[發明專利]用于機動車輛的照明和/或信號裝置的發光系統在審
| 申請號: | 201710605717.2 | 申請日: | 2017-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN107654955A | 公開(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發明(設計)人: | 伯努瓦·瑞斯;達米安·卡泊內 | 申請(專利權)人: | 法雷奧照明公司 |
| 主分類號: | F21S41/10 | 分類號: | F21S41/10;F21S41/663;F21S43/10;F21V19/00;F21V23/00;F21W107/10;F21W102/13;F21W103/00 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司11021 | 代理人: | 文潔 |
| 地址: | 法國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 機動車輛 照明 信號 裝置 發光 系統 | ||
1.一種用于機動車輛的照明和/或信號裝置的發光系統,包括第一發光模塊(42)和第二發光模塊(77),每一個發光模塊適于形成參與生成預定類型的法定照明的第一光束(11、21;50、60);
其特征在于:所述發光模塊中的至少一個包括適于形成至少兩個能夠選擇性激活的發光部段(13、23;62、63)的發光部件(34、32;70、71、76);
并且至少第一發光模塊適于使得由第一發光模塊形成的第一光束僅形成預定類型的法定照明功能的一部分,并且發光模塊適于使得當發光模塊一起激活時,第一光束形成整個預定類型的法定照明功能。
2.根據權利要求1所述的發光系統,其特征在于:
每一個發光模塊(42;77)適于形成被稱為近光束的第一光束(11、21;50、60)和稱為遠光束的第二光束(12、22;51、61),所述第一光束參與生成近光型照明功能,并且所述第二光束參與生成遠光型照明功能;由每一個發光模塊形成的第一光束和第二光束能夠被選擇性地激活;
發光模塊中的至少一個包括發光部件(34、32;70、71、76),所述發光部件適于在由所述發光模塊形成的第一光束和第二光束中的一個中形成至少兩個能夠選擇性激活的發光部段(13、23;62、63);
并且至少第一發光模塊適于使得由所述第一發光模塊形成的第一光束僅形成法定近光型照明功能的一部分,并且發光模塊適于使得當發光模塊一起激活時,第一光束形成法定近光型照明功能。
3.根據權利要求2所述的發光系統,其特征在于:
所述發光模塊(42)中的至少一個包括發光部件(34、32),所述發光部件適于在由所述發光模塊形成的第二光束(12、22)中形成至少兩個能夠選擇性激活的發光部段(13、23)。
4.根據權利要求1至3中的任一項所述的發光系統,其特征在于:
所述發光模塊(77)中的至少一個包括適于在由所述發光模塊形成的第一光束(60)中形成至少兩個能夠選擇性激活的發光部段(62)的發光部件(70、76)和適于在由所述發光模塊形成的第二光束(61)中形成至少兩個能夠選擇性激活的發光部段(63)的發光部件(71、76)。
5.根據權利要求3或4所述的發光系統,其特征在于:
兩個發光模塊(42、77)中的每一個都包括發光部件(34、32;71、76),所述發光部件適于在由那些發光模塊形成的第二光束(12、22;61)中的每一個中形成至少兩個能夠選擇性激活的發光部段(13、23;63)。
6.根據權利要求1至5中的任一項所述的發光系統,其特征在于:
每一個發光模塊(42)的發光部件(34、32)適于使得當發光模塊被同時地激活時,由第一發光模塊的發光部件形成的發光部段(13)與由第二發光模塊的發光部件形成的發光部段(23)交錯。
7.根據前述權利要求中的任一項所述的發光系統,其特征在于:
所述發光模塊(42)的發光部件(34、32)適于使得所述能夠選擇性激活的發光部段(13、23)位于一條線上。
8.根據權利要求1至6中的任一項所述的發光系統,其特征在于:
所述發光模塊的發光部件(70、71、76)適于使得所述能夠選擇性激活的發光部段(62、63)位于多條線上。
9.根據前述權利要求中的任一項所述的發光系統,其特征在于:
所述第二發光模塊(42)適于使得由所述第二發光模塊形成的第一光束(11、21)僅形成法定近光型照明功能的一部分,并且發光模塊適于使得第一光束在發光模塊一起激活時,形成法定近光型照明功能。
10.根據權利要求1至8中的任一項所述的發光系統,其特征在于:
所述第二發光模塊適于使得由所述第二發光模塊形成的第一光束(50)自身形成法定近光型照明功能。
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