個,分別設(shè)置于機架底部的四個角處。
實施本發(fā)明,具有如下有益效果:
(1)本發(fā)明中的張緊裝置上設(shè)有應(yīng)變傳感器,便于調(diào)整張緊力的大小;
(2)本發(fā)明中,通過改變固定盤的邊數(shù)與彎折輪的個數(shù),能夠改變鋼帶的包角,能夠檢測不同包角下鋼帶的彎曲疲勞強度;
(3)本發(fā)明中,固定盤后設(shè)有計數(shù)傳感器,能夠檢測彎折機構(gòu)轉(zhuǎn)動的圈數(shù)。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案和優(yōu)點,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它附圖。
圖1是本彎曲疲勞試驗裝置的主視圖;
圖2是本彎曲疲勞試驗裝置的俯視圖;
圖3是本彎曲疲勞試驗裝置的左視圖;
圖4是本彎曲疲勞試驗裝置傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是本彎曲疲勞試驗裝置固定盤的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是本彎曲疲勞試驗裝置彎折輪的結(jié)構(gòu)示意圖;
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